Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 diễn ra từ ngày 1/1 đến hết ngày 4/1/2026, để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp này, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết đã xây dựng kế hoạch tăng cường vận tải hành khách trên toàn mạng lưới.
Theo đó, ngoài các đoàn tàu khách chạy thường xuyên hằng ngày trên trục Bắc – Nam và các tuyến khu đoạn, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm nhiều chuyến tàu và nối thêm toa xe vào các đoàn tàu hiện hữu. Tổng số chỗ cung ứng thêm trong dịp cao điểm Tết Dương lịch ước khoảng 20.000 chỗ.
Cụ thể, doanh nghiệp sẽ tổ chức chạy thêm các chuyến tàu khu đoạn trên những tuyến có nhu cầu lớn. Tuyến Sài Gòn – Nha Trang được bổ sung thêm 2 chuyến tàu, chạy vào các ngày cao điểm trước và sau kỳ nghỉ. Tuyến Sài Gòn – Phan Thiết cũng được tăng thêm 2 chuyến nhằm phục vụ nhu cầu du lịch và đi lại ngắn ngày.
Trên các tuyến phía Bắc, đường sắt sẽ tăng cường mạnh các chuyến tàu Hà Nội – Hải Phòng với tổng cộng 8 chuyến bổ sung trong các ngày từ 1 đến 4/1/2026. Tuyến Hà Nội – Lào Cai dự kiến chạy thêm 4 chuyến vào các ngày cận và trong kỳ nghỉ. Tổng số chỗ cung ứng từ các chuyến tàu lập thêm khoảng 13.400 chỗ.
Bên cạnh việc tăng chuyến, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cũng thực hiện nối thêm toa xe vào các đoàn tàu đang khai thác hằng ngày. Trên trục Bắc – Nam, các đoàn tàu Thống nhất sẽ được bổ sung thêm khoảng 2.260 chỗ. Các tuyến Sài Gòn – Đà Nẵng, Sài Gòn – Nha Trang, Sài Gòn – Phan Thiết đều được tăng thêm từ 800 đến gần 900 chỗ mỗi tuyến.
Ở phía Bắc, tuyến Hà Nội – Vinh và Hà Nội – Hải Phòng cũng được nối thêm toa xe, cung cấp thêm khoảng 2.000 chỗ cho hành khách. Tổng số chỗ bổ sung thông qua phương án nối thêm toa xe ước khoảng 6.600 chỗ.
Như vậy, tổng số chỗ tăng thêm trong đợt vận tải phục vụ Tết Dương lịch 2026 của ngành đường sắt vào khoảng 20.000 chỗ. Đại diện Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết sẽ tiếp tục theo dõi tình hình bán vé và nhu cầu thực tế để có phương án điều chỉnh phù hợp, bảo đảm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ đầu năm.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 28-2026 phát hành ngày 13/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Cuộc cạnh tranh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bước sang giai đoạn mới khi lợi thế về lao động giá rẻ, ưu đãi thuế hay chi phí thuê đất không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, chất lượng của hệ sinh thái đầu tư đang trở thành tiêu chí quan trọng để các tập đoàn quốc tế lựa chọn điểm đến...
Ngày 10/7, Công ty TNHH Nước giải khát Suntory PepsiCo Việt Nam chính thức khánh thành nhà máy tại Khu công nghiệp Hựu Thạnh, xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh. Đây là nhà máy thứ 6 trong mạng lưới sản xuất của doanh nghiệp tại Việt Nam, bên cạnh các cơ sở tại Bắc Ninh, Quảng Nam, Đồng Nai, Hóc Môn và Cần Thơ.
Phát triển khu công nghiệp thế hệ mới dựa trên ba trụ cột xanh, số và dữ liệu được các chuyên gia xác định là điều kiện tiên quyết để Việt Nam nâng cao chất lượng thu hút FDI…
Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang chậm tiến độ 8,15% so với yêu cầu thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2/9/2026. Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư kiểm điểm trách nhiệm, buộc các nhà thầu lập lại tiến độ và tăng tốc thi công để bù khối lượng chậm...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.