Ngày 4/2, tại Singapore, Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP.HCM (VIFC-HCM) phối hợp với Hãng hàng không Vietjet công bố thành lập Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương (AAFH) trong khuôn khổ Triển lãm Hàng không Quốc tế Singapore Airshow 2026.
Tham dự sự kiện có các nhà sản xuất máy bay, động cơ và định chế tài chính quốc tế như Airbus, Boeing, CFM International, Pratt & Whitney, Rolls-Royce cùng Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA).
AAFH được xây dựng trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang tái cấu trúc, trong đó khu vực châu Á – Thái Bình Dương tiếp tục được dự báo là động lực tăng trưởng chính.
Đặt tại TP.HCM, trung tâm này dự kiến áp dụng các cơ chế tài chính chuyên biệt theo khung pháp lý của trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam, bao gồm chính sách thuế, phí cạnh tranh; cơ chế linh hoạt về dòng vốn và ngoại hối; thanh toán đa tiền tệ; cùng các chuẩn mực pháp lý bảo vệ quyền tài sản và thu hút chuyên gia quốc tế.
Mô hình hoạt động hướng tới tích hợp các dịch vụ tài chính, hạ tầng sân bay, thương mại tự do, bảo dưỡng tàu bay (MRO), đào tạo và logistics nhằm hỗ trợ chuỗi giá trị hàng không. Theo kế hoạch, đến năm 2035, quy mô giao dịch tại trung tâm tài chính hàng không TP.HCM có thể đạt khoảng 50 tỷ USD.
Phát biểu tại sự kiện, ông Trương Minh Huy Vũ, Chủ tịch VIFC-HCM, cho biết việc ra mắt trung tâm tài chính hàng không khu vực là bước đi nhằm cụ thể hóa định hướng xây dựng một nền tảng tài chính quốc tế hiện đại, mở và có khả năng kết nối trực tiếp dòng vốn với nền kinh tế thực.
Ông Paul Meijers, Phó Chủ tịch Điều hành Airbus, đánh giá vai trò của trung tâm tài chính hàng không trong việc kết nối nhu cầu phát triển đội tàu bay thế hệ mới với hệ sinh thái tài chính toàn cầu, đồng thời khẳng định việc tham gia với tư cách thành viên chiến lược thể hiện cam kết dài hạn đối với sự phát triển bền vững của ngành hàng không.
Sự hình thành trung tâm tài chính hàng không có sự tham gia của các doanh nghiệp trong nước, trong đó Vietjet là thành viên sáng lập. Với nhu cầu tài chính lớn phục vụ kế hoạch phát triển đội tàu bay, các hãng hàng không Việt Nam được kỳ vọng góp phần tạo dòng giao dịch ban đầu cho trung tâm.
Theo bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch HĐQT Vietjet, trung tâm tài chính hàng không châu Á – Thái Bình Dương, đánh dấu bước tiến trong việc gắn kết dòng vốn quốc tế với sự phát triển của ngành hàng không và nền kinh tế khu vực, đồng thời doanh nghiệp cam kết thúc đẩy các giao dịch tài chính thực chất ngay từ giai đoạn đầu.
Bên lề Singapore Airshow 2026, Vietjet đã ký kết các thỏa thuận về động cơ và tài chính tàu bay với tổng giá trị hơn 6,1 tỷ USD. Trong đó có thỏa thuận với Pratt & Whitney về cung cấp động cơ và dịch vụ bảo dưỡng cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR, cùng các thỏa thuận tài chính với một số tổ chức quốc tế, bao gồm Pacific Investment Management Company (PIMCO).
Châu Á – Thái Bình Dương được dự báo sẽ trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới trong những thập niên tới. Việc hình thành trung tâm tài chính hàng không tại TP.HCM được kỳ vọng góp phần thu hút dòng vốn quốc tế, đồng thời mở rộng khả năng tham gia của Việt Nam vào các phân khúc giá trị cao trong chuỗi ngành hàng không toàn cầu.
Hoạt động vận tải tiếp tục duy trì xu hướng tăng trưởng trong 7 tháng đầu năm 2026 khi nhu cầu đi lại của người dân, khách quốc tế và lưu thông hàng hóa phục vụ sản xuất, kinh doanh tiếp tục gia tăng...
Bức tranh doanh nghiệp 7 tháng đầu năm 2026 chứng kiến hai thái cực đối lập chưa từng có. Trong khi nguồn vốn đăng ký mới đổ vào nền kinh tế bùng nổ với mức tăng hơn 63%, thị trường cũng ghi nhận cuộc “đại phẫu” khi tỷ lệ doanh nghiệp giải thể tăng gần 119%...
Thu hút đầu tư nước ngoài tại Việt Nam trong 7 tháng năm 2026 tiếp tục ghi nhận những con số tăng trưởng, đặc biệt là nguồn vốn đăng ký cấp mới và vốn thực hiện….
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 31-2026 phát hành ngày 03/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và sự cạnh tranh chiến lược giữa các quốc gia ngày càng trở nên gay gắt, yêu cầu xây dựng một nền kinh tế độc lập, tự chủ gắn với hội nhập quốc tế sâu rộng đang đặt ra những đòi hỏi mới cho mọi thành phần kinh tế. Đặc biệt, khu vực doanh nghiệp nhà nước được xác định là lực lượng nòng cốt trong việc bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế và triển khai nhiều dự án chiến lược quốc gia…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Những nếp nhà sàn nép mình bên sườn núi, thửa ruộng bậc thang uốn lượn hay bữa cơm đậm hương vị bản địa đang trở thành "điểm chạm" níu chân du khách. Từ những giá trị vốn có, nhiều vùng cao đã biến du lịch cộng đồng thành động lực phát triển kinh tế và nâng cao đời sống người dân.