TP.Hồ Chí Minh thúc tiến độ các dự án kết nối sân bay Long Thành
TThanh Thủy
Chọn cỡ chữ
UBND TP.Hồ Chí Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và nâng cao năng lực hạ tầng liên vùng trong thời gian tới...
Ảnh minh họa.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao
thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, nhằm sớm hoàn thiện mạng
lưới hạ tầng liên vùng và bảo đảm khả năng khai thác đồng bộ khi sân bay đi vào
hoạt động.
Theo đó, UBND Thành phố đề nghị thủ trưởng các
sở, ngành, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của
Thường trực Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ Xây dựng và UBND Thành
phố; đồng thời tập trung rà soát, đôn đốc, hoàn thành đầy đủ các nhiệm vụ được
giao, bảo đảm tiến độ các dự án theo yêu cầu.
Đối với dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.Hồ
Chí Minh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông được yêu
cầu khẩn trương chấn chỉnh các nhà thầu, tăng cường huy động nhân lực, thiết
bị, vật tư và nguồn lực tài chính. Cùng với đó, cần rà soát, điều chỉnh biện
pháp tổ chức thi công phù hợp, bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án và đưa vào khai
thác trước ngày 30/6/2026 theo cam kết.
Với dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Ban Quản
lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị được giao đẩy nhanh tiến độ thi công,
hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu và báo cáo Hội đồng nghiệm thu Nhà nước để
kiểm tra, chấp thuận, nhằm đưa tuyến chính cao tốc thuộc dự án thành phần 3 vào
khai thác trước ngày 31/3/2026.
Đối với dự án cầu Phú Mỹ 2, UBND Thành phố yêu
cầu các sở, ngành, nhà đầu tư và các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp trong
quá trình triển khai, bảo đảm tiến độ thực hiện theo kế hoạch đã được thống
nhất.
Trong khi đó, với dự án xây dựng đường Vành
đai 4 TP.Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng được giao khẩn trương tổ chức thẩm định,
trình phê duyệt các dự án thành phần trước ngày 30/3/2026, bảo đảm tuân thủ quy
định pháp luật.
Ngoài các dự án đường bộ, UBND Thành phố cũng
đã có chỉ đạo cụ thể đối với các dự án đường sắt kết nối với Cảng Hàng không
quốc tế Long Thành, gồm tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương; tuyến
metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long
Thành.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định
thành lập Tổ Công tác điều phối vật liệu xây dựng trên địa bàn (gọi tắt là Tổ
Công tác).
Theo đó, Tổ Công tác gồm 1 tổ trưởng, 3 tổ phó và 5 thành viên. Ông
Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, làm Tổ trưởng; ông Khải Quốc Bình,
Phó Giám đốc Sở Xây dựng, làm Tổ phó Thường trực; các Tổ phó còn lại gồm ông
Nguyễn Văn Đa và bà Nguyễn Ngọc Thúy, đều là Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi
trường.
Sở Xây dựng được giao làm cơ quan thường trực của
Tổ Công tác. Tổ Công tác có nhiệm vụ điều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ
các công trình, dự án theo quy định tại khoản 1a Điều 55 Luật Địa chất và
Khoáng sản (ban hành ngày 29/11/2024, được sửa đổi, bổ sung ngày 11/12/2025)
trên địa bàn.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
