Sân bay quốc tế Đà Nẵng, một trong những cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực miền Trung – Tây Nguyên, đang chuẩn bị cho một bước tiến lớn với việc khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới. Dự án này không chỉ là một công trình hạ tầng quan trọng mà còn là một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của thành phố Đà Nẵng, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Trong bối cảnh kinh tế Đà Nẵng đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là ngành du lịch và thương mại dịch vụ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, hạ tầng hiện tại đã trở nên quá tải, không đáp ứng kịp với nhu cầu ngày càng lớn. Nhà ga hàng hóa mới, với tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng và công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa/năm, sẽ là giải pháp kịp thời và cần thiết để giải quyết vấn đề này.
Việc xây dựng Nhà ga hàng hóa mới không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hiện tại mà còn mở ra cơ hội lớn cho Đà Nẵng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và logistics toàn cầu. Với diện tích xây dựng hơn 2,4 héc-ta, nhà ga sẽ được trang bị hạ tầng hiện đại, bao gồm hệ thống xử lý môi trường và các công trình phụ trợ theo tiêu chuẩn quốc tế. Điều này không chỉ giúp nâng cao năng lực logistics hàng không mà còn hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư và phát triển các khu thương mại tự do.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án này trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng hàng không Đà Nẵng. Ông cũng khẳng định rằng, sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư, đặc biệt là phát triển nhanh các ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao. Đây là một phần trong tầm nhìn chiến lược đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Dự án này cũng nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ các đối tác khai thác, các hãng hàng không trong nước và quốc tế. Sự hợp tác này không chỉ giúp mở rộng các đường bay, tuyến vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics hàng không quan trọng của khu vực miền Trung và cả nước.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay quốc tế Đà Nẵng không chỉ là một công trình hạ tầng quan trọng mà còn là biểu tượng cho sự phát triển và hội nhập của thành phố. Với sự đầu tư mạnh mẽ và chiến lược phát triển rõ ràng, Đà Nẵng đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên bản đồ logistics khu vực và toàn cầu. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn mở ra những cơ hội lớn cho tương lai, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố và khu vực.




Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...