Theo kết quả ước tính mới nhất, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của các địa phương năm 2025 ghi nhận sự dao động từ 5,84% đến 11,89%. Đáng chú ý là sự tăng trưởng của các nhóm, tỉnh thành phố có tăng trưởng ổn định từ 7,0% đến 10% chiếm đa số (với 23/34 tỉnh, thành phố).
Đặc biệt, nhóm tăng trưởng đột phá trên 10% đã gọi tên 6 địa phương. Trong đó, Quảng Ninh (11,89%) và Hải Phòng (11,81%) giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng nhờ khả năng hấp thụ vốn đầu tư, đặc biệt là vốn FDI hiệu quả và sự bứt phá của các tổ hợp công nghiệp, dịch vụ hiện đại. Dù vẫn còn 5 địa phương nằm trong nhóm tăng trưởng dưới 7%, nhưng dữ liệu cho thấy không có khu vực nào rơi vào tình trạng trì trệ, minh chứng cho tác động lan tỏa hiệu quả từ các chính sách vĩ mô của Chính phủ.
Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), sự bứt phá của nhóm dẫn đầu không phải là ngẫu nhiên. Tại Quảng Ninh, động lực chính đến từ Khu kinh tế ven biển Quảng Yên và tổ hợp công nghiệp ô tô Thành Công Việt Hưn, các dự án FDI trong khu công nghiệp Đông Mai, Hải Hà. Trong khi đó, Hải Phòng ghi dấu ấn đậm nét với các dự án của Tập đoàn LG và tổ hợp sản xuất ô tô VinFast.
Một điểm đáng chú ý trong bức tranh kinh tế địa phương năm nay là sự bứt phá của Bắc Ninh (tăng 10,3%). Sau khi hợp nhất không gian phát triển với Bắc Giang, địa phương này đã trở thành một siêu trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo. Sự kết hợp giữa “thủ phủ” điện tử (Samsung, Amkor) và thế mạnh công nghiệp hỗ trợ đã giúp ngành sản xuất sản phẩm điện tử tại đây tăng mạnh, tạo ra năng lực cạnh tranh quốc tế vượt trội.
Các địa phương khác như Ninh Bình và Phú Thọ cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng (lần lượt là 10,6% và 10,5%) nhờ tối ưu hóa các cụm công nghiệp và đẩy mạnh cải cách môi trường đầu tư.
Về đóng góp vào tăng trưởng GDP, tăng trưởng năm 2025 tiếp tục dựa trên 5 địa phương chính, bao gồm: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh. Nhóm này đóng góp tới 55,4% vào tổng mức tăng trưởng chung của cả nước.
Trong đó, Hà Nội (tăng 8,16%) và TP. Hồ Chí Minh (tăng 7,53%) tiếp tục là hai đô thị đặc biệt đóng góp tổng cộng 36,1 điểm phần trăm vào tăng trưởng của nền kinh tế. Động lực chủ yếu đến từ khu vực dịch vụ cao cấp như tài chính, logistics và công nghệ thông tin. Tại Hà Nội, khu vực dịch vụ đóng góp tới 78,02% trong tăng trưởng, trong khi tại TP. Hồ Chí Minh, con số này là 65,98%.
Hải Phòng (tăng 11,81%) tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm logistics với ngành vận tải kho bãi tăng 13,11% và công nghiệp chế biến chế tạo tăng vọt 15,93%.
Đồng Nai (tăng 9,63%) vẫn giữ vai trò “thủ phủ” công nghiệp Đông Nam Bộ và đang chuyển mình mạnh mẽ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Dù bức tranh kinh tế địa phương rất khả quan, nhưng khoảng cách tăng trưởng giữa nhóm dẫn đầu (gần 12%) và nhóm dưới (gần 6%) là một khoảng cách rất lớn và cần giải pháp rút ngắn. Vì vậy, Cục Thống kê cho răng thời gian tới cần có sự điều tiết và phân bổ nguồn lực hợp lý hơn để hỗ trợ các địa phương nhóm dưới không bị bỏ lại phía sau.
Việc tận dụng lợi thế quy mô, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và phát triển các lĩnh vực mới (chuyển đổi số, kinh tế xanh) sẽ là chìa khóa để duy trì đà tăng trưởng bền vững cho toàn bộ hệ thống kinh tế địa phương trong những năm tiếp theo.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...