Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm giai đoạn 2026–2030, đặt nền tảng cho việc phân bổ và sử dụng nguồn lực đầu tư theo hướng hiệu quả, có trọng tâm và tầm nhìn dài hạn.
Theo Nghị quyết, Hà Nội xác định định hướng sử dụng vốn đầu tư công theo nguyên tắc tập trung, ưu tiên các dự án quy mô lớn, có sức lan tỏa mạnh, như hệ thống đường sắt đô thị, hạ tầng giao thông liên vùng, các công trình trọng điểm quốc gia, cùng với các dự án về khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, giáo dục – đào tạo và văn hóa.
Thành phố đặt mục tiêu vốn đầu tư công chiếm khoảng 20% tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội, đồng thời phấn đấu giải ngân đạt 100% kế hoạch được giao. Việc phân bổ nguồn lực được yêu cầu bám sát quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn dài hạn, bảo đảm không dàn trải, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và kiểm soát chặt chẽ mục tiêu đầu tư.
Xuyên suốt định hướng này là ưu tiên tháo gỡ các “điểm nghẽn” phát triển, đặc biệt trong các lĩnh vực giao thông, đê điều, thủy lợi thích ứng với biến đổi khí hậu; đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình đa trung tâm, tăng cường liên kết vùng và liên tỉnh.
Tổng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 của Hà Nội được xác định ở mức 864.682 tỷ đồng, trong đó ngân sách cấp thành phố chiếm hơn 691.759 tỷ đồng và ngân sách cấp xã khoảng 172.923 tỷ đồng.
Nguồn vốn sẽ được phân bổ theo thứ tự ưu tiên rõ ràng, trước hết dành cho các dự án quan trọng quốc gia, dự án cấp bách và các chương trình mục tiêu; tiếp đến là hoàn trả vốn ứng trước, thanh toán các dự án đã hoàn thành, các chương trình sử dụng vốn ODA và các dự án đối tác công – tư (PPP).
Đối với các dự án khởi công mới, thành phố ưu tiên những công trình có tính đột phá, có khả năng giải quyết các “điểm nghẽn” lớn, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị, các dự án liên kết vùng, cùng các chương trình phát triển khoa học – công nghệ, chuyển đổi số và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Song song với đó, Hà Nội sẽ siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công, đề cao trách nhiệm người đứng đầu, thực hiện nguyên tắc “6 rõ” gồm: rõ việc, rõ người, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ tiến độ và rõ kết quả.
Thành phố cũng tập trung triển khai các giải pháp huy động nguồn lực, như khai thác hiệu quả tài sản công, phát triển quỹ đất, thúc đẩy mô hình hợp tác công – tư, đồng thời tiết kiệm chi thường xuyên để ưu tiên cho đầu tư phát triển. Các công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được xác định là khâu then chốt, đòi hỏi sự chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ từ thành phố đến cơ sở nhằm bảo đảm tiến độ triển khai các dự án trọng điểm.




TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.