Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng kiểm tra tiến độ cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang
TTuấn Khang
Chọn cỡ chữ
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng cùng đoàn công tác của Chính phủ vừa có chuyến đi kiểm tra thực tế tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang tại nút giao 279, thuộc xã Bắc Quang, tỉnh Tuyên Quang...
Phó Thủ tướng kiểm tra thực địa nút giao thông tại tuyến nối giữa thành phố Hà Giang trước kia và cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang. Ảnh: Báo VGP
Theo báo cáo của chủ đầu tư, các nhà thầu đã triển khai thi công 6/6 gói thầu, huy động hơn 1.000 công nhân, gần 1.100 máy móc, thiết bị và tổ chức 114 mũi thi công trên toàn tuyến. Giá trị xây lắp lũy kế đạt hơn 51,3% khối lượng, song trong tháng 10 vừa qua, thời tiết mưa lũ kéo dài khiến một số hạng mục phải tạm dừng, ảnh hưởng tới tiến độ thi công nền đường.
Đối với đoạn tuyến qua tỉnh Hà Giang (cũ), nay thuộc địa bàn tỉnh Tuyên Quang, giai đoạn 1 của dự án có chiều dài 27,48 km, tổng mức đầu tư hơn 5.028 tỷ đồng. Hiện phần đường quy mô 2 làn xe đang được triển khai theo đúng kế hoạch, trong khi phần mở rộng 4 làn xe đang trong quá trình lập thiết kế bản vẽ thi công.
Tại điểm kiểm tra nút giao 279, sau khi nghe báo cáo của chủ đầu tư và đơn vị thi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng biểu dương tinh thần làm việc nghiêm túc, trách nhiệm của các đơn vị, đồng thời đánh giá cao sự phối hợp của các cơ quan địa phương trong giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ dự án.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang là công trình hạ tầng có ý nghĩa chiến lược, mở ra không gian và động lực phát triển mới cho khu vực Đông Bắc, góp phần kết nối hạ tầng liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư và du lịch.
Phó Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu, đơn vị tư vấn tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù khối lượng chậm, đồng thời bảo đảm chất lượng kỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trên công trường.
Đối với tỉnh Tuyên Quang, Phó Thủ tướng đề nghị tiếp tục chỉ đạo sát sao, tháo gỡ kịp thời khó khăn, nhất là về vật liệu, vận chuyển, xử lý nền đất yếu, để dự án được triển khai đúng tiến độ, phấn đấu thông tuyến trong năm 2025.
Trước đó, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng cùng đoàn công tác đã kiểm tra công trình Đập dâng nước tạo cảnh quan tại phường Hà Giang 1, yêu cầu địa phương và nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, hoàn thiện các hạng mục còn lại đúng kế hoạch. Phó Thủ tướng nhấn mạnh cần sớm xây dựng phương án quản lý, vận hành hiệu quả nhằm phát huy công năng điều tiết nước, tạo cảnh quan đô thị sau khi công trình được bàn giao.
Cũng trong chương trình làm việc tại Tuyên Quang, Phó Thủ tướng cùng lãnh đạo tỉnh kiểm tra hiện trường sạt lở ta luy âm trên tuyến Quốc lộ 2, đoạn qua khu vực đầu phường Hà Giang 1. Phó Thủ tướng chỉ đạo các cơ quan chuyên môn khẩn trương khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông và ổn định đời sống người dân.
Theo đánh giá của đoàn công tác, việc đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng trọng điểm, đặc biệt là tuyến cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối vùng trung du và miền núi phía Bắc với các trung tâm kinh tế lớn, qua đó tạo điều kiện phát triển bền vững cho khu vực trong giai đoạn tới.
Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 8.800 tỷ đồng, trong đó đoạn qua tỉnh Tuyên Quang dài 77 km. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, nguồn vật liệu xây dựng được cung ứng đầy đủ, đáp ứng yêu cầu tiến độ. Toàn tuyến gồm 7 gói thầu xây lắp, gồm 5 gói phần đường, 1 gói phần cầu và 1 gói hệ thống điện chiếu sáng.
Được định vị là cửa ngõ hàng không quốc tế mang tính biểu tượng mới của Hà Nội và miền Bắc Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (GBIA) mang khát vọng vượt ra ngoài một sân bay truyền thống: Tiên phong phát triển mô hình Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, kiến tạo trải nghiệm đẳng cấp quốc tế và mở ra những cơ hội kết nối toàn cầu.
VIFC-HCMC công bố 10 thành viên đầu tiên với tổng vốn điều lệ đăng ký và cam kết góp 33,63 triệu USD, cùng kế hoạch huy động và đầu tư khoảng 2,7 tỷ USD đến năm 2027, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng, giáo dục, năng lượng, logistics và công nghệ tài chính.
Ngày 27/10, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A295, tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...