
Ủy ban nhân dân TP.HCM vừa ban hành các quyết định về việc phê duyệt quy chế thi tuyển và nhiệm vụ thiết kế để tìm kiếm “Phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh)”.
Theo đó, cơ quan được giao tổ chức cuộc thi là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố.
Công trình này có tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng. Phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên được tổ chức thi tuyển trong phạm vi chiều dài tuyến khoảng 3,66 km.
Theo nhiệm vụ thiết kế được phê duyệt, phạm vi thi tuyển sẽ bao trọn chiều dài tuyến khoảng 3,66 km. Điểm đầu của dự án tại nút giao đường Bình Tiên với đường Phạm Văn Chí hiện hữu (thuộc địa bàn quận 6 cũ nay là phường Bình Tiên); điểm cuối tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh (thuộc huyện Bình Chánh cũ, nay là xã Bình Hưng).
Về quy mô, dự án cầu đường Bình Tiên được xác định là công trình đường trục chính đô thị với mặt cắt ngang từ 4 đến 6 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang dao động từ 30 - 40 m. Dự kiến, nhu cầu sử dụng đất cho toàn bộ dự án vào khoảng 22,46 ha.
Cuộc thi được tổ chức nhằm tìm kiếm ý tưởng phương án kiến trúc công trình tối ưu, có tính khả thi cao, độc đáo, hiện đại, đặc sắc và tạo điểm nhấn trong khu vực. Hình thức thi tuyển được tổ chức rộng rãi, không hạn chế số lượng các tổ chức, đơn vị tham gia. Tổng thời gian tổ chức thi tuyển dự kiến khoảng 75 ngày sau khi nhiệm vụ thiết kế được Ủy ban nhân dân Thành phố phê duyệt.
Về yêu cầu ý tưởng quy hoạch cuộc thi, công trình sẽ là một điểm nhấn kiến trúc tại khu vực, góp phần hoàn thiện kiến trúc đô thị, giải quyết cấp bách nhu cầu lưu thông của người trong khu vực và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Thành phố; bảo đảm mối quan hệ hài hòa giữa công trình với các thành phần kiến trúc khác xung quanh.
Để khuyến khích các ý tưởng sáng tạo, tổng giá trị giải thưởng của cuộc thi là 300 triệu đồng. Cơ cấu giải thưởng bao gồm một giải nhất trị giá 150 triệu đồng, một giải nhì trị giá 100 triệu đồng và một giải ba trị giá 50 triệu đồng.
Trước đó, chủ trương đầu tư dự án cầu đường Bình Tiên đã được Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua vào tháng 4/2025 với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm khoảng 2.878 tỷ đồng; chi phí xây lắp và thiết bị là hơn 2.264 tỷ đồng. Phần còn lại được phân bổ cho các chi phí tư vấn, quản lý và dự phòng.
Theo kế hoạch được phê duyệt, thời điểm khởi công dự án dự kiến vào quý 1/2026 và sẽ hoàn thành vào quý 3/2027.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.