Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Musa bin Ahmed Al-Barqi nhấn mạnh Ả-rập Xê-út luôn coi Việt Nam là đối tác quan trọng ở khu vực Đông Nam Á. Trong những năm gần đây, quan hệ hợp tác giữa hai nước không ngừng phát triển, đặc biệt trong các lĩnh vực kinh tế, đầu tư và thương mại. Theo ông Al-Barqi, Việt Nam có lợi thế rõ rệt về hạ tầng giao thông và logistics, đồng thời là thị trường năng động, đang thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư quốc tế.
Đánh giá cao tiềm năng của Việt Nam trong lĩnh vực vận tải biển và hàng không, Thứ trưởng Musa bin Ahmed Al-Barqi cho rằng hai bên cần sớm triển khai các chương trình hợp tác cụ thể. Ông đề xuất thành lập nhóm công tác chung Việt Nam – Ả-rập Xê-út để trao đổi thông tin, nghiên cứu cơ hội đầu tư và xây dựng cơ chế hợp tác hiệu quả hơn giữa hai Bộ.
“Việt Nam có thể coi Ả-rập Xê-út là cửa ngõ trung chuyển hàng hóa đến các nước và vùng lãnh thổ trong khu vực Trung Đông”, ông Al-Barqi khẳng định, đồng thời bày tỏ mong muốn hai bên sớm ký kết hiệp định hợp tác song phương về vận tải và Thỏa thuận công nhận chứng chỉ chuyên môn thuyền viên theo Công ước STCW nhằm tăng cường kết nối hàng hải.
Liên quan đến hợp tác trong khuôn khổ quốc tế, Thứ trưởng Musa bin Ahmed Al-Barqi gửi lời cảm ơn Việt Nam đã ủng hộ Ả-rập Xê-út trong lần ứng cử trước vào Hội đồng Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO), đồng thời mong tiếp tục nhận được sự ủng hộ của Việt Nam trong nhiệm kỳ tới.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang khẳng định quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Ả-rập Xê-út đang phát triển tích cực, đặc biệt kể từ chuyến thăm chính thức của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tới Ả-rập Xê-út vào tháng 10/2023. Bộ Xây dựng đánh giá cao vai trò và thiện chí hợp tác của phía bạn, đồng thời nhất trí với đề xuất thành lập nhóm công tác chung để xúc tiến các hoạt động hợp tác cụ thể trong lĩnh vực vận tải.
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cho biết Vụ Hợp tác quốc tế sẽ là đầu mối phía Bộ Xây dựng Việt Nam để phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai nội dung hợp tác, trong đó có việc kết nối với Bộ Công Thương – đơn vị đầu mối thực hiện Hiệp định hợp tác logistics giữa Việt Nam và Ả-rập Xê-út – nhằm rà soát, đánh giá và đẩy mạnh tiến độ triển khai hiệp định này trong thời gian tới.
Đối với Thỏa thuận công nhận chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị hai bên sớm thúc đẩy đàm phán, thống nhất nội dung để tiến tới ký kết trong thời gian gần nhất. Ông cũng ghi nhận đề nghị của phía Ả-rập Xê-út về việc Việt Nam ủng hộ ứng cử Thành viên Hội đồng IMO (nhóm C), và cho biết Bộ Xây dựng sẽ tham vấn ý kiến Bộ Ngoại giao cùng các cơ quan liên quan trước khi có phản hồi chính thức.
Kết thúc buổi làm việc, hai bên thống nhất sẽ tiếp tục duy trì trao đổi chặt chẽ, hướng tới hiện thực hóa các cơ hội hợp tác cụ thể, qua đó góp phần thúc đẩy kết nối vận tải, logistics giữa Việt Nam và Ả-rập Xê-út, đồng thời mở rộng hợp tác trong khu vực Trung Đông và châu Á.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Từ tăng trưởng công nghiệp, thương mại, dịch vụ đến thu ngân sách và du lịch, bức tranh kinh tế Nghệ An trong nửa đầu năm 2026 tiếp tục ghi nhận nhiều gam màu sáng. Đặc biệt, thu hút đầu tư bứt phá với tổng vốn hơn 74.353 tỷ đồng, tăng gấp 4,5 lần so với cùng kỳ, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm...
Ngày 26/6), tại xã Bến Giằng, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14D-tuyến giao thông huyết mạch kết nối với nước bạn Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng phía Tây Đà Nẵng.
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thành phố sẽ tổ chức lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm vào sáng 1/7; đồng thời triển khai chuỗi hoạt động với nhiều sự kiện văn hóa, nghệ thuật hấp dẫn...
Với kế hoạch chuyển đổi 44 khu công nghiệp theo mô hình sinh thái đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Đồng Nai đang đặt mục tiêu tái định vị lợi thế thu hút đầu tư trong bối cảnh các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn xanh...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.