Theo thông tin từ UBND tỉnh Nghệ An, Dự án Xây dựng và Kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò được khởi công ngày 19/12/2025 tại xã Hải Lộc.
Dự án có diện tích sử dụng đất 32 ha cho khu hậu phương cảng và 208,04 ha mặt nước để xây dựng các hạng mục trên biển. Dự án được kỳ vọng sẽ là hạ tầng giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế cho Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ.
Dự án gồm 3 cầu cảng với tổng chiều dài 800 m cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ như cầu dẫn dài 2.100 m, cầu kết nối từ cầu dẫn ra bến, luồng tàu, khu quay trở, khu neo đậu và hành lang bảo vệ công trình hàng hải.
Hiện hồ sơ điều chỉnh dự án đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất chủ trương. Nhà đầu tư cơ bản hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và đang triển khai hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Báo cáo đánh giá tác động môi trường cập nhật cũng được thực hiện song song sau khi chấp thuận vị trí đổ thải chất nạo vét trên bờ và nhấn chìm ngoài biển.
Ngày 15/5, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Bùi Thanh An đã kiểm tra tiến độ thực hiện dự án và yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ.
Theo ông An, Cảng nước sâu Cửa Lò là hạ tầng giao thông chiến lược, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hình thành trung tâm logistics lớn của khu vực, trở thành cửa ngõ ra biển cho nước bạn Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan.
Dự án cũng được kỳ vọng nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, tăng sức hút đầu tư, đặc biệt là dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Nghệ An.
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An yêu cầu UBND xã Hải Lộc tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với phương án bồi thường; hoàn thiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục giải phóng mặt bằng và bàn giao toàn bộ diện tích cho dự án trước ngày 30/6/2026.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An được giao chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan hướng dẫn, tham mưu xử lý các kiến nghị phát sinh trong công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời đẩy nhanh thủ tục để sớm đưa các mỏ vật liệu vào khai thác, đáp ứng tiến độ thi công.
Đối với nhà đầu tư, tỉnh Nghệ An yêu cầu khẩn trương bố trí kinh phí chi trả bồi thường cho các hộ dân đã được phê duyệt phương án; tiếp tục hoàn thiện hồ sơ pháp lý, chủ động chuẩn bị kế hoạch thi công để triển khai ngay khi được bàn giao mặt bằng.



Dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn tại khu Mả Lạng và khu Chợ Gà - Gạo với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng sẽ giúp cải thiện điều kiện sống cho hàng nghìn hộ dân tại các khu dân cư lâu đời ngay trung tâm TP. Hồ Chí Minh…
Với tổng mức đầu tư hơn 418 tỷ đồng, hai Trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới A Lưới 3 và A Lưới 4, thành phố Huế đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng giáo dục, nâng cao điều kiện học tập và sinh hoạt cho học sinh vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số...
Dự án Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu hoàn thành khối lượng xây lắp khoảng 700 tỷ đồng trong năm 2026. Cùng với đó, tỉnh Quảng Trị cũng tập trung tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đường ven biển qua khu vực Cửa Tùng - Cửa Việt nhằm bảo đảm tiến độ các công trình hạ tầng trọng điểm.
Sau khi hợp nhất Đồng Nai và Bình Phước để hình thành một đơn vị hành chính có quy mô hơn 12.737 km² và dân số trên 4,49 triệu người, Đồng Nai tiếp tục bước sang một giai đoạn phát triển mới với việc chuyển đổi sang mô hình thành phố. Sự thay đổi này không chỉ là vấn đề tổ chức hành chính mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian phát triển, kết nối các động lực tăng trưởng từ công nghiệp, logistics, hàng không, thương mại biên giới đến dịch vụ hiện đại trong cùng một địa bàn.
Thủ tướng yêu cầu TP. Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, khởi công nhiều công trình lớn trong 6 tháng cuối năm, xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng; đồng thời hoàn thiện quy hoạch tổng thể, tạo động lực tăng trưởng trong giai đoạn mới...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.