Năm 2025 sau kiểm toán, HVN báo lãi 7.607,3 tỷ đồng - giảm 350,2 tỷ đồng của năm 2024

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (mã HVN-HOSE) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2025 đã kiểm toán và đưa ra giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng HVN bị kiểm soát

Theo đó, HVN ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất năm 2025 đã kiểm toán đạt 7.607 tỷ đồng, giảm hơn 350 tỷ so với cùng kỳ (7.957 tỷ đồng); Lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 5.427 tỷ đồng, tăng 2.651 tỷ đồng so với cùng kỳ (2.775 tỷ đồng).

Theo giải trình từ HVN, lợi nhuận sau thuế TNDN năm 2025 sau kiểm toán của BCTC công ty mẹ đạt hơn 5.427 tỷ đồng tăng hơn 95,54% tương đương tăng lợi nhuận gần 2.651,7 tỷ đồng so với năm 2024 chủ yếu do các nguyên nhân sau:

Một là, tổng doanh thu và thu nhập khác của Công ty mẹ phát sinh năm 2025 tăng 15,05% tương đương tăng hơn 12.827,3 tỷ đồng so với cùng kỳ (doanh thu nội địa tăng 15,4%, doanh thu quốc tế tăng 17,2% so với cùng kỳ năm trước). Kết quả tích cực này là do thị trường vận tải phát triển, Tổng công ty đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa và các đường bay quốc tế đã được khai thác trở lại, cũng như mở thêm các đường bay mới nhiều triển vọng tăng trưởng.

Hai là, tổng chi phí phát sinh năm 2025 của công ty mẹ tăng 12,36% tương đương tăng 10.187 tỷ đồng so với cùng kỳ chủ yếu chủ yếu tăng chi phí giá vốn và chi phí bán, tăng tương ứng với tăng sản lượng (ASK tăng hơn 12,7%). Tốc độ tăng tổng doanh thu và thu nhập khác của năm 2025 sau kiểm toán nhanh hơn so với tốc độ tăng tổng chi phí dẫn đến Lãi gộp về cung cấp dịch vụ và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ năm 2025 sau kiểm toán lần lượt đạt trên 13.803,9 tỷ đồng và 5.427 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh hợp nhất năm 2025 sau kiểm toán lãi 7.607,3 tỷ đồng - giảm 350,2 tỷ đồng của năm 2024 chủ yếu do trong kết quả kinh doanh hợp nhất của năm 2024 Tổng công ty đã ghi nhận thu nhập khác hợp nhất tăng mạnh do PA được đối tác xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu (năm 2025, Công ty mẹ và các công ty con (trừ PA) đều kinh doanh có lãi cao).

Năm 2025 là năm ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường vận tải hàng không Việt Nam và trên toàn thế giới. Cùng những nỗ lực vượt bậc của Tổng công ty trong việc chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp chiến lược: điều hành linh hoạt tải cung ứng; tối ưu hóa doanh thu/chi phí; quyết liệt trong đàm phán giảm giá dịch vụ...đã tạo tiền đề cho mức tăng trưởng lợi nhuận ấn tượng (lợi nhuận sau thuế TNDN sau kiểm toán 2025 của Hợp nhất đạt 7.607,3 tỷ đồng và Công ty mẹ đạt 5.427 tỷ đồng).

Bên cạnh đó, HVN đưa ra giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng HVN bị kiểm soát. Cụ thể: Tổng công ty đã hoàn thành Đề án tổng thể các giải pháp để Tổng công ty sớm phục hồi và phát triển bền vững giai đoạn 2021-2035.

Trong năm 2025, Tổng công ty phát hành thành công 897.104.037 cổ phiếu, giúp Tổng công ty tăng vốn lên 8.971 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu của Công ty mẹ và Hợp nhất đều tăng (không còn âm vốn chủ sở hữu).

Mặc dù chiến sự Trung Đông bùng nổ từ ngày 28/02/2026 gây áp lực lớn lên chi phí và mạng bay, Tổng công ty khẳng định duy trì vững chắc khả năng hoạt động liên tục. HVN cũng cho biết với tiềm lực sẵn có và các kịch bản ứng phó linh hoạt đã được kích hoạt ngay lập tức, Tổng công ty tự tin vượt qua các rào cản địa chính trị, đảm bảo luồng vận hành vận tải không gián đoạn, tối ưu hóa nguồn lực để bảo vệ mục tiêu hiệu quả khai thác trong năm 2026.

Trong các năm tới, Tổng công ty tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền và phát triển bền vững.

Cũng tính đến ngày 31/12/2025, lỗ lũy kế của HVN đã giảm từ hơn 33.614 tỷ đồng, xuống còn gần 26.686 tỷ đồng.