Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 30/2026/NĐ-CP ngày 21/01/2026 quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Trong đó, đáng chú ý là các quy định liên quan đến việc quản lý phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng và vật liệu xây dựng.
Nghị định này gồm 8 chương, 29 điều quy định chi tiết và biện pháp hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả số 50/2010/QH12 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả số 77/2025/QH15 về quản lý giám sát sử dụng năng lượng; cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm; tổ chức kiểm toán năng lượng; sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách nhà nước; chuyển đổi thị trường, dán nhãn năng lượng cho phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng và vật liệu xây dựng; quỹ thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; tổ chức dịch vụ năng lượng, biện pháp thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; kiểm tra, thanh tra về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, hộ gia đình và cá nhân có hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận chuyển, sử dụng năng lượng tại Việt Nam.
Điểm nhấn quan trọng trong Nghị định là hệ thống phân loại nhãn năng lượng gồm ba loại hình chuyên biệt.
Nhãn so sánh: Là nhãn cung cấp thông tin về mức tiêu thụ năng lượng, loại năng lượng sử dụng, hiệu suất năng lượng và các thông tin khác giúp người tiêu dùng so sánh với các sản phẩm, vật liệu xây dựng, phương tiện, thiết bị cùng loại trên thị trường để nhận biết và lựa chọn sản phẩm, vật liệu xây dựng, phương tiện, thiết bị tiết kiệm năng lượng.
Nhãn xác nhận: Là một loại nhãn dán trên các sản phẩm, phương tiện, thiết bị, vật liệu xây dựng có đặc tính nhiệt, mức tiêu thụ năng lượng hoặc chỉ số hiệu suất năng lượng đã đạt hoặc cao hơn theo tiêu chuẩn quy định.
Nhãn năng lượng của phương tiện: Là nhãn cung cấp các thông tin liên quan đến loại năng lượng sử dụng, mức tiêu thụ năng lượng và kiểu loại phương tiện.
Chỉ số hiệu suất năng lượng của phương tiện, thiết bị; mức tiêu thụ năng lượng của phương tiện và đặc tính nhiệt của vật liệu xây dựng được quy định trong các tiêu chuẩn quốc gia do cơ quan có thẩm quyền ban hành.
Bộ Công Thương và Bộ Xây dựng là hai cơ quan chủ quản, căn cứ vào tiêu chuẩn quốc gia để quy định chi tiết các mức hiệu suất và đặc tính nhiệt cho từng loại nhãn.
Về quy trình quản lý, các doanh nghiệp sản xuất và nhập khẩu phải hoàn thiện hồ sơ công bố dán nhãn năng lượng bao gồm thông số kỹ thuật, mẫu nhãn dự kiến và kết quả thử nghiệm hiệu suất năng lượng hoặc đặc tính nhiệt.
Việc tiếp nhận hồ sơ được phân định rõ ràng: Bộ Công Thương phụ trách các phương tiện và thiết bị, trong khi Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm đối với phương tiện giao thông và vật liệu xây dựng. Để đảm bảo tính minh bạch, các kết quả thử nghiệm phải được thực hiện tại các phòng thử nghiệm đã được các Bộ công bố công khai trên Cổng thông tin điện tử.
Nhằm tăng cường tính răn đe, Nghị định quy định các chế tài nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm. Cơ quan chức năng sẽ đình chỉ việc dán nhãn năng lượng đối với các trường hợp sử dụng nhãn giả, dán nhãn khi chưa công bố hoặc ghi sai lệch thông số kỹ thuật. Đặc biệt, biện pháp thu hồi nhãn năng lượng sẽ được áp dụng nếu doanh nghiệp có hành vi gian dối trong hồ sơ, kết quả thử nghiệm thực tế không đúng với công bố hoặc bị xử phạt vi phạm từ hai lần trở lên.
Trách nhiệm báo cáo của doanh nghiệp cũng được quy định cụ thể và định kỳ. Các cơ sở sản xuất, nhập khẩu thuộc danh mục bắt buộc phải gửi báo cáo hằng năm về UBND cấp tỉnh nơi đặt trụ sở, đồng thời gửi báo cáo thống kê số lượng, chủng loại sản phẩm đã dán nhãn ra thị trường về bộ quản lý chuyên ngành trước ngày 01/3 của năm tiếp theo.
Lộ trình loại bỏ các phương tiện, thiết bị kém chất lượng cũng được định hình cụ thể. Những sản phẩm không đạt quy chuẩn an toàn, có hiệu suất thấp hơn mức tối thiểu hoặc không còn phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội sẽ buộc phải loại bỏ khỏi thị trường.
Mức hiệu suất năng lượng tối thiểu được Bộ Khoa học và Công nghệ công bố trong tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng của phương tiện, thiết bị.
Chính phủ giao Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục phương tiện, thiết bị phải loại bỏ theo quy định.
Nghị định 30/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 21/01/2026. Một quy định chuyển tiếp đáng lưu ý là các chứng chỉ quản lý năng lượng đã được cấp trước ngày Nghị định này có hiệu lực vẫn sẽ tiếp tục có giá trị sử dụng cho đến hết ngày 31/12/2030.
Hiệu quả bảo vệ người tiêu dùng phải được đo bằng thiệt hại được giải quyết thực chất, không phải bằng số thủ tục hay số đầu mối đã được phân cấp…
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Diễn đàn “Phát triển công nghiệp dầu khí Việt Nam: Đảm bảo tăng trưởng bền vững” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức sẽ diễn ra chiều 29/10/2026 tại Trung tâm hội nghị BMC, tầng 11, Tòa nhà V.E.T Building, 98 Hoàng Quốc Việt, Hà Nội.
Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực then chốt để ngành nông nghiệp và môi trường nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, công nghệ bảo quản, chế biến sâu hạn chế, dữ liệu chưa liên thông đang cản trở tăng trưởng. Tháo gỡ những điểm nghẽn này đòi hỏi tăng cường liên kết giữa Nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và nhà trường...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...