Đà Nẵng đang đứng trước một cơ hội phát triển mạnh mẽ khi chính thức sáp nhập với tỉnh Quảng Nam vào ngày 01/07/2025, tạo ra một thành phố mới với diện tích lớn nhất trong số các thành phố trực thuộc Trung ương. Sự kiện này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho Đà Nẵng trở thành một “siêu đô thị” ven biển, dẫn dắt sự phát triển của toàn vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Ngay sau khi sáp nhập, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP. Đà Nẵng đã ký quyết định chuyển giao chức năng quản lý nhà nước đối với các khu công nghiệp tại Quảng Nam về Ban quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng. Điều này nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và thống nhất công tác quản lý nhà nước đối với các khu công nghiệp của hai địa phương, tạo động lực cho sự phát triển công nghiệp công nghệ cao.
Ông Vũ Quang Hùng, Trưởng Ban quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng, cho biết ban quản lý sẽ được phân cấp, ủy quyền sâu hơn với bộ máy tinh gọn, linh hoạt hơn để phục vụ hiệu quả tốt hơn. Các khu công nghiệp tại Đà Nẵng đang tiếp tục tạo động lực mạnh mẽ, thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế thành phố theo hướng nền kinh tế xanh, bền vững. Đặc biệt, việc phát triển các khu công nghiệp chuyên sâu, hiện đại sẽ là bước đi chiến lược giúp công nghiệp tăng trưởng nhanh, trở thành một trong những trụ cột quan trọng của nền kinh tế Đà Nẵng.
Đà Nẵng cũng đang thực hiện chủ trương “xanh hóa các khu công nghiệp” với các dự án như chuyển đổi Khu công nghiệp Đà Nẵng thành Khu phố tài chính quốc tế An Đồn, hướng đến hình thành một đô thị hiện đại. Dự án Khu công nghiệp Hòa Ninh với quy mô hơn 400 ha, vốn đầu tư 6.200 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những khu công nghiệp hiện đại nhất miền Trung, ưu tiên thu hút đầu tư theo hướng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường.
Bên cạnh đó, Đà Nẵng còn sở hữu nhiều tiềm năng du lịch với các địa danh nổi tiếng như Hội An, Mỹ Sơn, và các bãi biển đẹp. Ngành du lịch Đà Nẵng đang được định vị là điểm đến mang tầm khu vực châu Á, với mục tiêu đón hơn 17,3 triệu lượt khách vào năm 2025, trong đó khách quốc tế đạt 7,6 triệu lượt. Điều này không chỉ tạo ra doanh thu lớn cho ngành du lịch mà còn góp phần nâng tầm thương hiệu của thành phố.
Đà Nẵng đang nỗ lực kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, với các vùng kinh tế mở rộng từ các khu công nghiệp lớn và Khu thương mại tự do Đà Nẵng. Thành phố đã ký kết hợp tác đầu tư với nhiều nhà đầu tư chiến lược, tạo ra những động lực mới cho sự phát triển kinh tế. Việc thành lập Trung tâm tài chính quốc tế tại Đà Nẵng cũng đang được xúc tiến, hứa hẹn sẽ thu hút nhiều nguồn vốn đầu tư.
Với những bước đi chiến lược này, Đà Nẵng đang hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành hình mẫu kinh tế mở hiện đại, góp phần định hình vị thế mới của Việt Nam trên bản đồ kinh tế toàn cầu. Sự kết hợp giữa phát triển công nghiệp công nghệ cao và du lịch bền vững sẽ là chìa khóa giúp Đà Nẵng “cất cánh” trong tương lai gần...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2025 phát hành ngày 01/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-33.html
Được định vị là cửa ngõ hàng không quốc tế mang tính biểu tượng mới của Hà Nội và miền Bắc Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA) mang khát vọng vượt ra ngoài một sân bay truyền thống: Tiên phong phát triển mô hình Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, kiến tạo trải nghiệm đẳng cấp quốc tế và mở ra những cơ hội kết nối toàn cầu.
VIFC-HCMC công bố 10 thành viên đầu tiên với tổng vốn điều lệ đăng ký và cam kết góp 33,63 triệu USD, cùng kế hoạch huy động và đầu tư khoảng 2,7 tỷ USD đến năm 2027, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng, giáo dục, năng lượng, logistics và công nghệ tài chính.
Ngày 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.