Hà Nội đang vươn lên mạnh mẽ như một điểm sáng nổi bật trên bản đồ thu hút đầu tư, không chỉ đối với các doanh nghiệp trong nước mà còn là lựa chọn hàng đầu của nhiều nhà đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).
Theo thống kê từ Cục Đầu tư nước ngoài (FIA), chỉ trong 7 tháng qua, tổng vốn FDI đăng ký tại Hà Nội đã đạt hơn 3,76 tỷ USD, tăng tới 91% so với cùng kỳ năm 2024. Tính lũy kế đến nay, Thủ đô giữ vị trí thứ ba cả nước về thu hút FDI, với tổng vốn đầu tư vượt 45,6 tỷ USD và 7.742 dự án. Các dòng vốn này tập trung nhiều nhất vào lĩnh vực bất động sản, tiếp đến là công nghiệp chế biến, chế tạo, thương mại và dịch vụ, góp phần định hình rõ nét vai trò trung tâm kinh tế - đầu tư hàng đầu của Hà Nội.
Và để tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước tại địa bàn thành phố, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn số 4697/UBND-KT về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 17/2025/NQ-HĐND về thu hút nhà đầu tư chiến lược.
Theo đó, UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Tài chính chủ trì rà soát, xây dựng Danh mục dự án thu hút nhà đầu tư chiến lược theo Luật Thủ đô và Nghị quyết 17/2025/NQ-HĐND nêu trên; xây dựng trình tự, mẫu công bố thông tin, thủ tục lựa chọn nhà đầu tư chiến lược; cơ chế giám sát, đánh giá hiệu quả thực hiện cam kết; phối hợp xây dựng cơ chế ưu đãi đầu tư, tập trung ưu đãi mạnh cho dự án R&D, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực công nghệ cao.
Ban Quản lý các khu công nghệ cao và khu công nghiệp Thành phố chủ trì triển khai thu hút nhà đầu tư chiến lược trong các khu công nghệ cao, khu công nghiệp. Công bố danh mục dự án ưu tiên, yêu cầu năng lực, kinh nghiệm, điều kiện xác định nhà đầu tư chiến lược. Tiếp nhận, thẩm tra hồ sơ, lựa chọn nhà đầu tư, giải quyết thủ tục đầu tư.
Thuế thành phố Hà Nội có nhiệm vụ hướng dẫn, triển khai chính sách ưu đãi đầu tư cho nhà đầu tư chiến lược. Kiểm tra, giám sát việc thực hiện ưu đãi thuế, xử lý vướng mắc. Chi cục Hải quan khu vực I thực hiện ưu đãi thủ tục hải quan cho dự án của nhà đầu tư chiến lược theo Luật Thủ đô. Tạo điều kiện thuận lợi thông quan nhanh chóng, minh bạch.
Thành phố giao các sở, ngành, UBND xã, phường rà soát, lập đề xuất dự án thuộc ngành, lĩnh vực ưu tiên theo Nghị quyết 17/2025/NQ-HĐND. Thực hiện nhiệm vụ liên quan trong thu hút, triển khai, quản lý sau đầu tư dự án thu hút nhà đầu tư chiến lược.
Những cơ chế ưu đãi mới được đánh giá sẽ mở ra nhiều thuận lợi cho nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư nước ngoài, trong bối cảnh Hà Nội đang khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn hàng đầu của cả nước.
Trong thời gian qua, thành phố cũng đã chủ động nghiên cứu, xây dựng những chính sách thu hút đầu tư linh hoạt và hiệu quả, tập trung vào ưu đãi theo ngành nghề và địa bàn, nhất là tại các khu công nghiệp, khu công nghệ cao như Hòa Lạc.
Các lĩnh vực được ưu tiên gồm công nghệ cao, công nghiệp chế biến chế tạo, dịch vụ chất lượng cao, nghiên cứu & phát triển (R&D) và đổi mới sáng tạo.
Song song với đó, Hà Nội đẩy mạnh hỗ trợ doanh nghiệp một cách toàn diện thông qua việc thành lập các tổ công tác đặc biệt nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc, duy trì kênh đối thoại thường xuyên. Trong đó, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, từ hạ tầng đô thị, số, năng lượng đến giao thông, viễn thông, điện và nước, bảo đảm đáp ứng nhu cầu sản xuất - kinh doanh ngày càng cao của cộng đồng doanh nghiệp nước ngoài.
Đồng thời, Hà Nội đang triển khai những giải pháp trọng tâm, trong đó chú trọng thu hút có chọn lọc, ưu tiên các dự án công nghệ cao, thân thiện môi trường, gắn với chuyển giao công nghệ và liên kết với doanh nghiệp trong nước. Thành phố cũng tập trung kêu gọi các tập đoàn đa quốc gia, các quỹ đầu tư công nghệ, đồng thời phát triển mạnh mẽ các khu công nghiệp và đặc biệt là Khu công nghệ cao Hòa Lạc để trở thành điểm đến lý tưởng cho dòng vốn FDI công nghệ cao.
Tàu container MATZ MAERSK với trọng tải hơn 213.970 DWT và sức chở khoảng 18.270 TEU vừa cập Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng, đánh dấu bước tiến quan trọng của khu bến cảng Lạch Huyện trong việc tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn,đồng thời nâng cao năng lực kết nối trực tiếp của hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các tuyến vận tải quốc tế...
Không dừng lại ở việc quy hoạch kho bãi hay bến cảng truyền thống, Khánh Hòa phải lấy "nguồn hàng" làm trung tâm, bắt tay chặt chẽ với Tây Nguyên và định hình rõ nét lộ trình số hóa… đây được coi là những điều kiện tiên quyết để đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng thực chất cho toàn vùng...
Ban Biên tập và tập thể những người làm báo tại Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times trân trọng cảm ơn sự quan tâm sâu sắc, những tình cảm tốt đẹp, quý báu, sự tin tưởng của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành, các cơ quan, đơn vị, các doanh nghiệp đã dành cho Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times...
Năm tuyến quốc lộ tiêu chuẩn cao tốc được đề xuất vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ bao gồm: Cao tốc Vành đai 1, cao tốc Vành đai 2, cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo, cao tốc Huế - A Lưới và cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa...
Lễ khởi công có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, đây được xem là chương trình đầu tư hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước tới nay của Thủ đô...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.