Từ đầu năm đến nay, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn tất thủ tục chấm dứt hoạt động 8 dự án đầu tư trên địa bàn Khu kinh tế Vũng Áng. Trong đó có 4 dự án của nhà đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 497 tỷ đồng và 4 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn đăng ký hơn 18,6 triệu USD.
Theo cơ quan chức năng tỉnh Hà Tĩnh, nhiều dự án trong số này gặp khó khăn về tài chính, thay đổi chiến lược kinh doanh hoặc không còn khả năng triển khai theo cam kết ban đầu.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh cho biết, thực hiện chỉ đạo của tỉnh, đơn vị đã thành lập tổ công tác phối hợp với các địa phương, sở, ngành tiến hành rà soát toàn diện những dự án chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài tại các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn.
Đối với các dự án còn khả năng triển khai, cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ hoàn thiện thủ tục và đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Ngược lại, những dự án không còn khả năng triển khai, vi phạm cam kết đầu tư hoặc để đất đai lãng phí trong thời gian dài sẽ bị xử lý dứt điểm theo quy định.
Theo đánh giá của ngành chức năng, việc chấm dứt hoạt động các dự án “treo” không làm giảm sức hấp dẫn của môi trường đầu tư. Trái lại, đây là giải pháp cần thiết nhằm giải phóng nguồn lực đất đai, lành mạnh hóa môi trường đầu tư và tạo cơ hội cho những doanh nghiệp thực sự có năng lực tiếp cận mặt bằng để triển khai dự án mới.
Quỹ đất sạch được tạo ra sẽ giúp Hà Tĩnh chủ động hơn trong việc thu hút các dự án công nghệ cao, thân thiện với môi trường và có giá trị gia tăng lớn.
Song song với việc xử lý các dự án tồn đọng, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh cũng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện các dự án đang hoạt động.
Từ đầu năm đến nay, 10 dự án đã bị xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền 840 triệu đồng do chậm tiến độ thực hiện. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm góp phần nâng cao kỷ cương trong hoạt động đầu tư trên địa bàn.
Tuy nhiên, cùng với công tác thanh tra, kiểm tra, cơ quan chức năng cũng lắng nghe và đánh giá khách quan những khó khăn mà nhà đầu tư đang gặp phải để có hướng hỗ trợ phù hợp.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút vốn đầu tư ngày càng gay gắt giữa các địa phương, việc mạnh dạn sàng lọc các dự án không hiệu quả, đồng thời tạo điều kiện cho những nhà đầu tư có năng lực phát triển sản xuất, kinh doanh đang góp phần xây dựng môi trường đầu tư của Hà Tĩnh theo hướng minh bạch, bền vững và hấp dẫn hơn.




Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lộ – La Sơn có tổng mức đầu tư hơn 6.463 tỷ đồng, hiện đạt khoảng 45% khối lượng tại một số hạng mục chính. Trong khi thời gian hoàn thành chỉ còn khoảng 2 tháng, các đơn vị đang tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, huy động nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.
Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sau một năm vận hành với hơn 500 chuyến tàu, Hà Nội 5 cửa ô cho thấy sức hút của việc đưa nghệ thuật truyền thống vào hành trình đường sắt. Mô hình này cũng gợi mở hướng kết nối vận tải với du lịch văn hóa và các dịch vụ tại điểm đến…
Sau hơn 30 giờ di chuyển qua sông, biển với hành trình 124 km từ Vũng Tàu, tổ hợp vòm thép nặng hơn 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã cập Bến Bạch Đằng chiều 19/10, sẵn sàng cho cột mốc hợp long theo kế hoạch ngày 21/10...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.