Thông báo nêu rõ Cảng HKQT Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt về kinh tế, quốc phòng, xã hội và hội nhập quốc tế. Trong thời gian qua, Đảng, Quốc hội và Chính phủ đã chỉ đạo sát sao các bộ, ngành, địa phương tập trung triển khai dự án với tinh thần quyết tâm cao nhất.
Sau các đợt kiểm tra của Thủ tướng ngày 2/8/2025 và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ngày 11/9/2025, đến nay nhiều hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thành, gồm đường giao thông nội cảng, nhà ga hành khách, hai đường cất hạ cánh, đài kiểm soát không lưu, hệ thống điện, nước, thông tin tín hiệu phục vụ vận hành khai thác và hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại để chuẩn bị cho lễ khánh thành vẫn lớn. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục coi đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu, tập trung hoàn thành các hạng mục còn lại, bảo đảm tiến độ, chất lượng theo yêu cầu.
Thủ tướng nhấn mạnh định hướng phát triển “kinh tế sân bay”, xây dựng Cảng HKQT Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không tầm khu vực, gắn với hệ sinh thái dịch vụ hàng không và phi hàng không đồng bộ như lưu trú, thương mại, logistics, khu phi thuế quan, tài chính, hướng tới hình thành “thành phố sân bay Long Thành”.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp với TP HCM và tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan hoàn thiện cảnh quan, vệ sinh môi trường, hạ tầng chung; hoàn thành trục giao thông chính kết nối các tuyến T1, T2 vào nhà ga hành khách, đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và các tuyến kết nối phục vụ lễ khánh thành.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu chuẩn bị kỹ lưỡng lễ khánh thành dự kiến diễn ra ngày 19/12/2025, hoàn thiện kịch bản và phương án tổ chức chuyến bay chính thức đầu tiên, bảo đảm tuyệt đối an toàn.
Thủ tướng cũng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc kết nối để khai thác đồng bộ với sân bay Long Thành; đồng thời nghiên cứu sớm đầu tư các tuyến đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm TP HCM.
Bộ Công an được giao chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp với tỉnh Đồng Nai, ACV và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) rà soát, bảo đảm an ninh, an toàn, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn cho lễ khánh thành và các chuyến bay đầu tiên.
Các bộ, ngành, địa phương tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn dở dang, rà soát thủ tục pháp lý liên quan, bảo đảm dự án đủ điều kiện khánh thành theo quy định.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.