Cao điểm Tết đẩy vận tải hành khách tháng 2 tăng hơn 23%
TTuấn Khang
Chọn cỡ chữ
Trùng với thời điểm Tết Nguyên đán 2026, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao đã kéo hoạt động vận tải trong tháng 2 sôi động hơn so với cùng kỳ năm trước. …
Ảnh minh hoạ
Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng hai và 2 tháng đầu năm 2026. Báo cáo nêu rõ, tháng 2/2026 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán nên nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa tăng mạnh trên phạm vi cả nước.
Các hoạt động đi lại thăm thân, du lịch đầu năm cùng nhu cầu vận chuyển hàng hóa phục vụ tiêu dùng dịp lễ đã khiến nhiều loại hình vận tải ghi nhận mức tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH KHỞI SẮC ĐẦU NĂM
Theo số liệu mới công bố, vận tải hành khách trong tháng 2 tăng 23,5% về vận chuyển và 20,7% về luân chuyển so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vận tải hàng hóa cũng duy trì nhịp tăng khá với 14,4% về vận chuyển và 12,0% về luân chuyển.
Riêng trong tháng 2/2026, vận tải hành khách ước đạt 596,3 triệu lượt, tăng 6,7% so với tháng trước, với 31,5 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 7,5%. Đây là mức tăng tương đối cao theo tháng, phản ánh nhu cầu đi lại tăng mạnh trong kỳ nghỉ Tết cũng như giai đoạn du lịch đầu năm.
Tính chung hai tháng đầu năm, vận tải hành khách đạt 1.155,2 triệu lượt, tăng 23,6% so với cùng kỳ năm trước, với 60,8 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 17,0%. Trong đó, vận tải trong nước tiếp tục chiếm tỷ trọng áp đảo khi đạt 1.151,8 triệu lượt hành khách, tăng 23,6%, còn vận tải ngoài nước đạt 3,4 triệu lượt, tăng 5,9%.
Số liệu vận tải hành khách và hàng hoá 2 tháng đầu năm 2026. Nguồn: Cục Thống kê (Bộ Tài chính)
Xét theo loại hình vận tải, đường bộ tiếp tục là trụ cột của vận tải hành khách, với 1.037,5 triệu lượt hành khách trong hai tháng đầu năm, tăng 25,0% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng luân chuyển đạt 42,0 tỷ lượt khách.km, tăng 23,2%, phản ánh nhu cầu di chuyển liên tỉnh và nội vùng gia tăng trong giai đoạn đầu năm.
Các loại hình khác có quy mô nhỏ hơn nhưng vẫn ghi nhận mức tăng trưởng. Đường thủy nội địa vận chuyển 96,6 triệu lượt khách, tăng 14,1%, trong khi hàng không đạt 9,9 triệu lượt, tăng 6,5%. Đường sắt đạt 8,1 triệu lượt hành khách, tăng 1,2%, còn đường biển vận chuyển 3,1 triệu lượt, tăng 2,9% so với cùng kỳ.
Song song với nhu cầu đi lại trong nước, lượng khách quốc tế đến Việt Nam tiếp tục tăng. Trong tháng 2, khách quốc tế đạt hơn 2,2 triệu lượt, tăng 17,7% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ so với tháng trước do yếu tố mùa vụ. Tính chung hai tháng đầu năm, Việt Nam đón gần 4,7 triệu lượt khách quốc tế, tăng 18,1% so với cùng kỳ năm trước.
Trong cơ cấu khách quốc tế, đường hàng không vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối, với hơn 3,8 triệu lượt, tương đương 81,8% tổng lượng khách. Khách đến bằng đường bộ đạt 741,2 nghìn lượt, tăng mạnh 58,6%, trong khi khách đến bằng đường biển đạt 109,5 nghìn lượt, tăng 10,2%.
HÀNG HOÁ DUY TRÌ ĐÀ TĂNG ỔN ĐỊNH
Ở chiều vận tải hàng hóa, hoạt động vận chuyển trong tháng 2 đạt 270,0 triệu tấn, giảm 1,2% so với tháng trước, trong khi khối lượng luân chuyển đạt 49,1 tỷ tấn.km, giảm 1,6%. Sự sụt giảm nhẹ theo tháng chủ yếu phản ánh nhịp sản xuất và lưu thông hàng hóa chậm lại trong kỳ nghỉ Tết.
Tuy vậy, xét trong hai tháng đầu năm, vận tải hàng hóa vẫn duy trì mức tăng khá so với cùng kỳ năm trước. Tổng khối lượng vận chuyển đạt 543,3 triệu tấn, tăng 14,7%, trong khi luân chuyển đạt 99,1 tỷ tấn.km, tăng 6,4%.
Trong đó, vận tải hàng hóa trong nước đạt 533,8 triệu tấn, tăng 14,7%, còn vận tải ngoài nước đạt 9,5 triệu tấn, tăng 15,7%. Điều này cho thấy hoạt động vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, tiêu dùng và xuất nhập khẩu tiếp tục duy trì xu hướng tăng trong giai đoạn đầu năm.
Theo loại hình vận tải, đường bộ tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất, đạt 399,6 triệu tấn hàng hóa, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm trước. Đường thủy nội địa đạt 113,9 triệu tấn, tăng 14,9%, với 21,7 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 13,8%.
Trong khi đó, vận tải đường biển đạt 29,0 triệu tấn hàng hóa, tăng 10,2%, song mức tăng về luân chuyển chỉ 0,9%, phản ánh sự ổn định của các tuyến vận tải biển trong giai đoạn đầu năm. Đường sắt vận chuyển 0,7 triệu tấn, giảm 8,4%, còn hàng không đạt 0,1 triệu tấn, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước.
Tai nạn giao thông giảm trong hai tháng đầu năm
Trong tháng Hai (từ 26/01–25/02), cả nước xảy ra 1.404 vụ tai nạn giao thông, làm 876 người chết và 854 người bị thương. So với tháng 1/2026, số vụ tai nạn giảm 8,1%, số người chết giảm 3,1% và số người bị thương giảm 9,6%. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm 5,9%, số người chết tăng 5,7%, trong khi số người bị thương giảm 20,3%.
Tính chung hai tháng đầu năm 2026, cả nước xảy ra 2.932 vụ tai nạn giao thông, làm 1.780 người chết và 1.799 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 10,8%, số người chết giảm 2,6% và số người bị thương giảm 18,0%.
Bình quân mỗi ngày trong hai tháng đầu năm, trên cả nước xảy ra khoảng 47 vụ tai nạn giao thông, làm 29 người chết và 29 người bị thương.
Được định vị là cửa ngõ hàng không quốc tế mang tính biểu tượng mới của Hà Nội và miền Bắc Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA) mang khát vọng vượt ra ngoài một sân bay truyền thống: Tiên phong phát triển mô hình Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, kiến tạo trải nghiệm đẳng cấp quốc tế và mở ra những cơ hội kết nối toàn cầu.
VIFC-HCMC công bố 10 thành viên đầu tiên với tổng vốn điều lệ đăng ký và cam kết góp 33,63 triệu USD, cùng kế hoạch huy động và đầu tư khoảng 2,7 tỷ USD đến năm 2027, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng, giáo dục, năng lượng, logistics và công nghệ tài chính.
Ngày 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...