Dự án được UBND tỉnh Đồng Nai chọn để tổ chức khởi động nhằm chào mừng Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Dự án xây dựng Hương Lộ 2 đã được HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND (ngày 10/11/2025). Tuyến đường có chiều dài hơn 9,4 km, được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, lộ giới 60 m, với tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng. Dự án được triển khai thành 2 dự án thành phần.
Trong đó, Dự án thành phần 1 - bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, có tổng mức đầu tư khoảng 573 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai, thực hiện trong giai đoạn từ năm 2025 - 2028. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư.
Tổng diện tích đất thu hồi đất khoảng 55,33 ha, trong đó phường Tam Phước khoảng 5,04 ha và xã An Phước khoảng 50,29 ha. Dự án không bố trí tái định cư do không phát sinh hộ dân phải di dời chỗ ở.
Dự án thành phần 2, đầu tư xây dựng tuyến đường Hương lộ 2, có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út, nhấn mạnh dự án đường Hương lộ 2 là minh chứng cụ thể cho việc đưa Nghị quyết của Đảng bộ tỉnh vào thực tiễn, thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh trong việc tập trung nguồn lực đầu tư các công trình có tính lan tỏa lớn, hình thành trục phát triển mới, góp phần xây dựng đô thị ngày càng văn minh, hiện đại.
Để dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và phát huy hiệu quả đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị lãnh đạo tỉnh giao Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh, chính quyền các địa phương liên quan tập trung cao nhất về nhân lực tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo đúng tiến độ đã được phê duyệt.
Đồng thời, xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể theo từng mốc thời gian, phân công rõ trách nhiệm, bảo đảm đến ngày 2/9/2026 hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư, đồng thời thực hiện đầy đủ, kịp thời chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân, bảo đảm công khai, minh bạch, đúng quy định.
“Các
đơn vị tập trung thực hiện thật tốt, đạt kết quả cao và lấy dự án bồi thường đường
Hương lộ 2 là dự án kiểu mẫu năm 2026 để lan tỏa đến các dự án hạ tầng giao
thông trọng điểm, không để giải phóng mặt bằng trở thành điểm nghẽn trong công
tác xây dựng cơ bản trong thời gian tới”, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh.
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.