Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 736.963 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất khoảng 11.418 ha và triển khai trên địa bàn 16 xã, phường. Tiến độ thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2026 đến năm 2038.
Dự án được triển khai trên cơ sở nhiều nghị quyết, kết luận của Quốc hội, Chính phủ, Thành ủy và HĐND thành phố Hà Nội từ cuối năm 2025 đến nay. Trong đó, Quốc hội đã cho phép áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết số 258/NQ-QH15; HĐND thành phố Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 18/NQ-HĐND ngày 11/5/2026.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là một trong 9 trục động lực phát triển của Hà Nội. Không gian này giữ vai trò trục xanh trung tâm, đồng thời là hành lang phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ, văn hóa sáng tạo và đô thị hai bên sông Hồng.
Điểm đáng chú ý là quy mô của dự án vượt xa khái niệm một tuyến giao thông thông thường. Dự án được cấu trúc thành 5 nhóm dự án thành phần lớn.
Trong đó, nhóm hạ tầng giao thông gồm hai tuyến đại lộ cảnh quan chạy dọc hai bên sông Hồng. Tuyến Hữu Hồng có chiều dài khoảng 45,35 km, còn tuyến Tả Hồng dài khoảng 35 km.
Song hành với hệ thống giao thông là chuỗi công viên sinh thái ven sông với quy mô rất lớn, trải dài qua nhiều khu vực như Tráng Việt, Tàm Xá, Ngọc Thụy, Long Biên, Xuân Quan, Ô Diên, Liên Mạc, Hồng Hà và Lĩnh Nam. Tổng diện tích nhiều cụm công viên lên tới hàng trăm hecta, trong đó riêng cụm công viên tại bãi sông Tráng Việt có diện tích hơn 1.100 ha.
Dự án đồng thời bao gồm các hạng mục kè và chỉnh trị lòng, bờ sông Hồng nhằm bảo đảm an toàn thoát lũ, ổn định dòng chảy và tạo quỹ đất phát triển đô thị ven sông. Hai dự án chỉnh trị lớn tại bờ tả và bờ hữu sông Hồng có tổng chiều dài kè hơn 64 km.
Một cấu phần quan trọng khác là các khu đô thị định cư và tái thiết đô thị tại Long Biên, Lĩnh Nam và Bát Tràng. Đây được xem là nền tảng để Hà Nội triển khai tái định cư quy mô lớn cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, đồng thời tái tổ chức lại không gian dân cư ven sông theo hướng hiện đại hơn.
Theo UBND thành phố Hà Nội, dự án ảnh hưởng tới khoảng 247.431 người với khoảng 70.474 hộ dân trong phạm vi triển khai. Đây là một trong những dự án có quy mô tái định cư lớn nhất từ trước tới nay trên địa bàn Thủ đô.
Để đáp ứng nhu cầu này, Thành phố dự kiến phát triển hàng loạt khu đô thị định cư quy mô lớn. Trong đó, Khu đô thị định cư tại phường Long Biên rộng khoảng 201 ha, dự kiến cung cấp từ 40.000-42.000 căn hộ; Khu đô thị định cư tại phường Lĩnh Nam quy mô khoảng 98 ha với khoảng 15.000-16.000 căn hộ. Ngoài ra, Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Thư Lâm, Đông Anh quy mô khoảng 700 ha dự kiến đáp ứng khoảng 16.000-18.000 lô đất định cư. Tổng số căn hộ và lô đất tái định cư toàn dự án khoảng 79.000-85.000 căn.
Thành phố cho biết nguyên tắc triển khai là bảo đảm nơi ở mới “bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ”, đồng thời ưu tiên đầu tư các khu tái định cư, tái thiết trước khi triển khai đồng bộ các hạng mục còn lại của dự án.
Trong bối cảnh Hà Nội đang chịu áp lực lớn về dân số, hạ tầng và tốc độ đô thị hóa, dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng cho thấy định hướng mở rộng cấu trúc đô thị theo hướng đa trung tâm, thay vì tiếp tục dồn nén vào khu vực nội đô cũ.
Không chỉ mở thêm không gian giao thông và cảnh quan, dự án còn được kỳ vọng tạo ra hành lang phát triển kinh tế mới, thúc đẩy thương mại, dịch vụ, logistics và hình thành các cực tăng trưởng mới dọc hai bên sông Hồng.
UBND thành phố Hà Nội nhấn mạnh dự án có ý nghĩa chiến lược đối với không gian đô thị, môi trường sinh thái và năng lực phát triển dài hạn của Thủ đô; đồng thời là bước cụ thể hóa định hướng phát triển đô thị hai bên sông Hồng theo hướng văn minh, hiện đại, sinh thái và bền vững trong giai đoạn phát triển mới.




Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 31-2026 phát hành ngày 03/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và sự cạnh tranh chiến lược giữa các quốc gia ngày càng trở nên gay gắt, yêu cầu xây dựng một nền kinh tế độc lập, tự chủ gắn với hội nhập quốc tế sâu rộng đang đặt ra những đòi hỏi mới cho mọi thành phần kinh tế. Đặc biệt, khu vực doanh nghiệp nhà nước được xác định là lực lượng nòng cốt trong việc bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế và triển khai nhiều dự án chiến lược quốc gia…
25 dự án trong các lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển, logistics, đô thị, nghỉ dưỡng và công nghiệp chế biến... tại Nghệ An với tổng vốn hơn 110.450 tỷ đồng vừa được trao chấp thuận chủ trương đầu tư và chứng nhận đầu tư...
Sau một thời gian đưa vào vận hành, hệ thống kiosk check-in sinh trắc học tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận khoảng 3.000-4.000 lượt hành khách sử dụng mỗi ngày, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và giảm áp lực tại các khung giờ cao điểm...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng thống nhất phương án trình Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Khu công nghệ cao Hưng Yên, đồng thời giao UBND tỉnh Hưng Yên ban hành Quy chế hoạt động của khu nhằm bảo đảm đúng quy định pháp luật và đẩy nhanh tiến độ triển khai...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Những nếp nhà sàn nép mình bên sườn núi, thửa ruộng bậc thang uốn lượn hay bữa cơm đậm hương vị bản địa đang trở thành "điểm chạm" níu chân du khách. Từ những giá trị vốn có, nhiều vùng cao đã biến du lịch cộng đồng thành động lực phát triển kinh tế và nâng cao đời sống người dân.