Cho vay số tiền lớn, người vay không cần thế chấp, thủ tục giải ngân nhanh gọn… Đây là những lời chào mời rất hấp dẫn đối với công nhân, người lao động. Nhưng đằng sau “mật ngọt” là vô số cạm bẫy từ các đường dây tổ chức chuyên cho vay nặng lãi, tín dụng đen cho vay trực tiếp hoặc cho vay qua app…
Hiện, những clip ghi lại cảnh những đối tượng côn đồ xăm trổ ném chất bẩn vào nhà con nợ hoặc đã trở nên quá phổ biến, không còn đủ sức “hút view” trên các trang mạng xã hội. Thực tế trò “chơi bẩn” này đã lỗi thời, hiện các chiêu thức mà những đường dây, ổ nhóm tín dụng đen áp dụng để câu nhử và ép con nợ đã ở một “tầm cao” mới.
Ngày 17.8, Công an tỉnh Đắk Lắk đã bắt tạm giam đối tượng Bùi Thanh Nguyên (21 tuổi, trú tại phường Tân Lợi, TP.Buôn Ma Thuột) để điều tra, làm rõ về hành vi “Cưỡng đoạt tài sản”. Nguyên cho một cô bé 14 tuổi vay 45 triệu đồng và ép nạn nhân thế chấp bằng 3 đoạn clip và một ảnh nóng. Khi không trả được tiền do lãi cao, Nguyên đã gửi số clip, ảnh này cho gia đình cô bé.
Đáng chú ý, hình thức ép con nợ chụp ảnh, quay clip khỏa thân để “thế chấp” đã và đang diễn ra khá phổ biến. Nhiều nạn nhân dù biết, khi chấp nhận gửi ảnh, clip cho chủ nợ, họ sẽ đối mặt với rất nhiều rủi ro, nhưng vì nhiều người vẫn chấp nhận rồi sau đó tìm mọi cách xoay tiền để trả gốc và tiền lãi cắt cổ, nếu không, hình ảnh nhạy cảm của họ sẽ bị tung lên mạng.
“Tàn khốc” là từ mà đại biểu quốc hội Nguyễn Thị Thủy (Bắc Kạn) dùng để nói về những hành vi đòi nợ của các đối tượng cho vay nặng lãi.
Ông Phạm Tiến Dũng, Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, cho rằng để lùi tín dụng đen, thì việc phát triển thẻ tín dụng nói chung và thẻ tín dụng nội địa nói riêng là một trong những giải pháp hữu hiệu.
Tuy nhiên, theo số liệu của Hiệp hội Thẻ Việt Nam, tính đến hết tháng 6.2021, Việt Nam mới có hơn 6,5 triệu thẻ tín dụng phát hành bởi gần 40 Tổ chức phát hành.
Lượng thẻ ghi nợ lớn hơn so với thẻ tín dụng, và trong đó, lượng thẻ tín dụng nội địa còn chiếm một tỷ lệ rất nhỏ. Người dân, đặc biệt là giới công nhân gần như vẫn chưa có khái niệm về thẻ tín dụng nội địa.
Tàu container MATZ MAERSK với trọng tải hơn 213.970 DWT và sức chở khoảng 18.270 TEU vừa cập Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng, đánh dấu bước tiến quan trọng của khu bến cảng Lạch Huyện trong việc tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn,đồng thời nâng cao năng lực kết nối trực tiếp của hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các tuyến vận tải quốc tế...
Sau gần một thập kỷ kiên trì, bà Lưu Thị Yến Hằng đã đưa lúa gạo hữu cơ và VietGAP không những đứng vững tại thị trường nội địa, mà còn chinh phục các thị trường xuất khẩu khó tính. Tuy nhiên, phía sau những kết quả đó là hành trình đầy thách thức về vốn, thị trường và liên kết sản xuất...
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.
Ban Biên tập và tập thể những người làm báo tại Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times trân trọng cảm ơn sự quan tâm sâu sắc, những tình cảm tốt đẹp, quý báu, sự tin tưởng của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành, các cơ quan, đơn vị, các doanh nghiệp đã dành cho Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times...
Khi cạnh tranh trong ngành ô tô không còn chỉ nằm ở độ phủ showroom hay chính sách bán hàng, dữ liệu khách hàng đang trở thành một nền tảng quan trọng để doanh nghiệp phân phối nâng cao trải nghiệm, tối ưu vận hành và chuẩn bị cho các ứng dụng AI.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.