Do ảnh hưởng của các cơn bão số 5, số 10 năm 2025, mưa lớn kéo dài sau bão, kết hợp với gió mạnh trên biển, sóng lớn và triều cường dâng cao, tuyến kè biển Hoằng Thanh – Hoằng Tiến xuất hiện nhiều điểm sụt lún, hư hỏng nghiêm trọng. Chân kè, mái kè và tuyến đường giao thông ven biển bị sạt lở tại nhiều vị trí, nguy cơ mất an toàn ngày càng gia tăng.
Tại xã Hoằng Thanh, tuyến kè biển dài khoảng 950m qua các thôn Trung Hải, Quang Trung bị sụt lún chân kè, mái kè và nền đường phía trong. Nhiều vị trí sạt lở tiếp tục phát triển nhanh, lấn sâu vào tuyến đường ven biển gắn liền với kè, làm hư hỏng mặt đường và các hạng mục phụ trợ.
Một số đoạn bị sóng biển đánh trực tiếp vào thân kè, moi cát trong thân kè và nền đường ra ngoài, gây rỗng kết cấu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông. Theo ghi nhận thực tế, mức độ sạt lở ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt sau các đợt thời tiết xấu trên biển.
Trước diễn biến phức tạp, UBND tỉnh Thanh Hóa đã công bố tình trạng khẩn cấp, chỉ đạo các địa phương nhanh chóng triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và tài sản của tổ chức, cá nhân trong khu vực ảnh hưởng; đồng thời giao các sở, ngành căn cứ quy định pháp luật tham mưu, đề xuất phương án và kinh phí xử lý sự cố.
Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Hữu Tấn, chủ hộ kinh doanh dịch vụ du lịch biển tại xã Hoằng Thanh cho biết, tình trạng sụt lún bắt đầu xuất hiện rõ rệt sau cơn bão số 10 và ngày càng phát triển theo chiều hướng nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về tài sản của người dân trong khu vực.
“Nếu như khoảng hơn một tháng trước, sạt lở mới chỉ xảy ra sát mái kè thì đến nay đã ăn gần hết tuyến đường ven biển, đe dọa trực tiếp khu dân cư cũng như các nhà hàng, khách sạn. Mùa du lịch năm 2026 không còn xa, nếu tình trạng này không sớm được khắc phục, rất có thể hoạt động kinh doanh ở đây sẽ phải tạm dừng hoàn toàn, thiệt hại cho người dân là không thể đo đếm”, anh Tấn bày tỏ.
Cùng chung mối lo, ông Lê Đức Thọ, Trưởng thôn Trung Hải, xã Hoằng Thanh cho biết, đoạn kè đi qua địa bàn thôn có những điểm bị sụt lún sâu tới 3m, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cảnh quan khu du lịch cũng như hoạt động khai thác hải sản của ngư dân địa phương.
Sáng ngày 3/2, qua kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hoá Mai Xuân Liêm yêu cầu các địa phương tổ chức thường trực theo dõi sát diễn biến sạt lở; kịp thời báo cáo khi phát sinh tình huống nguy hiểm. Đồng thời, khẩn trương làm rào chắn, cắm mốc, biển cảnh báo nguy hiểm; tăng cường tuyên truyền để người dân, du khách, các cơ sở kinh doanh chủ động phòng tránh, tuyệt đối không cho người và phương tiện vào khu vực nguy hiểm, nhất là khi có mưa, bão, gió mạnh, sóng lớn.
Ông Liêm giao Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Tài chính cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tham mưu, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, hỗ trợ kinh phí xử lý sự cố, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh để sớm triển khai trước mùa du lịch biển.
Theo thống kê, riêng đoạn kè biển qua xã Hoằng Thanh có trên 500m bị sụt lún, đứt gãy nghiêm trọng. Địa phương đã đề nghị tỉnh hỗ trợ hơn 25 tỷ đồng để xử lý sự cố. Xã Hoằng Tiến kiến nghị khoảng 66 tỷ đồng để khắc phục khẩn cấp hơn 2km kè biển bị hư hỏng do tác động của các cơn bão trong năm 2025.
Hướng tới mục tiêu thu hút các dự án sản xuất hiện đại, Nghệ An vừa phê duyệt quy hoạch Khu công nghiệp Diễn Quỳnh 1. Dự án được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển công nghiệp, dịch vụ và logistics tại khu vực phía Bắc tỉnh.
Trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức, kinh tế thành phố Huế vẫn ghi nhận mức tăng trưởng GRDP ước từ 9 - 9,5% trong 6 tháng đầu năm 2026. Đây là kết quả từ nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy sản xuất kinh doanh và phát huy hiệu quả các ngành kinh tế chủ lực.
Với kế hoạch chuyển đổi 44 khu công nghiệp theo mô hình sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đang đặt mục tiêu tái định vị lợi thế thu hút đầu tư trong bối cảnh các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn xanh...
Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký Kết luận số 52-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Bắc Ninh...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.