Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Đà Nẵng, tính đến hết tháng 8/2024, công tác giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn thành phố mới đạt 42,5% kế hoạch được Quốc hội và Chính phủ giao. Tỷ lệ này chưa đạt như kỳ vọng, tuy nhiên đối với một số dự án động lực trọng điểm đã giải ngân đạt khá như: Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu (Phần cơ sở hạ tầng dùng chung); Công trình cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu; Dự án Đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2); Dự án Đầu tư xây dựng Nâng cấp Bệnh viện Phụ sản - Nhi Đà Nẵng… và hoàn thành đưa vào vận hành tuyến đường giao thông kết nối đường ĐT601 và thôn Lộc Mỹ.
Đáng chú ý, Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng như hầm chui tại đường nội bộ Khu công nghiệp (Km1 723,86); hoàn thành 226/388 cọc khoan nhồi; triển khai thi công bệ, thân, xà mũ mố trụ tại 24/68 vị trí. Mục tiêu của dự án là đạt hơn 60% khối lượng xây lắp vào cuối năm 2024 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
So với mặt bằng chung, công tác giải ngân vốn đầu tư công ở Đà Nẵng từ đầu năm 2024 đến nay tuy đạt khá, nhưng vẫn còn nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân chưa đạt yêu cầu như kế hoạch đề ra. Vì vậy, từ nay đến cuối năm, Đà Nẵng đang dồn sức đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình hạ tầng giao thông quan trọng có vốn đầu tư lớn như: Dự án Đường nối cảng Liên Chiểu; Dự án Bến cảng Liên Chiểu phần dùng chung; Dự án cầu đường bộ, nâng cấp cải tạo các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn; Dự án phát triển đô thị và nhà ở xã hội; Dự án cải thiện hệ thống thoát nước và chống ngập thành phố Đà Nẵng…
Theo ông Trần Văn Vũ, Cục trưởng Cục Thống kê Đà Nẵng, tình hình thực hiện vốn đầu tư công trên địa bàn Đà Nẵng trong 8 tháng đầu năm 2024 vẫn còn nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng chậm, thủ tục hành chính còn phức tạp, năng lực của một số chủ đầu tư còn hạn chế… Ngoài ra, còn một số tồn tại như công tác chuẩn bị dự án đầu tư công chưa sát với khả năng thực hiện của đơn vị, địa phương dẫn đến đạt tỷ lệ thấp.
Bên cạnh đó, công tác lựa chọn nhà thầu, cũng như hoàn thiện các thủ tục đầu tư, kiểm tra, giám sát, thi công vẫn còn hạn chế; nhiều dự án trong quá trình thi công gặp phải vấn đề thiếu nguồn nguyên vật liệu. Một số dự án gặp vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng điển hình như dự án Tuyến đường liên xã Hòa Ninh - Hòa Phú; Tuyến đường Trục I Tây Bắc; Tuyến đường nối dài Nguyễn Đức Thuận đến Trần Hưng Đạo; Dự án Chung cư để bố trí tái định cư...
Cũng như các tỉnh, thành trong cả nước, năm 2024 là năm có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo thêm giá trị sản lượng để hoàn thành các chỉ tiêu kinh tế kế hoạch 5 năm 2021-2025 của thành phố Đà Nẵng. Vì vậy, thành phố đang tập trung chỉ đạo các đơn vị, địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án để tăng khối lượng giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng còn lại cuối năm.
Một số giải pháp cụ thể được thành phố Đà Nẵng đưa ra đó là, tăng cường kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn cho các dự án; đơn giản hóa thủ tục hành chính; tăng cường năng lực cho các chủ đầu tư; chủ động rà soát và tháo gỡ khó khăn để thi công hoàn thành, đưa vào sử dụng 40 công trình trong năm 2024.
Cùng với đó, thành phố Đà Nẵng đang chỉ đạo quyết liệt các cấp địa phương, các ngành, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung khơi thông các điểm nghẽn, khẩn trương hoàn thành các thủ tục giải ngân đối với các dự án đã có khối lượng xây dựng hoàn thành, đồng thời khởi công 38 công trình, dự án theo kế hoạch đề ra trong năm nay, nhằm hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công được giao.




TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.