Theo số liệu mới công bố của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tính đến hết tháng 8/2026, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam (bao gồm vốn cấp mới, vốn điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần) đạt 40,63 tỷ USD, tăng 55,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, vốn đăng ký cấp mới đạt 21,72 tỷ USD với 2.771 dự án được cấp phép. Đáng chú ý, số lượng dự án chỉ tăng 9,4%, nhưng quy mô vốn tăng mạnh 96,8% so với cùng kỳ, cho thấy quy mô trung bình của các dự án cấp mới đã gia tăng đáng kể. Điều này cho thấy các nhà đầu tư đã sẵn sàng rót vốn ngay từ giai đoạn đầu.
Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là lĩnh vực thu hút vốn FDI nhiều nhất với 12,15 tỷ USD, chiếm 55,9% tổng vốn đăng ký mới. Tiếp đến là lĩnh vực sản xuất, phân phối điện, khí, nước, điều hòa với 3,13 tỷ USD, chiếm 14,4%.
Trong số 73 quốc gia và vùng lãnh thổ có dự án cấp mới vào Việt Nam, Châu Á tiếp tục là khu vực dẫn đầu. Trong đó, Singapore tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu với 7,62 tỷ USD, chiếm trọn 35,1% tổng vốn đăng ký cấp mới. Hàn Quốc đứng vị trí thứ hai với 5,67 tỷ USD (26,1%). Tiếp đó là Đặc khu hành chính Hồng Công (Trung Quốc) với 2,96 tỷ USD, Trung Quốc đại lục với 1,93 tỷ USD và Nhật Bản với 1,42 tỷ USD.
Cùng với sự gia tăng của dòng vốn mới, vốn đầu tư mở rộng cũng có sự tăng trưởng. Trong 8 tháng đầu năm 2026, có 819 lượt dự án đã cấp phép từ các năm trước quyết định tăng vốn đầu tư thêm tổng cộng 12,21 tỷ USD, tăng 14,7% so với cùng kỳ.
Tính gộp cả vốn mới và vốn tăng thêm, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo thu hút tới 20,18 tỷ USD, chiếm tới 59,5%; trong khi mảng kinh doanh bất động sản với 5,32 tỷ USD, chiếm 15,7%.
Đối với hình thức góp vốn, mua cổ phần, có 2.062 lượt giao dịch với tổng giá trị 6,7 tỷ USD đã được thực hiện, tăng mạnh 50,1%. Điều thú vị là các nhà đầu tư ngoại đang rót tiền mua lại cổ phần trong nước mà không làm tăng vốn điều lệ lên tới 4,15 tỷ USD, so với mức 2,55 tỷ USD rót vào để tăng vốn điều lệ.
Đáng chú ý, dòng vốn M&A không chảy mạnh vào bất động sản như trước đây mà đang hướng tới những lĩnh vực mang hàm lượng chất xám cao và thị trường tiêu dùng nội địa. Cụ thể, các hoạt động chuyên môn, khoa học công nghệ dẫn đầu với 2,74 tỷ USD (chiếm 40,9%), tiếp theo là mảng bán buôn, bán lẻ và sửa chữa xe cơ giới đạt 2,01 tỷ USD (chiếm 30%).
Đặc biệt, vốn FDI thực hiện tại Việt Nam trong tám tháng đã ước đạt 17,25 tỷ USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là con số giải ngân cao nhất của kỳ tám tháng trong suốt 5 năm qua.
Trong số 17,25 tỷ USD đã được đưa vào nền kinh tế, công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vị thế tuyệt đối với 14,24 tỷ USD (chiếm 82,6%), bỏ xa lĩnh vực đứng thứ hai là kinh doanh bất động sản (1,29 tỷ USD, chiếm 7,5%) và năng lượng (622,9 triệu USD, chiếm 3,6%).
Ở chiều ngược lại, tổng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài (gồm cả cấp mới và điều chỉnh) trong 8 tháng qua đạt mức 2,62 tỷ USD, cao gấp 4,7 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự bứt phá này đến từ 113 dự án được cấp mới với số vốn 1,21 tỷ USD (gấp 2,8 lần cùng kỳ) và đặc biệt là 29 dự án điều chỉnh tăng vốn với con số lên tới 1,41 tỷ USD (gấp 10,9 lần).
Thay vì chỉ tập trung vào nông nghiệp hay thương mại đơn thuần, nguồn vốn nay được đổ mạnh vào ngành vận tải kho bãi (601,7 triệu USD, chiếm 23%), tiếp đến là lĩnh vực năng lượng cũng bứt phá với 585,8 triệu USD.
Về thị trường nhận vốn đầu tư, Lào dẫn đầu với 667,5 triệu USD, tiếp đến là Campuchia (486,5 triệu USD). Đáng chú ý, doanh nghiệp Việt đang mở rộng địa bàn đầu tư sang các thị trường lớn và tiềm năng như Ấn Độ (323,9 triệu USD) hay Indonesia (313,6 triệu USD), tạo tiền đề cho những bước phát triển mang tính toàn cầu hóa sâu rộng hơn.
Được định vị là cửa ngõ hàng không quốc tế mang tính biểu tượng mới của Hà Nội và miền Bắc Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA) mang khát vọng vượt ra ngoài một sân bay truyền thống: Tiên phong phát triển mô hình Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, kiến tạo trải nghiệm đẳng cấp quốc tế và mở ra những cơ hội kết nối toàn cầu.
VIFC-HCMC công bố 10 thành viên đầu tiên với tổng vốn điều lệ đăng ký và cam kết góp 33,63 triệu USD, cùng kế hoạch huy động và đầu tư khoảng 2,7 tỷ USD đến năm 2027, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng, giáo dục, năng lượng, logistics và công nghệ tài chính.
Ngày 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.