Cùng với Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải thành lập năm 2008 đã đạt tỷ lệ lấp đầy gần 80% với suất đầu tư cao nhất cả nước đóng góp 14,54% vào ngân sách địa phương, Hải Phòng đang nỗ lực hình thành một cực tăng trưởng kinh tế mới thông qua việc phát triển Khu kinh tế ven biển phía Nam, nhằm khai thác tối đa lợi thế cảng biển và thu hút đầu tư vào các mô hình kinh tế hiện đại.
Khu kinh tế ven biển phía Nam, với diện tích khoảng 20.000 ha, sẽ được quy hoạch gắn liền với cảng biển Nam Đồ Sơn và sân bay Tiên Lãng, tạo ra một không gian phát triển bền vững. Đây là bước đi quan trọng để Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển đa ngành, sẵn sàng đón nhận làn sóng đầu tư lớn. Khu kinh tế này sẽ phát triển theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao và dịch vụ logistics.
Song song với việc phát triển khu kinh tế, Hải Phòng cũng sẽ thành lập Khu thương mại tự do thế hệ mới, nơi các nhà đầu tư sẽ được hưởng nhiều chính sách ưu đãi vượt trội. Điều này không chỉ thu hút đầu tư mà còn thúc đẩy xuất khẩu, nghiên cứu và phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Với hơn 50 khu công nghiệp hiện có, Hải Phòng đang dần hình thành một mạng lưới công nghiệp đa dạng, từ các ngành truyền thống đến công nghệ cao, tạo ra hàng chục nghìn việc làm mới mỗi năm. Sự kết hợp giữa các khu kinh tế và khu công nghiệp sẽ là động lực quan trọng giúp Hải Phòng phát triển bứt phá, khẳng định vị thế trong nền kinh tế quốc gia...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2025 phát hành ngày 01/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-33.html
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.