UBND tỉnh Bình Định vừa có công văn số 8613/UBND-KT đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương để Ủy ban Nhân dân tỉnh xây dựng Đề án thí điểm taxi bay hoạt động trên địa bàn.
Theo đó, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định cho biết quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, phát triển du lịch là một trong các trụ cột phát triển của tỉnh.
Dự kiến sẽ xây dựng Bình Định trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu khu vực với những nét đặc trưng riêng: du lịch biển, du lịch văn hóa đặc sắc và các sản phẩm du lịch đặc thù như du lịch khám phá khoa học, du lịch gắn với võ cổ truyền, bài chòi dân gian Bình Định, ẩm thực... Tập trung phát triển, quảng bá thương hiệu du lịch, lấy điểm nhấn là “Quy Nhơn - điểm đến hàng đầu của châu Á”, từng bước hình thành, phát triển các tuyến du lịch mới trong tỉnh.
Tỉnh Bình Định sở hữu tiềm năng du lịch biển đảo phong phú với 134 km đường bờ biển, nổi bật là các bãi tắm đẹp như Quy Nhơn, Hải Giang, Trung Lương, Cát Hải, cùng nhiều đảo gần bờ như Nhơn Châu, Hòn Khô, Đảo Yến... Các vịnh, đầm như vịnh Quy Nhơn, đầm Thị Nại, đầm Trà Ổ và hơn 30 hòn đảo lớn nhỏ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch biển.
Tuy nhiên, hiện tại vẫn thiếu phương tiện vận tải thích hợp để khách có thể dễ dàng khám phá trọn vẹn vẻ đẹp của tỉnh và di chuyển nhanh chóng giữa các điểm du lịch.
Theo UBND tỉnh Bình Định, taxi bay là loại hình vận tải sử dụng máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng, di chuyển bởi lực từ tính ở độ cao 8 đến 10 m so với mặt đất và có thể chở từ 4-5 người, mô hình này được xem là giải pháp lý tưởng, cho phép du khách chiêm ngưỡng cảnh quan từ trên cao.
Không những thế, taxi bay cũng được xem là một phương thức vận tải bằng phương tiện xanh, mới lạ, độc đáo, hiện đại, có tính đột phá, giúp di chuyển dễ dàng, tiết kiệm thời gian, phục vụ tốt khách tham quan, du lịch, giá cả cạnh tranh và không phát thải một số chất gây hại so với phương tiện đường bộ, đường sắt thông thường.
Hiện nay, taxi bay vẫn là một loại hình vận tải hoàn toàn mới. Trên thế giới, một số quốc gia như Trung Quốc, Mỹ, Đức, Anh, Singapore, Hàn Quốc... đã bắt đầu nghiên cứu và thử nghiệm loại hình này, nhưng tại Việt Nam vẫn chưa có loại hình vận tải này. Vì vậy, việc triển khai mô hình taxi bay tại Việt Nam được xem là một sáng kiến mới mẻ và hiện đại, có tiềm năng đóng góp tích cực vào sự phát triển du lịch cho tỉnh Bình Định nói riêng và cả nước nói chung trong thời gian tới.
Theo số liệu ước tính của Liên hợp quốc, 68% dân số thế giới sẽ sống tại các thành phố vào năm 2050, so với 55% ở thời điểm hiện tại. Trong tương lai, những mái nhà và các bãi đỗ máy bay trực thăng có thể được sử dụng làm nơi cất cánh và hạ cánh của taxi bay, giúp giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn hệ thống giao thông công cộng hiện nay.
Trước những lợi ích dự kiến mang lại từ hoạt động loại hình vận tải bằng taxi bay, rất cần có kế hoạch thử nghiệm, lộ trình thực hiện thí điểm, xây dựng hành lang pháp lý vững chắc trước khi đưa loại hình hoạt động vận tải này vào khai thác chính thức tại Việt Nam.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...