
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam (VEC), kỳ nghỉ Tết nguyên đán Ất Tỵ 2025 vừa qua, từ ngày 25/01 (tức ngày 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn) đến hết ngày 02/02 (Mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ), các tuyến cao tốc do doanh nghiệp này quản lý khai thác phục vụ an toàn 2,3 triệu lượt phương tiện, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2024.
Trong đó, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng xe thông qua cao nhất, đạt 836 nghìn lượt xe nhưng tăng trưởng thấp nhất so với các tuyến còn lại của VEC, chỉ 3%. Tăng trưởng mạnh mẽ nhất là tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước, lưu lượng xe đạt 123 nghìn lượt.
Hai tuyến còn lại, tuyến Nội Bài - Lào Cai có lưu lượng và mức tăng trưởng đứng vị trí thứ 2, với 691 nghìn lượt xe, tăng 18 %. Trong khi tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có 610 nghìn lượt xe thông qua, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đại diện của VEC cho biết lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc tăng cao trong kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, đặc biệt thời gian cao điểm người dân về quê ăn Tết và quay trở lại các thành phố lớn.
Tuy nhiên, với sự chỉ đạo sát sao của Lãnh đạo Tổng công ty, các Ban chuyên môn kết hợp với sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị vận hành khai thác trên tuyến và lực lượng chức năng, công tác vận hành, quản lý khai thác các tuyến cao tốc của VEC đảm bảo thông suốt, an toàn. Đồng thời, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông được tăng cường, hiệu quả.
Qua rà soát, 4 tuyến cao tốc của VEC đã xảy ra 4 vụ tai nạn và 21 vụ va chạm giao thông, làm 10 người bị thương và không thiệt hại về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. So với cùng kỳ năm trước, giảm 2 vụ va chạm nhưng tăng 1 vụ tai nạn và tăng 8 người bị thương.
Nhìn chung, trong thời gian nghỉ Tết Nguyên đán, các phương tiện lưu thông ổn định, tuy nhiên tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra trên một số tuyến như cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do lưu lượng phương tiện tăng cao và sự cố giao thông.
Đáng chú ý, vẫn còn hơn 16.000 tài khoản ETC hết tiền lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, tiếp tục tăng so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đến giảm tốc độ lưu thông và mất an toàn giao thông tại các làn thu phí ETC.
Trước đó, ngay trước kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, VEC đã đưa vào khai thác tạm thời hai đoạn tuyến gồm Đoạn từ Nút giao Trung Lương đến Nút giao Quốc lộ 1A và Đoạn từ Nút giao Phước An đến Nút giao Quốc lộ 51 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo đó, hai đoạn tuyến Bến Lức - Long Thành đã đón khá nhiều phương tiện lưu thông qua lại, bước đầu góp phần giảm tải áp lực giao thông cho một số tuyến đường, nút giao hiện hữu. Từ đó, nâng cao năng lực thông hành, giảm thiểu tai nạn giao thông, tạo động lực nhất định phát triển kinh tế các khu vực liên quan
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.