Gỡ vướng triển khai Nghị định 46/2026/NĐ-CP, giải quyết ách tắc nông sản tại cửa khẩu
CChu Minh Khôi
Chọn cỡ chữ
Trong những ngày cuối tháng 1/2026, việc triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP đã phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, khiến hoạt động thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu bị ảnh hưởng. Từ ngày 26 đến 30/1, hơn 700 lô hàng nông sản nhập khẩu với khối lượng khoảng 300.000 tấn bị tồn đọng tại các cửa khẩu đường bộ, đường thủy và đường hàng không.
Nhiều xe hàng ách tắc tại cửa nhập khẩu
Trong thông cáo báo chí vừa phát đi, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết: "Ngày 26/1/2026,
Chính phủ ban hành Nghị định số 46/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số
điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm. Nghị định
này có hiệu lực ngay sau khi được ban hành. Đây là văn bản pháp lý quan trọng,
góp phần tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm
theo hướng quản lý rủi ro, bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng và tiệm cận với
thông lệ quốc tế.
Tuy nhiên, trong bối cảnh có sự thay đổi căn bản
về phương thức kiểm tra an toàn thực phẩm so với quy định trước đây, việc triển
khai đồng loạt công tác kiểm tra nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu tại các
cửa khẩu trong giai đoạn đầu đã phát sinh một số khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn".
Theo tổng hợp của các cơ quan chức năng, trong
khoảng thời gian từ ngày 26/1 đến hết ngày 30/1/2026, tại các cửa khẩu đường
bộ, đường thủy và đường hàng không trên cả nước đã xảy ra tình trạng tồn đọng
hơn 700 lô hàng nhập khẩu, với tổng khối lượng khoảng 300.000 tấn. Hàng hóa ùn
ứ chủ yếu là nông sản tươi và sản phẩm sơ chế có nguồn gốc thực vật như rau,
củ, quả, gạo, lúa, sắn, cùng một số mặt hàng thực phẩm đã qua chế biến, đóng
gói sẵn.
Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do Nghị
định số 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực ngay khi chưa có đầy đủ văn bản hướng dẫn chi
tiết về phương thức kiểm tra, trình tự lấy mẫu và thời gian kiểm nghiệm. Bên
cạnh đó, chưa có quy định chuyển tiếp đối với các lô hàng đã nhập khẩu hoặc
đang làm thủ tục trước thời điểm Nghị định có hiệu lực. Việc áp dụng đồng loạt
phương thức kiểm tra mới, với thời gian trả kết quả từ 5-7 ngày, đã tạo áp lực
lớn cho cơ quan kiểm tra, hệ thống kiểm nghiệm cũng như doanh nghiệp nhập khẩu,
đặc biệt đối với các mặt hàng tươi sống, dễ hư hỏng.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ
Lê Thành Long tại Văn bản số 102/VPCP-KGVX ngày 31/1/2026, Bộ Nông nghiệp và
Môi trường cho biết sẽ có báo cáo gửi Bộ Y tế – Cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo
liên ngành Trung ương về an toàn thực phẩm trong ngày 1/2/2026. Báo cáo nhằm
tổng hợp các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai Nghị định
số 46/2026/NĐ-CP, đồng thời kiến nghị Ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương sớm ban
hành văn bản hướng dẫn thống nhất để tháo gỡ, bảo đảm việc thực thi Nghị định
đạt hiệu quả cao.
Trước tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu,
Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật và Cục Chất lượng, Chế biến và Phát triển thị
trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã chủ động phối hợp với Cục An toàn thực
phẩm (Bộ Y tế) - cơ quan đầu mối của Ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương về an
toàn thực phẩm và là đơn vị chủ trì tham mưu trình ban hành Nghị định số 46 để
rà soát, đánh giá toàn diện tình hình.
Ngay sau đó, các đơn vị liên quan đã tổ chức
họp với các cơ quan kiểm dịch thực vật vùng – là những đơn vị trực tiếp thực
hiện kiểm tra an toàn thực phẩm nhập khẩu đối với sản phẩm có nguồn gốc thực
vật, nhằm nắm bắt cụ thể những khó khăn, vướng mắc tại từng cửa khẩu. Trên cơ
sở đó, các phương án xử lý, tháo gỡ ách tắc hàng hóa đã được tổng hợp, báo cáo
và đề xuất kịp thời với Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Nhờ sự chỉ đạo sát sao, khẩn trương và đồng bộ
của Lãnh đạo Bộ, theo báo cáo từ các Chi cục Kiểm dịch thực vật vùng - Cục
Trồng trọt và Bảo vệ thực vật, đến chiều ngày 31/1/2026, tình trạng ùn ứ hàng
hóa tại nhiều cửa khẩu đã cơ bản được giải quyết, trong đó có các cửa khẩu
trọng điểm như Tây Ninh và một số địa bàn khác.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định sẽ
tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan, vừa bảo đảm yêu cầu
quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt
động xuất nhập khẩu, hạn chế tối đa thiệt hại cho doanh nghiệp, sớm ổn định
tình hình thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu trên cả nước.
Trước áp lực thực hiện cam kết quốc tế về phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, ngành Dầu khí bắt buộc phải tái cấu trúc và định hình chất lượng phát triển trên toàn bộ chuỗi giá trị...
Nội dung thảo luận tập trung vào cơ chế công khai danh mục Nhà nước độc quyền thương mại, kiểm soát giá - chất lượng hàng hóa, đồng thời rà soát kỹ việc bãi bỏ các quy định hợp đồng để tránh tạo khoảng trống pháp lý cho doanh nghiệp...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số trên Shopee, Lazada, TikTok Shop và Tiki đạt 441,97 nghìn tỷ đồng, tăng 44,47% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng hàng hóa tiêu thụ đạt khoảng 3,28 tỷ sản phẩm, tăng 12,46%...
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...