Theo đó, phương án sắp xếp hệ thống cơ sở giáo dục công lập trên địa bàn đã nhận được sự thống nhất của 13 trường trung cấp trực thuộc Sở Giáo dục và Đào tạo cùng 22 trường đại học, cao đẳng trực thuộc UBND Thành phố. Đây được xem là bước đi nhằm tổ chức lại mạng lưới đào tạo theo hướng tinh gọn, hiệu quả và phù hợp hơn với nhu cầu thực tiễn.
UBND Thành phố cho biết việc sắp xếp nhằm giảm chồng chéo chức năng, tinh gọn bộ máy, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp. Thành phố cũng hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế.
Theo tiêu chí đề ra, các trường được giữ lại nguyên trạng khi đáp ứng một trong các điều kiện như: là đơn vị tự chủ tài chính từ nhóm 2 trở lên; tổ chức đào tạo các ngành nghề mà không có đơn vị khác đảm nhiệm; hoặc bảo đảm tiêu chuẩn về diện tích đất tối thiểu đối với trường cao đẳng.
Ở khối đại học, TP. Hồ Chí Minh đề xuất giữ nguyên hai cơ sở gồm Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch và Đại học Thủ Dầu Một. Riêng Trường Đại học Sài Gòn sẽ được tổ chức lại trên cơ sở sáp nhập Trường Cao đẳng Sư phạm Bà Rịa - Vũng Tàu vào đơn vị này.
Đối với khối cao đẳng và trung cấp, có 6 trường cao đẳng giữ nguyên do đáp ứng đầy đủ điều kiện về chất lượng đào tạo và định hướng phát triển, gồm: Việt Nam - Singapore; Việt Nam - Hàn Quốc Bình Dương; Kỹ thuật công nghệ Bà Rịa - Vũng Tàu; Công nghệ Thủ Đức; Kiến trúc - Xây dựng TP. Hồ Chí Minh và Bán công Công nghệ và Quản trị doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ tiếp tục sắp xếp lại 13 trường cao đẳng và 17 trường trung cấp khác nhằm hoàn thiện hệ thống đào tạo theo hướng đồng bộ, hiệu quả hơn.
Cụ thể, trường Cao đẳng Y tế Bình Dương sẽ được tổ chức lại trên cơ sở sáp nhập trường Cao đẳng Y tế Bà Rịa - Vũng Tàu, hình thành trường Cao đẳng Y tế TP. Hồ Chí Minh. Trường Cao đẳng Nghề TP. Hồ Chí Minh dự kiến sáp nhập thêm trường trung cấp nghề Kỹ thuật - Công nghệ Hùng Vương và trường trung cấp nghề Kỹ thuật - Công nghệ Quang Trung nhằm tăng quy mô và năng lực đào tạo.
Tương tự, trường Cao đẳng Kinh tế TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp nhận trường Trung cấp Kinh tế Bình Dương. Trong khi đó, trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh sẽ sáp nhập trường Trung cấp Trần Đại Nghĩa và Trung cấp Kinh tế - Kỹ thuật quận 12, sau đó đổi tên thành trường Cao đẳng Trần Đại Nghĩa. Trường Cao đẳng Bách khoa Nam Sài Gòn cũng được tổ chức lại khi tiếp nhận hai trường trung cấp nghề Nhân Đạo và Bình Thạnh.
Trường Cao đẳng Kỹ thuật Nguyễn Trường Tộ sẽ sáp nhập Trường Trung cấp Bách Nghệ TP. Hồ Chí Minh và Trung cấp nghề Củ Chi, sau đó đổi tên thành Trường Cao đẳng Nguyễn Trường Tộ. Trường Cao đẳng Kinh tế – Kỹ thuật Thủ Đức dự kiến sáp nhập Trung cấp nghề Đông Sài Gòn và phát triển thành Trường Cao đẳng Kỹ thuật cao TP. Hồ Chí Minh. Trường Cao đẳng Lý Tự Trọng TP. Hồ Chí Minh sẽ sáp nhập trường Trung cấp Thông tin - Truyền thông.
Trong lĩnh vực chuyên ngành, Trường Cao đẳng Giao thông vận tải được tổ chức lại trên cơ sở sáp nhập thêm Trung tâm giáo dục nghề nghiệp - Sát hạch lái xe Bình Dương và Trung cấp nghề Giao thông vận tải (Bà Rịa - Vũng Tàu), dự kiến mang tên trường Cao đẳng Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh.
Trường Cao đẳng Thủ Thiêm cũng được tổ chức lại khi sáp nhập trường Trung cấp Kinh tế - Kỹ thuật Nguyễn Hữu Cảnh và Trung cấp nghề Kỹ thuật - Nghiệp vụ Tôn Đức Thắng, sau đó đổi tên thành trường Cao đẳng Nguyễn Hữu Cảnh. Trường Cao đẳng Văn hóa Nghệ thuật TP. Hồ Chí Minh sẽ sáp nhập trường Trung cấp Mỹ thuật - Văn hóa Bình Dương.
Đồng thời, TP. Hồ Chí Minh dự kiến hợp nhất trường Trung cấp Kỹ thuật Nông nghiệp, trường Trung cấp Nông Lâm nghiệp và Trung tâm giáo dục nghề nghiệp Nông nghiệp Công nghệ cao thành trường Trung cấp Nông nghiệp Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh, trực thuộc Sở Giáo dục và Đào tạo. Hai cơ sở không thuộc diện sắp xếp gồm trường Trung cấp Du lịch - Khách sạn Saigontourist và trường Trung cấp Suleco do doanh nghiệp quản lý.
Đối với các trung tâm giáo dục thường xuyên và trung tâm giáo dục nghề nghiệp - giáo dục thường xuyên, TP. Hồ Chí Minh dự kiến sắp xếp 41 đơn vị hiện hữu thành 37 trường trung học nghề, tương đương cấp trung học phổ thông.
Để đảm bảo tiến độ, UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo có ý kiến đối với phương án sắp xếp, làm rõ thẩm quyền quyết định cũng như thời điểm hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.
Nhằm giải quyết bài toán thiếu hụt nhân lực trầm trọng cho các công trình trọng điểm Thủ đô, ngày 31/10/2026, Hà Nội sẽ tổ chức Phiên giao dịch việc làm chuyên đề xây dựng – cơ khí – giao thông. Sự kiện quy tụ 32 doanh nghiệp lớn với hơn 8.000 vị trí việc làm hấp dẫn, mở ra cơ hội việc làm và phỏng vấn trực tiếp ngay tại chỗ cho người lao động...
Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội đề nghị quy định rõ trách nhiệm pháp lý của chủ đầu tư, chủ sở hữu, người đứng đầu cơ sở, hộ gia đình và chủ phương tiện giao thông trong việc tuân thủ thiết kế ban đầu về phòng cháy, chữa cháy; cũng như duy trì các điều kiện an toàn so với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật...
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, sáng 26/10, Quốc hội họp phiên toàn thể ở hội trường, nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia...
Quyết định 2034/QĐ-TTg yêu cầu xây dựng phương án biên chế giai đoạn 2027 - 2031 theo từng năm, có thuyết minh về cơ sở dự báo, thay đổi nhiệm vụ, quy mô hoạt động và điều kiện bảo đảm thực hiện...
Thảo luận dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), Chủ tịch Quốc hội cho rằng muốn chuyển mạnh sang hậu kiểm phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện thực hiện, nhất là hệ thống dữ liệu, năng lực kiểm nghiệm, đội ngũ cán bộ và trang thiết bị chuyên môn.
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.