double-skinned crabsVietnamese crab exporter

Gia tăng lượng carbon hấp thụ từ rừng trồng để tham gia thị trường carbon

Việc chuyển từ chu kỳ khai thác ngắn để sản xuất sinh khối sang trồng rừng gỗ lớn với chu kỳ dài hơn có thể giúp rừng trồng ở Việt Nam hấp thụ carbon nhiều hơn đáng kể, góp phần vào mục tiêu Net Zero năm 2050...

Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn trong việc gia tăng lượng carbon hấp thụ từ rừng trồng, góp phần vào mục tiêu Net Zero vào năm 2050.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn trong việc gia tăng lượng carbon hấp thụ từ rừng trồng, góp phần vào mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Trong bối cảnh các dự án giảm phát thải trong lĩnh vực rừng như REDD đã được triển khai, các dự án dựa vào trồng rừng và quản lý rừng bền vững (SFM) để tăng hấp thụ và lưu trữ khí carbon vẫn còn mới mẻ tại Việt Nam.

Trên toàn cầu, có hai loại thị trường carbon: thị trường tự nguyện và thị trường bắt buộc. Thị trường carbon tự nguyện cung cấp các tín chỉ “bù đắp” carbon cho người mua tư nhân, trong khi thị trường bắt buộc được quy định bởi luật pháp và áp dụng cho các ngành công nghiệp nhất định.

Tại Việt Nam, Chính phủ đã đặt mục tiêu khởi động giai đoạn thí điểm Hệ thống giao dịch phát thải (ETS) vào cuối năm 2025, áp dụng cho các lĩnh vực nhiệt điện, xi măng và thép. Hệ thống ETS dự kiến sẽ vận hành đầy đủ từ năm 2029.

Mô hình quản lý rừng bền vững (SFM) được xem là phù hợp với các chủ rừng Việt Nam, đặc biệt là trong việc trồng keo. Để rừng trồng được cấp tín chỉ carbon, cần có hệ thống đo lường, báo cáo và xác minh (MRV) chặt chẽ, minh bạch. Các tiêu chuẩn đo lường đánh giá trữ lượng carbon rừng trồng hàng đầu trên toàn cầu như Tiêu chuẩn carbon tự nguyện của Verra (VCS) và Tiêu chuẩn Gold Standard cung cấp phương pháp cho các hoạt động lâm nghiệp khác nhau.

Việc chuyển đổi từ mô hình sản xuất sinh khối keo sang mô hình sản xuất gỗ lớn có thể dẫn đến trữ lượng carbon đạt 221 tấn CO2/ha cho chu kỳ 11 năm, so với chỉ 78 tấn CO2/ha của chu kỳ 5 năm. Điều này cho thấy mô hình SFM có thể đóng góp vào việc đạt được các mục tiêu chính sách cam kết về hành động khí hậu của Chính phủ Việt Nam.

Tuy nhiên, thị trường carbon tự nguyện quốc tế có tính cạnh tranh rất cao, đòi hỏi các chủ rừng phải thuyết phục người mua thông qua tính minh bạch và các đồng lợi ích rõ rệt. Một yêu cầu quan trọng là mỗi dự án trồng rừng phải có chu kỳ tối thiểu 40 năm.

Với mức hấp thụ carbon trung bình 4,2 tấn CO2/ha/năm, quy mô dự án có thể tạo ra khoảng 21.000 tín chỉ carbon mỗi năm. Điều này không chỉ mang lại nguồn thu từ tín chỉ carbon mà còn từ lợi ích kinh tế của các mô hình lâm sinh khác nhau, đồng thời đóng góp vào đa dạng sinh học và lợi ích xã hội.

(*) Carina van Weelden, Quản lý thực hiện, Dự án “Nhân rộng quản lý rừng bền vững và Chứng chỉ rừng tại Việt Nam- SFM”

Nội dung đầy đủ của bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 41-2025 phát hành ngày 13/10/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây: 

Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-41-2025.html

VnEconomy

Lấp "khoảng trống" số liệu phục vụ kiểm kê khí nhà kính, đề xuất bổ sung hơn 210 chỉ tiêu

Qua đánh giá hiện trạng thu thập số liệu phục vụ kiểm kê phát thải khí nhà kính trong 6 lĩnh vực (năng lượng; các quá trình công nghiệp; xây dựng; giao thông vận tải; nông, lâm nghiệp và sử dụng đất; chất thải), cơ quan thống kê chỉ rõ những khoảng trống số liệu. Trên cơ sở đó, cơ quan này đề xuất bổ sung 217 chỉ tiêu thống kê mới phục vụ kiểm kê khí nhà kính cùng lộ trình triển khai đến năm 2030...

Nắng nóng kỷ lục trong mùa hè tại châu Âu khiến hơn 50.000 người tử vong

Biến đổi khí hậu do con người gây ra là nguyên nhân dẫn đến khoảng 32.600 ca tử vong liên quan đến nắng nóng tại 854 thành phố châu Âu trong mùa hè vừa qua, chiếm gần 2/3 tổng số trường hợp. Đây cũng là mùa hè có số người tử vong do nắng nóng cao nhất trong dữ liệu nghiên cứu, vượt xa kỷ lục trước đó vào năm 2022…

Hà Lan: Máy bay điện E9X hướng tới chở 90 hành khách, bay 1.000 km

Sử dụng hệ thống pin tích hợp trong cánh, máy bay E9X của công ty khởi nghiệp Hà Lan Elysian Aircraft được thiết kế để chở 90 hành khách, với tầm bay ban đầu 800 km và mục tiêu đạt 1.000 km. Dự kiến đi vào khai thác năm 2034, mẫu máy bay này được kỳ vọng góp phần giảm đáng kể lượng phát thải của ngành hàng không…

Khơi thông nguồn lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển

Góp ý kiến vào dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật; đồng thời làm rõ một số nội dung để luật vừa tạo động lực phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ môi trường, chủ quyền và lợi ích quốc gia, hướng mục tiêu phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh...

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy