Tại phiên bế mạc Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ TP.HCM lần thứ 4 nhiệm kỳ 2020 - 2025 vào ngày 15/9/2025, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang nhấn mạnh Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương nêu trên.
“Nói về định hướng phát triển phải nói đến quy hoạch. Thông báo với các đồng chí là Thường trực Thành ủy TP.HCM đã quyết định tổ chức tách Sở Quy hoạch - Kiến trúc ra khỏi Sở Xây dựng”, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết và khẳng định, việc tách này quy định thuộc thẩm quyền TP.HCM, không phải đi xin ý kiến từ các cơ quan khác.
Người đứng đầu Đảng bộ TP.HCM cũng nhấn mạnh rằng thời điểm sáp nhập Sở Quy hoạch - Kiến trúc vào Sở Xây dựng Thành phố có thể chưa tiên lượng được hết khó khăn và tầm vóc của TP.HCM sau sáp nhập. “Bây giờ trước quy mô TP.HCM mới, Thường trực Thành ủy Thành phố nhận thấy cần có cơ quan chuyên môn có đầy đủ sức mạnh, năng lực, trình độ để giải quyết câu chuyện quy hoạch của TP.HCM. Trong đó, quan trọng nhất là xây dựng quy hoạch kinh tế, xã hội chung của TP.HCM mới với quy mô 14 triệu dân, gần 7.000 km2 diện tích”, ông nói.
Ông Trần Lưu Quang cho rằng thành phố cần một cơ quan chuyên môn đủ năng lực, trình độ để tập trung toàn diện vào công tác quy hoạch. Việc lập quy hoạch này chúng ta cần thuê tư vấn nước ngoài và nguồn lực thực hiện từ tiền xã hội hóa, vận động nhiều doanh nghiệp làm. Cần phải xúc tiến làm rất sớm, trong đó có sự đồng hành từ doanh nghiệp. Đồng thời, nhiều quy hoạch chuyên ngành như xây dựng, hạ tầng… sẽ được triển khai song song, nhằm rút ngắn thời gian và tạo nền tảng đồng bộ cho sự phát triển.
Việc tách Sở Quy hoạch - Kiến trúc khỏi Sở Xây dựng sẽ giúp Thành phố nâng cao hiệu quả quản lý đô thị, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu phát triển hạ tầng, nhà ở, không gian xanh và giao thông ngày càng lớn. Một cơ quan độc lập, chuyên trách sẽ có điều kiện tập trung vào chất lượng quy hoạch, từ đó bảo đảm tầm nhìn dài hạn trong quy hoạch đô thị.
Trước đó, tại kỳ họp thứ 21 vào tháng 02/2025, Hội đồng nhân dân TP.HCM khóa X đã thông qua nghị quyết về việc thành lập và tổ chức lại một số cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân Thành phố. Trong đó, nghị quyết quyết định thành lập Sở Xây dựng mới được tổ chức lại trên cơ sở hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc; đồng thời, thành lập Sở Giao thông công chánh trên cơ sở tổ chức lại Sở Giao thông vận tải và tiếp nhận Văn phòng thường trực Ban An toàn giao thông, một số chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về hạ tầng từ Sở Xây dựng.
Sau đó, đến tháng 4/2025, Hội đồng nhân dân TP.HCM đã quyết nghị thành lập Sở Xây dựng trên cơ sở hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Giao thông công chánh.




TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.