
Sau khi sáp nhập tỉnh Hải Dương và thành phố Hải Phòng, hàng ngàn cán bộ, viên chức và người lao động có nhu cầu di chuyển hàng ngày bằng phương tiện vận tải công cộng để sang phía Đông Hải Phòng làm việc.
Do đó, từ ngày 22/9/2025, thành phố Hải Phòng phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan tổ chức chạy 02 tàu có ký hiệu HP15/HP16, gồm từ 5 - 8 toa xe ghế ngồi mềm 64 chỗ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ và nhân dân từ ga Hải Dương đến ga Thượng Lý, ga Hải Phòng và ngược lại.
Ngoài ra, thành phố sẽ bố trí thêm xe buýt, xe taxi để hành khách di chuyển từ ga đến nơi làm việc, điểm du lịch, thăm thân… và ngược lại với cơ chế, chính sách và giá cả hợp lý.
Đại diện Sở Văn hoá, Thể Thao và Du lịch Hải Phòng cho biết, việc triển khai tuyến tàu hoả đưa đón cán bộ và nhân dân từ phía tây Hải Phòng sang phía đông Hải Phòng và ngược lại thể hiện sự quan tâm, chia sẻ của lãnh đạo thành phố trước những khó khăn trong việc di chuyển, đi lại của đội ngũ cán bộ khi phải làm việc xa nhà, kịp thời khích lệ, động viên, giúp mọi người yên tâm làm việc, công tác; đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày bằng tàu hỏa của nhân dân để du lịch, thăm thân.
Đồng thời, góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, phát triển du lịch, kết nối giao thương giữa phía tây và phía đông Hải Phòng.
Theo kế hoạch, tàu HP15/HP16 sẽ chạy từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần. Buổi sáng, chuyến tàu HP15 xuất phát từ ga Hải Dương lúc 6 giờ, dừng tại ga Thượng Lý lúc 6 giờ 55 phút, đến ga Hải Phòng lúc 7 giờ 10 phút. Buổi chiều, tàu HP16 khởi hành từ ga Hải Phòng lúc 17 giờ 30 phút, dừng tại ga Thượng Lý lúc 17 giờ 40 phút và kết thúc hành trình tại ga Hải Dương vào lúc 18 giờ 35 phút.
Về giá vé, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã thiết kế đa dạng và linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng hành khách. Cụ thể, vé lẻ từ Hải Dương đến Thượng Lý hoặc Hải Phòng và ngược lại có mức giá 55.000 đồng mỗi lượt. Vé khứ hồi được giảm 20% cho cả lượt đi và lượt về. Với nhóm từ bốn người trở lên cùng chuyến, hành khách chỉ phải trả tiền ba vé.
Đặc biệt, khách hàng có thể mua vé tháng (được triển khai từ ngày 22 đến hết 30/9/2025) với giá 478.000 đồng/vé, còn tháng 10/2025 là 1.500.000 đồng/vé. Sau khi hoàn tất thủ tục mua vé tháng, hành khách sẽ được cấp “Thẻ đi tàu hỏa” dạng thẻ cứng để thay thế cho thẻ giấy truyền thống.
Để việc vận hành chuyến tàu đưa đón cán bộ, viên chức và nhân dân từ phía Tây Hải Phòng sang phía Đông Hải Phòng và ngược lại diễn ra an toàn, hiệu quả, ông Lê Văn Hiệu, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng đề nghị các cơ quan chức năng chuẩn bị đầy đủ điều kiện cần thiết để đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày của công chức, viên chức, người lao động như: bổ sung thêm nhu yếu phẩm, dịch vụ thiết yếu trên tàu; bảo đảm an ninh, an toàn cho hành khách; tiếp tục nghiên cứu cơ chế, chính sách để có chuyến tàu chất lượng cao, hiện đại, mang đậm nét văn hóa của thành phố Hải Phòng như chuyến tàu Hoa Phượng Đỏ.
Bên cạnh đó, giao cho Văn phòng Đoàn Đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố phối hợp với Sở Xây dựng làm việc với ga Hải Dương để nâng cấp bãi trông gửi xe máy, xe đạp hàng ngày. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị quản lý ga Hải Dương, Thượng Lý, Hải Phòng và các đơn vị kinh doanh vận tải hỗ trợ thu giá vé trông giữ xe của hành khách ở mức tối thiểu.
Hà Nội sẽ đề xuất điều chỉnh tăng mức chuẩn trợ cấp xã hội hằng tháng và mức hỗ trợ đột xuất vượt trội so với chuẩn chung của cả nước, nhằm bảo đảm tiệm cận và phù hợp với mức sống tối thiểu thực tế của Thủ đô...
Với việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong tự động hóa quy trình sàng lọc, kết nối hồ sơ, Hà Nội đặt mục tiêu giảm từ 30 - 50% thời gian tuyển dụng trung bình của doanh nghiệp và thời gian chờ việc của người lao động...
Trước những băn khoăn về đề xuất hiến mô, tạng ở người dưới 18 tuổi, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan đã lên tiếng nhấn mạnh hai nguyên tắc "mở" để cứu người và "chặt" để bảo vệ tối đa quyền lợi của trẻ em, đồng thời khẳng định việc hiến mô, tạng xuất phát hoàn toàn từ tinh thần tự nguyện, nhân văn và tuyệt đối không có chuyện ép buộc hay thương mại hóa...
Tại buổi họp báo chiều ngày 27/10, lãnh đạo Bộ Y tế đã thông tin về dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi), trong đó nhấn mạnh đến quy định cấm hành vi lấy bộ phận cơ thể của người dưới 18 tuổi khi còn sống...
Để đảm bảo quyền lợi khám chữa bệnh không bị đứt quãng trong dịp Tết và suốt năm 2027, Bảo hiểm xã hội TP.HCM vừa phát đi thông báo khẩn, yêu cầu các đơn vị sử dụng lao động hoàn thành nghĩa vụ đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế đúng hạn. Nếu để tình trạng chậm đóng kéo dài qua mốc 31/12/2026, sẽ khiến thẻ bảo hiểm y tế năm mới chưa thể gia hạn...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...