Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị về xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, Sở Tài chính – đơn vị chủ đầu tư đang phối hợp với Ban Quản lý Dự án BIIG2 và các địa phương gấp rút tháo gỡ các khó khăn còn tồn tại. Dự án bao gồm nhiều gói thầu quan trọng như: tuyến đường du lịch Bảo Ninh – Hải Ninh, tuyến BOT – Ngư Thủy Bắc, đường nối từ đường tránh Quốc lộ 1 với nhánh Đông đường Hồ Chí Minh, công trình đường du lịch Dinh Mười và tuyến đường từ xã Lộc Ninh đi Khu công nghiệp Tây Bắc Đồng Hới.
Mặc dù giữ vai trò đặc biệt trong việc tăng cường kết nối hạ tầng, tạo động lực phát triển du lịch và kinh tế vùng, nhưng nhiều hạng mục vẫn gặp khó khăn. Đặc biệt, tiến độ hoàn thành các khu tái định cư rất chậm, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất, dẫn đến nguy cơ không kịp tiến độ đề ra. Trong khi đó, dự án chỉ còn chưa đầy một năm nữa sẽ kết thúc, theo mốc gia hạn đến ngày 30 tháng 9 năm 2025.
Theo đánh giá của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị, sự chậm trễ một phần do Ban Quản lý Dự án BIIG2 chưa quyết liệt, phối hợp chưa chặt chẽ với các sở, ngành và địa phương. Ngoài ra, công tác kiểm tra, đôn đốc chưa thường xuyên, một số đơn vị chưa thực sự chủ động xử lý các nhiệm vụ được giao.
Trước tình hình đó, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan kiên quyết xử lý dứt điểm vướng mắc, không để phát sinh khiếu kiện, ảnh hưởng đến hiệu quả dự án. Các đơn vị khi tiếp nhận đề nghị của Ban Quản lý Dự án phải tham mưu, xử lý ngay, không chờ chỉ đạo riêng từ lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh. Đồng thời, việc thực hiện cần tuân thủ phương châm “6 rõ” của Thủ tướng Chính phủ: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền.
Sở Tài chính cùng Ban Quản lý Dự án BIIG2 đã chấn chỉnh lại việc phân công, làm rõ trách nhiệm từng vị trí lãnh đạo, trưởng phòng ban. Ban Quản lý đồng thời tăng cường phối hợp với các sở, ngành và địa phương trong việc giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật tại khu tái định cư xã Lộc Ninh cũ (nay thuộc phường Đồng Thuận) và khu tái định cư thuộc quy hoạch đô thị Dinh Mười, xã Quảng Ninh.
Ngoài ra, Ban Quản lý còn phối hợp với Ủy ban nhân dân các phường Đồng Hới, Đồng Sơn, Đồng Thuận cùng lực lượng công an địa phương để tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Trong trường hợp cần thiết, hồ sơ phương án cưỡng chế, bảo vệ thi công cũng đang được hoàn thiện theo đúng quy định.
Để kịp bàn giao đất tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng, Ủy ban nhân dân phường Đồng Thuận đang gấp rút vận động kiểm đếm tài sản của các hộ còn lại, đồng thời tổ chức thẩm định, phê duyệt giá đất cụ thể. Trên cơ sở này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất thành phố Đồng Hới hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ và công khai lấy ý kiến người dân theo quy định.
Tại xã Quảng Ninh, các đơn vị chức năng cũng huy động toàn bộ nguồn lực, khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư và bàn giao đất cho các hộ dân sớm ổn định nơi ở mới.
Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị nhấn mạnh, việc giải quyết dứt điểm vướng mắc về giải phóng mặt bằng có ý nghĩa quyết định đến sự thành công của dự án hạ tầng quan trọng này. Với sự chỉ đạo quyết liệt từ cấp tỉnh, cùng sự vào cuộc của các sở, ngành và địa phương, kỳ vọng dự án sẽ được hoàn thành đúng tiến độ, góp phần cải thiện hệ thống giao thông, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững.




TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.