Phát biểu tại Diễn đàn Tăng trưởng kinh tế Việt Nam 2025 vào chiều 8/7, ông Nguyễn Hoài Nam, Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), đánh giá với việc nhiều chuỗi cung ứng thủy, hải sản trong nước đã hình thành hoàn chỉnh trong một khoảng thời gian dài, việc chuyển hướng sang việc áp dụng công nghệ cao trong nuôi trồng tôm có thể là một cách để ngành thủy sản Việt Nam đạt bước đột phá về doanh thu, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số của cả nước.
Theo đó, việc đầu tư nuôi tôm công nghệ cao đang tăng trưởng mạnh mẽ, giúp tạo lợi thế cạnh tranh cho Việt Nam. Nhiều nước phát triển mạnh về nuôi tôm cũng chưa thể xây dựng được ngành nuôi tôm công nghệ cao hoàn thiện.
Đại diện VASEP cho biết với mỗi ha nuôi tôm công nghệ cao trên mặt đất cần chi phí đầu tư khoảng 2 tỷ đồng. Tuy nhiên, diện tích trên trong điều kiện bình thường của ngành tôm sẽ tạo ra doanh thu 3 tỷ đồng.
“Nếu chỉ cần đầu tư đến ngưỡng đang mong đợi là 100.000 ha thì ngành nuôi tôm công nghệ cao có thể tạo ra con số ấn tượng, đóng góp vào GDP”, ông Nam nhận định. Theo đó, nhằm phát triển ngành nuôi tôm công nghệ cao, đại diện VASEP đã đề xuất Nhà nước hỗ trợ lãi suất vay ở mức 2% cho 3 năm đầu tiên và 5% cho suốt dòng đời.
Ông đánh giá đây là mức hợp lý khi ở nhiều quốc gia khác đang cạnh tranh với ngành tôm của Việt Nam, mức lãi suất cho vay đang tiệm cận mức 0% khi đầu tư nuôi tôm công nghệ cao.
Ngoài ra, để tận dụng hết lợi thế của ngành nuôi tôm, VASEP cũng đề xuất Chính phủ tháo gỡ các hạn điền và thu hồi đất hoang. Ngày nay có rất nhiều khu đất có tiềm năng sử dụng để nuôi tôm nhưng đang bị bỏ hoang. Tình trạng này đã được nhiều doanh nghiệp hội viện phản ánh với VASEP
Theo ông Nam, việc sửa đổi luật pháp để tận dụng những vùng đất bỏ hoang sẽ mang lại cơ hội việc làm cho bà con nông ngư dân, hơn nữa sẽ sẽ mang về ngoại tệ cho Việt Nam.
Bên cạnh hoạt động sản xuất, nuôi tôm, việc mở rộng thị trường và tăng cường khai thác tiềm năng tiêu thụ sản phẩm này tại những thị trường truyền thống cũng là một vấn đề được nêu ra tại Diễn đàn.
Thực tế cho thấy trong ít nhất 5 năm gần đây, ngành thủy sản luôn nằm trong top 8 mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, kim ngạch trong khoảng thời gian này cũng chỉ dao động ở mức 9-11 tỷ USD.
“Cần phải có động lực mới, động lực khác hơn cho ngành thủy sản”, ông Nam nhấn mạnh.
Một thị trường đáng chú ý được ông nêu ra là Hàn Quốc, quốc gia nhập khẩu hơn 1 tỷ USD sản phẩm thủy sản từ Việt Nam mỗi năm. Tuy nhiên, tiềm năng xuất khẩu vẫn còn nhiều khi hiệp định thương mại tự do giữa 2 nước hiện chỉ áp định mức nhập khẩu với mức thuế ưu đãi ở mức 15,000 tấn. Nếu vượt quá mức này thì phải trải qua cơ chế đấu thầu giữa các nhà nhập khẩu và không còn được hưởng thuế ưu đãi.
So sánh với Chile, nước vừa ký hiệp định thương mại với Hàn Quốc mà không có điều khoản về định mức nhập khẩu, đại diện VASEP đã kêu gọi Chính phủ có biện pháp đàm phán để giúp các doanh nghiệp thủy sản thâm nhập sâu hơn vào thị trường còn nhiều dư địa này.
Bên cạnh đó, đại diện ngành thủy sản cũng kêu gọi Chính phủ có những biện pháp ngoại giao kinh tế và xúc tiến thương mại để đưa sản phẩm của Việt Nam thâm nhập những thị trường mới như khu vực Trung Đông, Trung Nam Mỹ và đặc biệt là các thị trường mới nổi mà Việt Nam mới ký hiệp định như Anh và Australia.
Mặc dù còn nhiều khó khăn nhưng ông Nam tin tưởng rằng với nhiều chuỗi cung ứng đã được hình thành gắn liền với các yếu tố xanh, công nghệ cao, có truy xuất nguồn gốc rõ ràng, ngành thủy sản Việt Nam hoàn toàn có cơ hội thâm nhập các thị trường lớn, mang được cái sản vật của bà con nông ngư dân đến siêu thị của các quốc gia phát triển.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (CHKQT Gia Bình) là siêu dự án hạ tầng trọng điểm chiến lược quy mô lớn và đầy tham vọng của Việt Nam, đây cũng là dự án hiếm hoi đã được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 12/2025 với kỳ vọng góp phần quan trọng đưa nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt bậc.
Tại Đối thoại CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, các nhà đầu tư đã trao đổi với lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh về những điều kiện cần thiết để thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới, từ cải thiện môi trường đầu tư, phát triển IFC, đến hoàn thiện hạ tầng số và tăng cường huy động vốn dài hạn…
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng cho biết, ASCO Industries là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hàng không, chuyên sản xuất các cấu kiện và linh kiện có độ chính xác cao phục vụ ngành chế tạo máy bay, đang chuẩn bị đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng...
TP. Hồ Chí Minh được xem là “cửa ngõ” thu hút dòng vốn đầu tư thế hệ mới. Thành phố đặt mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài trong 2026, tập trung vào các lĩnh vực tài chính, công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế xanh, phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo…
Vietjet đã chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Đài Nam, mở rộng mạng bay giữa Việt Nam và Đài Loan (Trung Quốc), mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Với thông điệp “Cà phê Hòa bình - Make coffee not war”, chuỗi hoạt động “Theo dấu chân 100 năm Cà phê Khe Sanh” kết nối những giá trị lịch sử, văn hóa và nông nghiệp. Đây cũng là dịp để Quảng Trị phát huy tiềm năng du lịch nông nghiệp, đưa câu chuyện cà phê trở thành điểm nhấn trong hành trình khám phá miền Tây của tỉnh.