Theo tờ trình, tổng kế hoạch đầu tư công trung hạn từ nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 của Quảng Trị (sau hợp nhất) là hơn 16,4 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách trong nước hơn 12,4 nghìn tỷ đồng; vốn nước ngoài (ODA) gần 4 nghìn tỷ đồng.
Từ nguồn lực này, tỉnh đã tập trung triển khai nhiều dự án then chốt. Hàng loạt công trình giao thông động lực, các tuyến đường kết nối liên vùng được đầu tư, góp phần hoàn thiện hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Ngoài ra, Quảng Trị cũng đã đầu tư xây dựng các công trình kè sông, kè biển ở những khu vực xung yếu, có nguy cơ sạt lở cao; triển khai trồng mới, bảo vệ và phát triển rừng; đồng thời đầu tư hạ tầng phục vụ bảo tồn, chăm sóc rừng.
Trong lĩnh vực công nghiệp và dịch vụ, hạ tầng thiết yếu của các khu công nghiệp, khu kinh tế được chú trọng, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút nhà đầu tư. Cùng với đó, tỉnh đã đầu tư xây mới, nâng cấp, mua sắm trang thiết bị cho ngành y tế; tu bổ, tôn tạo, bảo tồn các di tích lịch sử; phát triển hạ tầng công nghệ thông tin, thúc đẩy chuyển đổi số trên địa bàn.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công trung hạn của Quảng Trị giai đoạn 2021-2025 đạt trên 90% mỗi năm, được đánh giá là mức cao, thể hiện nỗ lực quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành.
Bước vào giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở quy định pháp luật và nhu cầu phát triển thực tiễn, UBND tỉnh Quảng Trị trình HĐND thông qua kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn vốn ngân sách Trung ương hơn 40,3 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn trong nước chiếm hơn 36,6 nghìn tỷ đồng; vốn nước ngoài (ODA) hơn 3,6 nghìn tỷ đồng.
Nguồn vốn này sẽ được ưu tiên triển khai những nhiệm vụ, dự án quan trọng, có tính chiến lược, nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững.
Theo dự kiến phân bổ, Sở Xây dựng được bố trí nguồn lực lớn nhất với hơn 11,5 nghìn tỷ đồng, tập trung cho các dự án hạ tầng đô thị, giao thông, thủy lợi và xây dựng công trình trọng điểm. Sở Nông nghiệp và Môi trường được phân bổ hơn 3,2 nghìn tỷ đồng để triển khai các dự án bảo vệ môi trường, phát triển nông nghiệp xanh, phòng chống thiên tai và thích ứng biến đổi khí hậu.
Trong lĩnh vực giáo dục, Sở Giáo dục và Đào tạo dự kiến nhận hơn 1,8 nghìn tỷ đồng để đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất trường lớp, phục vụ đổi mới chương trình giáo dục phổ thông. Ngành y tế được phân bổ hơn 1 nghìn tỷ đồng cho xây dựng, cải tạo bệnh viện, trung tâm y tế và mua sắm trang thiết bị y tế hiện đại. Sở Khoa học và Công nghệ cũng được bố trí 1 nghìn tỷ đồng để đầu tư hạ tầng nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
UBND tỉnh Quảng Trị nhấn mạnh, việc xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 nhằm huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực ngân sách Trung ương, đồng thời định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân trong thời kỳ mới.
Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Việc xác định ranh giới các khu vực TOD dọc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương mở ra bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị gắn với hệ thống đường sắt đô thị, đồng thời kết nối với các trung tâm thương mại, dịch vụ, dân cư và logistics dọc hành lang tuyến metro.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có chương trình phát triển đô thị đến năm 2030, đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I và phân bổ nguồn lực cho giai đoạn mới.
Đồng Nai chính thức được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 30/4/2026. Cơ hội này mở ra một khuôn khổ để thành phố định vị lại vai trò của mình trong cơ cấu kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, một vị thế, thể chế mới không tự động tạo ra năng lực phát triển mới...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.