Theo báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét năm 2025 được công bố ngày 31/3/2026, Vietnam Airlines ghi nhận những kết quả tích cực và vượt kế hoạch trên hầu hết các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh.
Cụ thể, tổng doanh thu hợp nhất năm 2025 của hãng đạt 121.412 tỷ đồng, đem về mức lợi nhuận sau thuế hợp nhất lên tới 7.607 tỷ đồng. Trong đó, riêng công ty mẹ đã đóng góp 96.569 tỷ đồng doanh thu và hơn 5.427 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Đà tăng trưởng doanh thu ấn tượng này được xây dựng trên nền tảng sản lượng vận thác bứt phá. Trong năm qua, Vietnam Airlines đã thực hiện hơn 156.000 chuyến bay, vận chuyển an toàn hơn 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340.000 tấn hàng hóa. Các chỉ tiêu về sản lượng này đều đồng loạt tăng trưởng 11% so với cùng kỳ năm trước.
Kết quả kinh doanh đột phá phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu đi lại, cũng như hiệu quả trực tiếp từ chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế với quy mô lớn nhất trong lịch sử của hãng. Bên cạnh yếu tố thị trường thuận lợi, Vietnam Airlines đã tối ưu hóa tần suất khai thác, tăng cường kỷ luật điều hành, kiểm soát tốt chi phí và nâng cao hiệu quả quản trị dòng tiền.
Song song với các chỉ tiêu tài chính, 2025 cũng là năm bản lề để Vietnam Airlines nâng cấp trải nghiệm dịch vụ, hướng tới mục tiêu đạt chuẩn 5 sao trước năm 2030. Theo đó, hãng đã tiên phong áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, ra mắt dịch vụ Internet trên máy bay và giới thiệu mô hình phòng chờ làm thủ tục Check-in Lounge. Những nỗ lực toàn diện này đã mang về cho hãng 30 giải thưởng trong nước và quốc tế, tiêu biểu là 3 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Bước sang năm 2026, ngành hàng không tiếp tục đối diện với nhiều thách thức mới, đặc biệt là áp lực gia tăng của giá nhiên liệu do diễn biến phức tạp của các xung đột tại khu vực Trung Đông. Tuy nhiên, dữ liệu hoạt động trong quý I/2026 cho thấy bức tranh tăng trưởng của Vietnam Airlines vẫn được duy trì ổn định.
Ước tính trong 3 tháng đầu năm 2026, hãng đã thực hiện gần 43.000 chuyến bay, tăng 11% so với cùng kỳ. Sản lượng hành khách phục vụ đạt gần 6,9 triệu lượt, tương đương mức tăng gần 12%. Kết quả này bám sát đà phục hồi chung của thị trường khi lượng khách quốc tế trong quý I ước đạt 13,5 triệu lượt (tăng 16%) và khách nội địa đạt khoảng 9,95 triệu lượt (tăng 9,6%).
Để chủ động ứng phó với biến động thị trường từ quý II/2026, Vietnam Airlines đã xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt. Trọng tâm của hãng là tối ưu hóa mạng bay trên các trục nội địa và quốc tế trọng điểm, đồng thời kiểm soát chặt chẽ chi phí vận hành để nâng cao hiệu quả sử dụng đội bay.
Với định hướng điều hành sát sao, Vietnam Airlines đặt mục tiêu kiên quyết duy trì đà tăng trưởng hai con số trong năm 2026. Tổng công ty cam kết tiếp tục đảm bảo vai trò Hãng Hàng không Quốc gia, duy trì kết nối giao thương, du lịch, qua đó đóng góp vào sự ổn định kinh tế vĩ mô và phát triển bền vững của đất nước trong bối cảnh thị trường quốc tế còn nhiều biến động.




Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có chương trình phát triển đô thị đến năm 2030, đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I và phân bổ nguồn lực cho giai đoạn mới.
Đồng Nai chính thức được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 30/4/2026. Cơ hội này mở ra một khuôn khổ để thành phố định vị lại vai trò của mình trong cơ cấu kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, một vị thế, thể chế mới không tự động tạo ra năng lực phát triển mới...
Tàu container MATZ MAERSK với trọng tải hơn 213.970 DWT và sức chở khoảng 18.270 TEU vừa cập Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng, đánh dấu bước tiến quan trọng của khu bến cảng Lạch Huyện trong việc tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn,đồng thời nâng cao năng lực kết nối trực tiếp của hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các tuyến vận tải quốc tế...
Không dừng lại ở việc quy hoạch kho bãi hay bến cảng truyền thống, Khánh Hòa phải lấy "nguồn hàng" làm trung tâm, bắt tay chặt chẽ với Tây Nguyên và định hình rõ nét lộ trình số hóa… đây được coi là những điều kiện tiên quyết để đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng thực chất cho toàn vùng...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.