
Theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An cho biết tỉnh này đã có báo cáo kết quả sơ kết một năm thực hiện chỉ thị số 31 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Hiện nay trên địa bàn toàn tỉnh Nghệ An có 1.469 trường học.
Theo đánh giá, tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về an toàn giao thông hiện nay còn nhiều diễn biến phức tạp, nhất là hiện tượng học sinh THCS, THPT đi học bằng xe máy điện, xe máy, xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ, vượt ẩu.
Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, kéo đẩy xe khác, sử dụng điện thoại khi điều khiển xe; đặc biệt là chạy xe khi chưa có giấy phép lái xe đang khá phổ biến, làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông.
Ngoài ra, học sinh chạy xe đạp điện tăng cao, trong khi tốc độ xe đạp điện có thể lên tới 35-40km/h (tương đương với vận tốc trung bình xe máy), rất dễ mất kiểm soát tốc độ.
Từ ngày 21/12/2023 đến 21/12/2024, toàn tỉnh Nghệ An xảy ra 23 vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh làm chết 13 người, bị thương 30 người.
Theo Sở Giáo dục và Đào tạo Nghệ An, thời gian qua công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông trong trường học triển khai nhiều hình thức, đa dạng như phiên tòa giả định, lái xe mô phỏng. Đến nay đã có 1.571/1.571 (đạt 100% ) trường xây dựng tủ sách pháp luật, câu lạc bộ học sinh, thanh niên với pháp luật.
Qua công tác tuần tra, kiểm soát, Công an tỉnh Nghệ An đã lập biên bản và xử lý 20.102 trường hợp liên quan đến lứa tuổi học sinh với tổng số tiền xử phạt hơn 8,8 tỷ đồng, tạm giữ 10.640 phương tiện các loại.
Trong đó, đáng chú ý xử lý 2.791 trường hợp vi phạm về giao xe hoặc để xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông; 283 trường hợp có nồng độ cồn…
Công an tỉnh Nghệ An cũng gửi 19.206 thông báo những trường hợp học sinh vi phạm về cho nhà trường để có hình thức xử lý và biện pháp giáo dục phù hợp.
UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu trong thời gian tới các sở, ngành và địa phương, nhà trường chú trọng tuyên truyền, nhắc nhở, răn đe đối với học sinh và xử lý nghiêm đối với phụ huynh học sinh và các tổ chức, cá nhân chở học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông để làm gương.
Rà soát các bãi gửi xe trái phép gần khu vực trường học để có biện pháp xử lý, cam kết không nhận trông, giữ xe mô tô trên 50cc của học sinh.
Đề án định hướng coi người cao tuổi là nguồn lực quý giá cần được phát huy và chăm sóc, là động lực tăng trưởng mới trong bối cảnh già hóa dân số...
Thời gian qua, hoạt động tổ chức cho người khác xuất nhập cảnh, di cư trái phép diễn ra ở phạm vi rộng, liên quan nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước. Các đối tượng tổ chức cho công dân Việt Nam xuất cảnh sang các nước sau đó trốn ở lại...
Bộ Nội vụ giao Vụ Chính quyền địa phương xây dựng báo cáo đánh giá về sự cần thiết tiếp tục nhập một số xã, phường trên cơ sở rà soát các tiêu chí về diện tích, dân số, hạ tầng và năng lực cán bộ, yêu cầu phát triển. Qua đó, nhằm phát huy lợi thế quản lý nhà nước theo quy mô và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số...
Số lao động thiếu hụt này chủ yếu tập trung ở các ngành công nghệ cao, kỹ thuật và phát triển bền vững, theo Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội…
Trên các nền tảng mạng xã hội như Facebook, Zalo, Tiktok, Telegram xuất hiện nhiều tài khoản, hội nhóm và trang thông tin đăng tải các nội dung quảng cáo về những “gói tiết kiệm ưu đãi đặc biệt”, “suất gửi nội bộ”, “chương trình khách hàng VIP giới hạn”, “đầu tư lợi nhuận cao” với mức lãi suất hấp dẫn, vượt xa mặt bằng lãi suất huy động...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.