Ngày 7/5, tại hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ tháng 5/2026, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu đã trình bày các giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời xử lý các dự án trong và ngoài ngân sách chậm tiến độ trên địa bàn.
Theo Phó Chủ tịch UBND Thành phố, năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm đầu tiên của giai đoạn 2026–2030 triển khai các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính và đầu tư công trung hạn.
Trong bối cảnh Thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, đầu tư công tiếp tục được xác định là động lực chủ đạo, công cụ điều hành và đòn bẩy kích hoạt tăng trưởng. Thành ủy và UBND Thành phố đã chỉ đạo quyết liệt công tác giải ngân, với phương châm tận dụng tối đa thời gian, triển khai ngay từ những ngày đầu năm.
Tính đến ngày 28/4/2026, Thành phố đã giải ngân 32.250,556 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 26,88% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao (không bao gồm 5% dự nguồn cho tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai – Hải Phòng) và đạt 20,67% kế hoạch Thành phố giao, tăng 8.080,107 tỷ đồng so với cuối tháng 3/2026.
Về kết quả giải ngân, khối xã, phường đạt bình quân 20,41%, trong đó có 27/126 xã, phường vượt mức bình quân chung của Thành phố. Khối sở, ngành và ban quản lý dự án cấp Thành phố đạt bình quân 34,45%, với 10 đơn vị có tỷ lệ cao hơn mức chung. Tuy nhiên, vẫn còn 45 đơn vị (trong đó có 44 xã, phường) giải ngân dưới 10%.
Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như Vành đai 2,5; Vành đai 1 và một số cầu vượt sông Hồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và thi công cao điểm. Mặc dù kết quả giải ngân tháng 4/2026 của Hà Nội cao hơn mức bình quân cả nước (14,2%), song vẫn chưa đạt tiến độ theo kế hoạch.
Dự kiến trong tháng 5 và 6/2026, Thành phố cần giải ngân khoảng 13.800 tỷ đồng để đảm bảo mục tiêu tăng trưởng quý 2 và khoảng 41.900 tỷ đồng để bám sát lộ trình đề ra.
Dù vậy, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là điểm nghẽn lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân của thành phố. Bên cạnh đó, nguồn cung vật liệu xây dựng khan hiếm, giá cả biến động; thủ tục đầu tư còn chậm; quá trình đàm phán, điều chỉnh các hiệp định vay ODA kéo dài; một số địa phương chưa phân bổ hết kế hoạch vốn… cũng là những yếu tố cản trở.
Để thúc đẩy giải ngân trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Xuân Lưu yêu cầu các sở, ngành sớm hoàn thiện các văn bản nhằm triển khai hiệu quả các cơ chế, chính sách mới theo Luật Thủ đô năm 2026; đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên các dự án trọng điểm như các tuyến vành đai, cầu lớn qua sông và các tuyến kết nối vùng.
Các chủ đầu tư dự án ODA và đường sắt đô thị cần rà soát, tăng tốc thi công và giải ngân. Sở Xây dựng chủ trì tháo gỡ khó khăn về nguồn nguyên, nhiên vật liệu; Sở Tài chính tiếp tục tham mưu điều hành vốn linh hoạt, tăng cường giám sát.
Đồng thời, chủ đầu tư và chính quyền cấp xã, phường phải xây dựng kế hoạch chi tiết về giải ngân, giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công cho từng dự án; đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục đầu tư; thành lập ngay “Tổ chỉ huy giải ngân vốn đầu tư công” do Chủ tịch UBND cấp xã, phường làm Tổ trưởng; đồng thời xây dựng phương án quản lý, khai thác hiệu quả tài sản công sau đầu tư.




Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.