Phát biểu khai mạc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phát triển hạ tầng là một trong 3 đột phá chiến lược được xác định xuyên suốt từ Đại hội XI của Đảng đến nay. Kinh nghiệm nhiều quốc gia cho thấy, muốn phát triển nhanh, phải đầu tư mạnh cho hạ tầng chiến lược, coi đây là động lực trực tiếp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Thủ tướng khẳng định thực tiễn thời gian qua cho thấy địa phương nào giải ngân đầu tư công tốt, nơi đó kinh tế phát triển nhanh và bền vững. Những tỉnh, thành đạt mức tăng trưởng hai con số đều là những địa phương có kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo dư địa cho sản xuất – kinh doanh phát triển.
Theo báo cáo của Ban Chỉ đạo, đến nay cả nước có hơn 120 dự án và dự án thành phần thuộc phạm vi theo dõi, trên địa bàn 30 tỉnh, thành phố, tập trung ở ba lĩnh vực: đường bộ, hàng không và cảng biển. Sau 20 phiên họp trước đó, đã có 19 dự án đường bộ và một dự án hàng không hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần nâng tổng chiều dài đường cao tốc trên cả nước lên 2.476 km. Các dự án hoàn thành đã mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, doanh nghiệp.
Hiện Bộ Xây dựng và các địa phương đang triển khai thi công 733 km đường cao tốc với 22 dự án, dự án thành phần, trong đó 16 dự án dài 575 km đang bám sát tiến độ hoàn thành năm 2025, còn 6 dự án dài 158 km chậm tiến độ; khối lượng thi công tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành vẫn còn rất lớn.
Thủ tướng yêu cầu từ nay đến ngày 19/12/2025, thời điểm tổ chức lễ khởi công, khánh thành các công trình, dự án lớn, chỉ còn gần 2 tháng, đây là giai đoạn then chốt để tăng tốc, bứt phá hoàn thành mục tiêu. Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương, nhà thầu tập trung báo cáo, thảo luận với tinh thần “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm.
Thủ tướng ghi nhận và biểu dương tinh thần “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió” của các chủ đầu tư, nhà thầu, kỹ sư và công nhân đang trực tiếp thi công trên các công trường, nhất là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại nhiều khu vực.
Để tiếp tục thúc đẩy tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định bổ sung ba dự án mới vào danh mục công trình thuộc Ban Chỉ đạo, gồm: mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, và xây dựng cầu Cần Thơ 2 – những dự án được kỳ vọng tiếp tục tạo động lực phát triển hạ tầng quốc gia trong giai đoạn tới.
Theo Báo cáo của Bộ Xây dựng, tại phiên họp thứ 20 (ngày 10/9/2025), Thủ tướng, Trưởng Ban Chỉ đạo, đã giao 30 nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương, tập trung vào tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh thủ tục đầu tư, chuẩn bị cho lễ khởi công và khánh thành các công trình dịp 19/12/2025. Đến nay, 8 nhiệm vụ đã hoàn thành đúng tiến độ, trong đó có nhiều nội dung quan trọng.
Bộ Xây dựng đã kiểm tra hiện trường, tham mưu cho Ban Chỉ đạo và các Phó Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ các dự án thuộc danh mục 3.000 km cao tốc hoàn thành năm 2025; yêu cầu các địa phương kiểm soát cung – cầu và giá vật liệu xây dựng, công bố kịp thời đơn giá nhân công, ca máy và chỉ số giá xây dựng để ổn định thị trường; đồng thời chỉ đạo chủ đầu tư khắc phục thiệt hại do mưa lũ, bảo đảm thi công liên tục.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã trình Chính phủ Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn khi thực hiện Luật Địa chất và Khoáng sản. Bộ Tài chính hoàn thành Nghị định hướng dẫn Luật Đấu thầu 2025, báo cáo tổng kết Nghị quyết 106/2023/QH15 về thí điểm chính sách đầu tư đường bộ, đồng thời hoàn tất báo cáo thẩm định chủ trương đầu tư dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy để trình Quốc hội. Bộ Công Thương đã hướng dẫn xử lý vướng mắc trong khai thác mỏ bô xít Nhân Cơ, bảo đảm không chồng lấn với dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.
Ngoài ra, các cơ quan đang triển khai 21 nhiệm vụ (trong đó 10 nhiệm vụ chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 11 nhiệm vụ đang trong thời hạn). Hiện còn một nhiệm vụ liên quan đến giải phóng mặt bằng chưa đạt yêu cầu tiến độ.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.