Từ một nền kinh tế thuần nông, Thanh Hóa đã vươn mình trở thành một cực tăng trưởng mới ở miền Bắc, với tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt trên 350.000 tỷ đồng và tốc độ tăng trưởng liên tục duy trì trên 10% trong suốt 10 năm qua.
Khu vực kinh tế tư nhân tại Thanh Hóa đã ghi nhận sự phát triển mạnh mẽ, với hơn 28.750 doanh nghiệp được thành lập mới và tổng vốn điều lệ đăng ký lên đến 255.938 tỷ đồng. Sự phát triển này phản ánh nỗ lực của chính quyền trong việc tạo ra môi trường đầu tư thuận lợi.
Các chính sách khuyến khích và hỗ trợ đã giúp doanh nghiệp cải thiện năng lực sản xuất và gia tăng giá trị sản phẩm. Đặc biệt, khu vực kinh tế tư nhân đã tạo ra sự kết nối mạnh mẽ giữa các doanh nghiệp trong nhiều ngành nghề, từ sản xuất nông sản đến chế biến thực phẩm và thủy sản.
Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị, ban hành vào tháng 5 năm 2025, đã xác định kinh tế tư nhân là “động lực quan trọng nhất” của nền kinh tế quốc dân. Điều này mở ra hành lang thể chế mới, khuyến khích doanh nghiệp tư nhân phát triển minh bạch và bền vững. Chính quyền tỉnh Thanh Hóa đã nhanh chóng triển khai các chính sách hỗ trợ, từ cải cách thủ tục hành chính đến xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển.
Thế hệ trẻ tại Thanh Hóa cũng đang đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển này. Họ không chỉ kế thừa truyền thống mà còn chủ động sáng tạo, khẳng định vai trò tiên phong trong việc xây dựng một Việt Nam hiện đại, văn minh và phát triển bền vững. Những nỗ lực của thế hệ trẻ, cùng với sự hỗ trợ từ chính quyền và các chính sách phát triển kinh tế, đang tạo ra một bệ phóng vững chắc cho Thanh Hóa vươn mình trong kỷ nguyên mới.
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2025 phát hành ngày 01/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-33.html
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...