Đoàn công tác thành phố Đà Nẵng do Chủ tịch Hội đồng Nhân dân Thành phố Đà Nẵng Nguyễn Đức Dũng làm trưởng đoàn đã triển khai chương trình xúc tiến đầu tư với các đối tác tại Amsterdam (Hà Lan) từ ngày 3 - 4/10.
Đoàn công tác đã có buổi làm việc với Cơ quan quản lý Dự án đô thị thông minh Amsterdam về phát triển các mô hình thành phố thông minh.
Theo đó, bà Dagmar Keim, Giám đốc Dự án đã chia sẻ với đoàn về quá trình phát triển từ ý tưởng đến các dự án thực tế về mô hình thành phố thông minh và sáng tạo nhằm giải quyết các thách thức của đô thị như nhà ở đô thị, năng lượng, ngập lụt, biến đổi khí hậu.
Đồng thời, bà Keim cũng chia sẻ những bài học kinh nghiệm của thành phố Amsterdam trong hợp tác công tư xây dựng thành phố thông minh, đào tạo nguồn nhân lực khu vực công…
Tương tự, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân thành phố Nguyễn Đức Dũng chia sẻ một số định hướng và các lĩnh vực hợp tác của Đà Nẵng trong việc thúc đẩy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh.
“Đà Nẵng mong muốn tiếp tục nhận được những chia sẻ kinh nghiệm đầu tư, quản lý và tư vấn của Amsterdam trong thời gian đến để xây dựng thành phố thông minh, điện đại, giàu bản sắc và đáng sống”, ông Dũng nhấn mạnh.
Bên cạnh đó, tại buổi làm việc với Công ty NACO, đơn vị có bề dày kinh nghiệm về quy hoạch cảng hàng không trên thế giới và có nhiều năm hợp tác tại Việt Nam, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đã chia sẻ các thông tin về dự án đầu tư, nâng cấp sân bay quốc tế Chu Lai.
Cụ thể, sân bay Chu Lai được Chính phủ Việt Nam quy hoạch trở thành sân bay quốc tế cấp 4F. Đà Nẵng cũng đang nghiên cứu quy hoạch phát triển đồng bộ các khu phức hợp xung quanh sân bay, trở thành khu đô thị gắn với thương mại dịch vụ, logistic, công nghệ cao.
Vì vậy, lãnh đạo Thành phố mong muốn NACO sẽ tham gia tìm hiểu cơ hội hợp tác với Đà Nẵng trong việc tư vấn các giải pháp thiết kế sân bay theo hướng xanh, thông minh, tiết kiệm năng lượng, bền vững và phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế.
Hiện nay, Đà Nẵng đang chuẩn bị kêu gọi đầu tư dự án sân bay quốc tế Chu Lai vào đầu năm 2026 theo mô hình hợp tác công tư. Đà Nẵng mong muốn NACO kết nối các nhà đầu tư có chất lượng và uy tín quốc tế trong lĩnh vực đầu tư và vận hành cảng hàng không đến Đà Nẵng tìm hiểu cơ hội hợp tác cùng phát triển.
Ngoài ra, trong chương trình làm việc tại Amsterdam, đoàn công tác đã làm việc với Công ty Royal Bokalis Westminster N.V., thành viên của Tập đoàn Royal Boskalis N.V., là công ty toàn cầu trong lĩnh vực xây dựng và bảo trì cơ sở hạ tầng hàng hải như nạo vét, san lấp, trục vớt và cứu hộ các tàu biển hạng nặng.
Đoàn đã chia sẻ thông tin liên quan đến một số dự án đang thực hiện tại Đà Nẵng như: dự án cảng Liên Chiểu, dự án nạo vét luồng Cửa Lở tại khu kinh tế Chu Lai, dự án nạo vét sông Trường Giang, dự án xây dựng các khu lấn biển…để công ty có thể nghiên cứu, tìm hiểu cơ hội hợp tác trong thời gian tới.
Bộ Xây dựng trình Quốc hội chủ trương đầu tư hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên qua tỉnh Sơn La, với tổng vốn sơ bộ hơn 114.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030...
Sau hơn 5 tháng triển khai, 16 doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc ghi nhận những cải thiện về năng suất, quy trình quản lý và ứng dụng dữ liệu thông qua hai chương trình tư vấn nhà máy thông minh và khuôn mẫu thông minh...
Trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành, khi các tuyến đường sắt kết nối chưa vận hành, ACV đề xuất tổ chức xe trung chuyển trực tiếp giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, đồng thời nghiên cứu cơ chế ưu tiên lưu thông cho xe buýt sân bay nhằm bảo đảm kết nối thuận tiện, thông suốt...
Tại phiên thẩm tra dự thảo nghị quyết thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm do Ban Đô thị Hội đồng nhân dân Thành phố tổ chức chiều 26/10 vừa qua, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) đã có kiến nghị với nội dung trên.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề xuất bốn hướng hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.