Chào mừng kỷ niệm 81 năm Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2026), sáng 25/8, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân và Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam cũ, nay là TP. Đà Nẵng.
Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc; lãnh đạo Bộ Công an và TP. Đà Nẵng cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương.
Đây là 2 dự án trọng điểm của TP. Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu; tăng cường kết nối vùng, nâng cao năng lực chống chịu trước thiên tai, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và mở rộng không gian phát triển của TP. Đà Nẵng.
Dự án thứ nhất là Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP. Đà Nẵng làm chủ đầu tư dự án thành phần 2, có tổng vốn đầu tư gần 1.571 tỷ đồng.
Công trình gồm hầm chui trên đường Cách Mạng Tháng Tám, hầm chui trên đường Thăng Long, mở rộng đường Lê Thanh Nghị và xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới về phía hạ lưu cầu Hòa Xuân hiện trạng. Thời gian thi công dự kiến 730 ngày.
Sau khi hoàn thành và đưa vào hoạt động, công trình sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm trên trục Cách Mạng Tháng Tám. Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa ra vào Cảng Tiên Sa Đà Nẵng, KCN Đà Nẵng, KCN thủy sản Thọ Quang và một lượng lớn dân cư tại khu vực khu đô thị sinh thái Hòa Xuân kết nối với phường trung tâm Hải Châu.
Việc đầu tư cụm nút giao này không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu vực cầu Hòa Xuân, mà còn nâng cao năng lực kết nối giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển của Đà Nẵng trong giai đoạn mới.
Dự án thứ hai là Phát triển tích hợp thích ứng có tổng mức đầu tư hơn 2.722 tỉ đồng, gồm các hạng mục nạo vét khoảng 60km sông Trường Giang từ Cửa Đại đến Cửa Lở; xây dựng tổ hợp công trình thoát lũ khu vực Tam Kỳ và 6 cầu mới qua sông Trường Giang cùng một cầu dân sinh.
Khi hoàn thành, dự án sẽ nâng khả năng tiêu thoát lũ, giảm ngập khu vực Tam Kỳ, cải thiện giao thông đường thủy và tăng kết nối giữa các khu vực phía Nam thành phố. Đặc biệt, sau khi nạo vét sông Trường Giang, cùng với sông Hàn và sông Cổ Cò, tuyến sông này được kỳ vọng có thể hình thành tuyến đường thủy nội địa thông suốt từ Cửa Hàn đến Cửa Lở, tạo thêm không gian phát triển du lịch, giao thương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP. Đà Nẵng.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...