Việc Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) rút khỏi Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) từ ngày 1/5/2026 đánh dấu một bước ngoặt đáng chú ý trong cục diện các nước sản xuất dầu.
Với quy mô sản lượng vượt xa Qatar và Angola - hai thành viên đã rời OPEC lần lượt vào năm 2019 và 2023, UAE trở thành nhà sản xuất dầu lớn nhất từng rời khỏi tổ chức này.
Động thái này cho thấy UAE muốn tự chủ hơn trong hoạt động thương mại dầu mỏ toàn cầu, đồng thời có thêm dư địa để tận dụng năng lực sản xuất còn dư. Trong OPEC, hạn ngạch sản lượng thường khiến các nước có công suất dự phòng lớn khó tăng sản lượng theo nhu cầu thị trường. Giới chức UAE khẳng định quyết định rời OPEC nhằm giúp nước này linh hoạt hơn trong sản xuất dầu, chứ không nhằm vào bất kỳ bên nào.
Dựa trên dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), đồ họa thông tin dưới đây cho thấy quy mô sản lượng dầu của các thành viên hiện tại và cựu thành viên OPEC trong năm 2025. Số liệu được tính theo mức bình quân trong giai đoạn tháng 1-11/2025 từ công cụ International Data Browser của EIA.
Theo đó, Saudi Arabia là nước sản xuất dầu lớn nhất trong OPEC, với sản lượng bình quân 9,5 triệu thùng/ngày. Đứng sau là Iraq với 4,4 triệu thùng/ngày, Iran với 4,2 triệu thùng/ngày và Kuwait với 2,6 triệu thùng/ngày.
Ngoài nhóm sản xuất lớn ở Trung Đông, Nigeria đạt 1,6 triệu thùng/ngày, Libya 1,4 triệu thùng/ngày, Algeria 1,2 triệu thùng/ngày và Venezuela 1 triệu thùng/ngày. Các nước có quy mô nhỏ hơn gồm Cộng hòa Congo và Gabon, cùng ở mức khoảng 0,3 triệu thùng/ngày, trong khi Guinea Xích đạo đạt 0,1 triệu thùng/ngày. Tính chung, sản lượng dầu của các thành viên hiện tại của OPEC đạt khoảng 26,6 triệu thùng/ngày.
Với sản lượng 3,8 triệu thùng/ngày, UAE trở thành cựu thành viên có sản lượng lớn nhất của OPEC, cao hơn Qatar, Angola, Indonesia và Ecuador. Xét theo quy mô, việc UAE rút khỏi có thể làm giảm phần nào khả năng điều phối nguồn cung của OPEC, nhất là trong bối cảnh thị trường dầu toàn cầu chịu sức ép từ chiến sự Iran và gián đoạn tại tuyến vận tải năng lượng trọng yếu đi qua eo biển Hormuz.
Số liệu lạm phát mới càng củng cố lập trường thiên về thắt chặt chính sách của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc (BOK) trước cuộc họp ngày 16/7...
Một số nhà đầu tư hiện cho rằng khả năng đồng yên rơi về mốc 200 yên đổi 1 USD là rủi ro trong trung hạn, dù đây vẫn là kịch bản cực đoan. Đây là mức tỷ giá từng được xem là gần như không thể xảy ra...
Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga hiện vẫn được đưa vào Liên minh châu Âu (EU) chủ yếu qua Tây Ban Nha, Pháp, Bỉ và Hà Lan. Trong khi đó, khí đốt Nga nhập khẩu qua đường ống vẫn tập trung ở Hungary, Slovakia và Hy Lạp...
Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đã đưa xuất khẩu dầu trở lại mức trước chiến tranh Mỹ - Iran bằng cách kết hợp vận chuyển dầu qua đường ống tới cảng Fujairah và cho một số tàu đi qua eo biển Hormuz trong trạng thái tắt tín hiệu định vị...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.