Dù vậy, đây vẫn là một tháng giảm tốc trong hoạt động xuất khẩu của Nhật Bản và không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích.
Số liệu do Văn phòng Nội các Nhật Bản công bố sáng 21/10 cho thấy giá trị xuất khẩu tháng 9 của nước này đạt gần 11 nghìn tỷ yên, tương đương hơn 69 tỷ USD, tăng 16,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đây là tháng tăng trưởng thứ 13 liên tiếp của hoạt động xuất khẩu của Nhật Bản, sau khi tăng 19,3% trong tháng 8. Tuy nhiên, mức tăng này thấp hơn so với dự báo trung bình của thị trường là tăng 20,1%.
Làn sóng đầu tư toàn cầu vào AI vẫn tiếp tục thúc đẩy hoạt động xuất khẩu mặt hàng bán dẫn cùng các thiết bị liên quan của Nhật Bản. Giá trị xuất khẩu bán dẫn ghi nhận mức tăng 49,4% trong tháng 9 so với cùng kỳ năm ngoái.
Máy móc cũng nằm trong nhóm những mặt hàng có tốc độ tăng trưởng xuất khẩu mạnh nhất trong tháng 9 của Nhật Bản. Trong đó máy móc liên quan đến lĩnh vực bán dẫn tăng 43,9% và máy móc phục vụ sản xuất điện tăng 22,6%.
Ngoài ra, kim ngạch xuất khẩu của Nhật Bản trong tháng 9 cũng tăng thêm khi các doanh nghiệp chuyển một phần chi phí gia tăng vào giá bán sản phẩm.
Xét theo thị trường, xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ trong tháng 9 tăng 22,9% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xuất khẩu sang Trung Quốc tăng 8,6%.
Nhập khẩu của Nhật Bản trong tháng 9 tăng 18,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt hơn 11,5 nghìn tỷ yên, tương đương tăng 72,7 tỷ USD, thấp hơn dự báo của các chuyên gia kinh tế là tăng 19,6%.
Tốc độ tăng trưởng nhập khẩu đã chậm lại so với mức 28% của tháng 8, do lượng dầu thô nhập về giảm sau khi các tàu chở dầu phải thay đổi lộ trình, tránh xa eo biển Bab el-Mandeb. Nguyên nhân là do lực lượng Houthi thân Iran tại Yemen tuyên bố phong tỏa hàng hải đối với Saudi Arabia, gây chậm trễ cho các chuyến hàng đến Nhật Bản.
Tuy nhiên, giá trị nhập khẩu dầu mỏ của Nhật Bản trong tháng 9 vẫn tăng 51,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng dầu nhập khẩu từ Mỹ tăng gần 820%, trong khi nhập khẩu từ Trung Đông chỉ tăng nhẹ 1,5%.
Chính phủ Nhật Bản dự kiến trong tháng 10, lượng dầu thô nhập khẩu sẽ phục hồi về mức tương đương khoảng 100% so với cùng kỳ năm ngoái, khi các tàu chở dầu đi qua kênh đào Suez cập cảng.
Kim ngạch nhập khẩu tăng chậm lại đã góp phần thu hẹp thâm hụt thương mại của Nhật Bản xuống còn 536,6 tỷ yên (3,39 tỷ USD) trong tháng 9, giảm so với mức 1,1 nghìn tỷ yên của tháng trước đó. Tuy nhiên, con số này cao hơn so với dự báo là thâm hụt 181 tỷ yên.
Những dữ liệu mới nhất này cho thấy nhu cầu từ bên ngoài vẫn là yếu tố hỗ trợ nền kinh tế Nhật Bản. Xuất khẩu là động lực chính cho tăng trưởng của Nhật Bản trong hai quý đầu năm 2026, giúp nền kinh tế lớn thứ tư thế giới đạt kết quả vượt kỳ vọng trong quý đầu tiên và duy trì đà tăng trưởng trong quý 2.
Tuy nhiên, những bất ổn về triển vọng toàn cầu tiếp tục phủ bóng lên tương lai của các doanh nghiệp xuất khẩu nước này. Tháng 9 là tháng thứ hai liên tiếp tốc độ tăng trưởng xuất khẩu của Nhật Bản chậm lại, sau khi đạt mức cao nhất trong gần bốn năm vào tháng 7.
Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) sẽ tiến hành cuộc họp chính sách tiếp theo vào cuối tháng này. Trong lần họp này, BOJ sẽ công bố cập nhật dự báo hàng quý về tăng trưởng tế và lạm phát - những thông tin đang được thị trường theo dõi sát sao để tìm kiếm tín hiệu về thời điểm tăng lãi suất tiếp theo.
Theo các dự báo từ cuộc khảo sát của hãng tin Reuters, nhiều khả năng BOJ sẽ giữ nguyên lãi suất chính sách ở mức 1,25% trong lần họp này, nhưng có thể tăng lãi suất trong cuộc họp tháng 12 và tiếp tục tăng trong năm 2027.




Tình trạng hiện nay của kinh tế Nga đang đặt CBR vào một tình thế "tiến thoái lưỡng nan": tăng lãi suất để chống lạm phát sẽ gây áp lực lên nền kinh tế vốn dĩ đã yếu, trong khi giảm lãi suất để hỗ trợ tăng trưởng sẽ đẩy lạm phát lên cao hơn...
Các hãng xe Nhật Bản đang cải tổ quy trình phát triển sản phẩm để rút ngắn thời gian đưa xe mới ra thị trường, thu hẹp khoảng cách với đối thủ Trung Quốc.
Các nhà đầu tư đã dành sự quan tâm lớn quyết định xếp hạng này của Moody’s trong lúc Pháp chao đảo vì các cuộc biểu tình và sự gia tăng đột biến của lợi suất trái phiếu chính phủ...
Bộ Thương mại Trung Quốc vừa kêu gọi Washington ngừng mở rộng các hạn chế đối với dòng vốn đầu tư của Mỹ vào Trung Quốc, cảnh báo đề xuất mới nhằm vào các công nghệ nhạy cảm sẽ gây tổn hại cho quan hệ kinh tế, thương mại song phương...
Phía Nga cho biết 3 tàu chở dầu diesel từ Nga đã lên đường tới khu vực Bắc Mỹ, đánh dấu những lô hàng đầu tiên theo một thỏa thuận giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Nga Vladimir Putin...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.