Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản báo cáo tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn, đồng thời kiến nghị UBND tỉnh xem xét bổ sung danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030 và bố trí nguồn vốn để thực hiện dự án xây dựng hầm qua núi Cù Hin, kết nối khu vực phường Nam Nha Trang và xã Cam Lâm.
Theo báo cáo, dự án xây dựng hầm qua núi Cù Hin đã được UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 3.751 tỷ đồng, thời gian triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 5,2 km, trong đó phần hầm dài khoảng 4,5 km. Điểm đầu dự án giao với đường Nguyễn Tất Thành thuộc địa phận phường Nam Nha Trang, điểm cuối kết nối với đường tỉnh ĐT.657I thuộc địa phận xã Cam Lâm.
Về quy mô, mặt cắt ngang nền đường có bề rộng trung bình khoảng 20 m. Riêng phần hầm được thiết kế gồm hai ống hầm chạy song song, cách nhau khoảng 30 m, mỗi ống hầm có bề rộng khoảng 8 m.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, dự án sẽ góp phần hình thành thêm một tuyến giao thông kết nối từ khu vực Sân bay Cam Ranh về Nha Trang, qua đó rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực.
Công trình đồng thời phục vụ nhu cầu phát triển các ngành công nghiệp, du lịch, dịch vụ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, gắn với yêu cầu đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Bên cạnh đó, việc đầu tư xây dựng hầm qua núi Cù Hin còn góp phần tạo hướng lưu thông ổn định, thuận lợi hơn so với tuyến tránh hiện hữu đi qua khu vực này, vốn thường xuyên chịu ảnh hưởng của tình trạng sạt trượt.
Qua rà soát, Sở Xây dựng cho biết dự án phù hợp với quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 318 ngày 29/3/2023. Tuy nhiên, hiện dự án chưa được đưa vào danh mục đầu tư công theo Nghị quyết số 35 ngày 16/9/2025 của HĐND tỉnh về dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa xem xét bổ sung dự án vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện theo kế hoạch.




Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...