
Thống kê từ Cục Hải quan Tp. HCM cho thấy, đã có hơn 30 tấn tôm hùm đất đông lạnh và tôm hùm đất luộc sơ đông lạnh được nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu qua Cảng Cát Lái trong hơn 4 tháng đầu năm 2019.
Mức giá nhập khẩu được công bố chưa tới 90.000 đồng/kg, rẻ hơn 4-6 lần mức giá các thương lái bán ra thị trường.
Còn theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, qua khai thác dữ liệu trong cơ sở dữ liệu điện tử lưu trữ tại cơ quan này, theo mô tả hàng hóa do doanh nghiệp khai báo, hiện chưa có dữ liệu về nhập khẩu mặt hàng tôm hùm càng đỏ xuất xứ từ Trung Quốc nhập vào Việt Nam mà chỉ có thông tin tôm hùm đất và tôm hùm đông lạnh (Frozen whole cooked crawfish) nhập khẩu vào Việt Nam dưới dạng đông lạnh, luộc sơ.
Theo đó, tính từ tháng 1 đến ngày 15/5/2019, doanh nghiệp Việt Nam đã nhập hơn 23 tấn tôm hùm đất còn vỏ, dạng đông lạnh, tăng đột biến so với cả năm 2018 với trị giá khai báo hải quan hơn 82.800 USD.
Trước đó, năm 2018 mặt hàng tôm hùm đất đông lạnh và tôm hùm đất luộc sơ đông lạnh được làm thủ tục nhập khẩu qua cảng Cát Lái (quận 2) vào Tp.HCM là gần 46,2 tấn, kim ngạch hơn 222.000 USD.
Trong một diễn biến khác, vào ngày 25/5, trên quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Vân Thủy, huyện Chi Lăng (Lạng Sơn), tổ công tác Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 1 (Công an tỉnh Lạng Sơn) đã phát hiện ôtô khách biển số Hà Nội chạy hướng Lạng Sơn - Hà Nội có dấu hiệu nghi vấn.
Kiểm tra ôtô, lực lượng chức năng phát hiện trên xe chở 3 thùng xốp, bên trong đựng 49 kg tôm hùm đất đều còn sống.
Bước đầu, lái xe Đoàn Đại Hiệp (sinh năm 1982, trú tại Khoái Châu, Hưng Yên) khai nhận chở ba thùng xốp trên tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) cho một người đàn ông không rõ tên tuổi gửi về Đồng Kỵ, Bắc Ninh với giá 100.000 đồng/thùng.
Hiện vụ việc đang được lực lượng chức năng làm rõ.
Trước đó, gần 1 tấn tôm hùm đất nhập lậu từ Trung Quốc cũng bị bắt giữ tại Lào Cai. Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai, hiện tượng buôn bán, vận chuyển các mặt hàng cấm như tôm hùm đất trên tuyến biên giới do đơn vị quản lý đang diễn biến phức tạp.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, tôm hùm đất hay còn gọi là tôm càng đỏ là loài thủy sinh có nguồn gốc ngoại lai, ăn tạp, sống bò dưới đáy, ưa đào hang, hoạt động về đêm, có sức chống chịu và thích nghi cao.
Loài tôm này không có tên trong danh mục loài thủy sản được phép kinh doanh tại Việt Nam và được xác định là sinh vật ngoại lai xâm hại. Theo đó, việc kinh doanh, tiêu thụ loài tôm này là vi phạm quy định của pháp luật về đa dạng sinh học và thủy sản.
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Diễn đàn “Phát triển công nghiệp dầu khí Việt Nam: Đảm bảo tăng trưởng bền vững” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức sẽ diễn ra chiều 29/10/2026 tại Trung tâm hội nghị BMC, tầng 11, Tòa nhà V.E.T Building, 98 Hoàng Quốc Việt, Hà Nội.
Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực then chốt để ngành nông nghiệp và môi trường nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, công nghệ bảo quản, chế biến sâu hạn chế, dữ liệu chưa liên thông đang cản trở tăng trưởng. Tháo gỡ những điểm nghẽn này đòi hỏi tăng cường liên kết giữa Nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và nhà trường...
Mỗi sáng kiến dù nhỏ, nếu được áp dụng hiệu quả và được chia sẻ, nhân rộng, sẽ tạo nên nguồn lực đổi mới mạnh mẽ…
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...