Kết luận nêu rõ, đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước và xã hội quan tâm, kỳ vọng lớn. Thời gian qua, các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai đã được các cơ quan liên quan ưu tiên tháo gỡ, qua đó giúp dự án cơ bản đáp ứng các mốc tiến độ, trong đó có việc tổ chức thành công chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025.
Tuy nhiên, nhiệm vụ hoàn thành và đưa dự án vào vận hành trong năm 2026 được xác định là rất nặng nề trong bối cảnh khối lượng công việc còn lớn, công tác thanh toán còn vướng mắc, điều kiện thời tiết thi công không thuận lợi, nguồn nhân lực chưa đáp ứng yêu cầu và chi phí nguyên vật liệu, nhiên liệu tăng cao.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026 là yêu cầu bắt buộc. Các bộ, ngành, địa phương và các chủ thể tham gia dự án phải tập trung cao độ, nâng cao trách nhiệm, chủ động xử lý các vấn đề phát sinh theo thẩm quyền, tăng cường phối hợp để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ.
Đối với Bộ Công an, được giao đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan; đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan tạo điều kiện cho việc thanh toán các hạng mục không có sai phạm.
Bộ Tài chính được giao kiện toàn tổ chức, nhân sự tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đồng thời thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý các vướng mắc về thanh toán trước ngày 22/4/2026. Cơ quan này cũng chỉ đạo ACV rà soát các gói thầu, yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ và chủ động đàm phán tháo gỡ khó khăn trong thanh toán.
Bộ Xây dựng được giao thành lập tổ công tác phối hợp với tỉnh Đồng Nai xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung và giá vật liệu xây dựng, nhiên liệu; đồng thời hỗ trợ công tác điều phối thi công, hoàn thiện thủ tục nghiệm thu, bảo đảm các hạng mục được triển khai đồng bộ.
Với vai trò chủ đầu tư, ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng dự án thành phần 3, được yêu cầu làm việc trực tiếp với từng nhà thầu để rà soát khối lượng, tiến độ, năng lực huy động nguồn lực; trên cơ sở đó yêu cầu các nhà thầu tăng cường thi công, bảo đảm tiến độ theo hợp đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai được giao bảo đảm nguồn cung vật liệu, nhiên liệu cho dự án, đồng thời đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng các dự án giao thông kết nối, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.