double-skinned crabsVietnamese crab exporter

Hải Phòng tăng vốn dự án cầu Nguyễn Trãi để làm hầm chui

Dự án thành phần 1 (xây dựng công trình) cầu Nguyễn Trãi được điều chỉnh tăng vốn từ 4.416 tỷ đồng lên thành 4.981 tỷ đồng để làm hạng mục hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong…

Phối cảnh hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong thuộc dự án cầu Nguyễn Trãi.
Phối cảnh hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong thuộc dự án cầu Nguyễn Trãi.

Ngày 18/9, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết Chủ tịch thành phố đã có quyết định điều chỉnh dự án thành phần 1 thuộc dự án xây cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận từ hơn 4.416 tỷ đồng lên thành 4.981 tỷ đồng để đầu tư thêm hạng mục cải tạo nút giao khác mức Ngã 6 giữa tuyến đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong.

Theo quyết định số 3641/QĐ - UBND ngày 5/9/2025 của Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng về việc điều chỉnh dự án thành phần 1 (xây dựng công trình) thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận, tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh từ hơn 4.416 tỷ đồng lên thành 4.981 tỷ đồng, tăng hơn 565 tỷ đồng so với quyết định của UBND thành phố phê duyệt dự án trước đó.

Trong số vốn tăng thêm, có hơn 462 tỷ đồng là chi phí xây dựng, số còn lại là các khoản chi phí quản lý dự án, chi đầu tư xây dựng, chi khác và chi dự phòng. Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận được điều chỉnh tăng thêm 4,87ha đất tại giao Ngã 6 Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong (phường Ngô Quyền) để thực hiện hạng mục nút giao khác mức.

Cụ thể, hạng mục nút giao khác mức tại Ngã 6 Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong được đầu tư xây dựng hầm chui trục thông hướng đường Nguyễn Trãi kết nối đường Lê Hồng Phong với chiều dài hầm khoảng 340 m, mặt cắt ngang hầm chui đảm bảo 6 làn xe (4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ). Phía trên, tại nút giao các đường Nguyễn Trãi, Đà Nẵng, Lê Lợi, Lê Hồng Phong và đường Lê Lai được mở rộng, tạo dạng đảo xuyến.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi được HĐND TP. Hải Phòng phê duyệt chủ trương đầu tư lần đầu tại Nghị quyết số 49/NQ-HĐND ngày 22/12/2020. Dự án được HĐND thành phố quyết định điều chỉnh lần đầu tại Nghị quyết số 34/NQ-HĐND ngày 12/8/2021, điều chỉnh lần hai tại Nghị quyết số 36/NQ-HĐND ngày 20/7/2022.

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.331 tỷ đồng (hơn 4.639 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, hơn 1.692 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương) có mục tiêu kết nối trung tâm Hải Phòng với khu đô thị mới Bắc sông Cấm, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông đô thị.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận được chia làm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 (xây dựng công trình) có tổng mức đầu tư hơn 4.416 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 (thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng) có tổng mức đầu tư hơn 1.915 tỷ đồng.

Từ năm 2023, UBND TP. Hải Phòng đã có quyết định số 2776/QĐ - UBND phê duyệt dự án thành phần 1 (xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận) với tổng mức đầu tư hơn 4.416 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2027.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng) được giao làm chủ đầu tư. Dự án có diện tích sử dụng khoảng 63,62ha tại các quận Ngô Quyền và Huyện Thuỷ Nguyên trước đây.

Sau khi được phê duyệt điều chỉnh, dự án thành phần 1 (thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận) có tổng mức đầu tư lên thành hơn 4.981 tỷ đồng, diện tích sử dụng đất tăng lên thành 68,39ha, thời gian thực hiện vẫn trong giai đoạn 2024 - 2027.

Đà Nẵng đầu tư hơn 919 tỷ đồng cho Dự án tái định cư phục vụ xây dựng Khu thương mại tự do

Thành phố Đà Nẵng đang thể hiện sự quan tâm mạnh mẽ trong việc thực hiện chính sách tái định cư, nhằm phục vụ cho việc xây dựng Khu Thương mại tự do đầu tiên của Việt Nam. Dự án tái định cư này không chỉ đáp ứng nhu cầu nhà ở mà còn là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội của thành phố.

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy