
Thông tin tại cuộc họp giao ban tháng 5 của Bộ Công Thương, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh cho biết, Bộ đã công bố quyết định thanh tra Nhà máy Đạm Ninh Bình trong tháng 6 này.
“Nhà máy đã hoàn thành đầu tư xây dựng nhưng chưa quyết toán đầu tư. Bắt buộc phải khẩn trương thanh tra để sớm có kết luận, từ đó có chỉ đạo giải quyết dứt điểm”, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh nói.
Theo Bộ trưởng, các nhà máy đang gặp khó khăn trong sử dụng công nghệ sản xuất đạm từ than. Do đó, yêu cầu Cục Hoá chất triển khai đánh giá hiệu quả công nghệ sử dụng than để sản xuất đạm, từ đó đánh giá phương án sản xuất kinh doanh của các nhà máy này.
Liên quan đến việc đàm phán nhà thầu xử lý các vấn đề tồn đọng, Bộ trưởng yêu cầu cần làm việc với nhà máy, nhà thầu để có báo cáo, có hướng xử lý đối với nhà thầu, đảm bảo quyết toán dự án đạm Ninh Bình.
“Yêu cầu Tập đoàn Hoá chất chủ động xây dựng đề án đấu tranh chống buôn lậu. Một trong yếu tố khác tác động sản xuất kinh doanh là phân bón giả. Do đó, đề nghị Cục Hoá chất khẩn trương xây dựng kế hoạch với Cục, từ đó phối hợp Ban chỉ đạo 389 đấu tranh chống buôn lậu, phân bón giả”, Bộ trưởng yêu cầu.
Ngoài ra, lãnh đạo Bộ Công Thương cũng yêu cầu cần khẩn trương rà soát, phối hợp Cục Xuất nhập khẩu xây dựng các giải pháp quản lý nhà nước về phân bón nhập khẩu. Đồng thời, làm việc với Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn để xây dựng các văn bản về phân bón hữu cơ để đảm bảo hiệu quả quản lý nhà nước.
Báo cáo tại buổi giao ban, lãnh đạo Tập đoàn Hóa chất (Vinachem) cho biết, dự án Nhà máy Đạm Ninh Bình hiện có một số tồn tại. Trong đó, Tập đoàn đã có 12 lần đàm phán với nhà thầu nhưng chưa giải quyết được. Công ty đạm Ninh Bình hiện đã có giải pháp giải quyết khó khăn và hiện Tập đoàn cũng đang xây dựng đề án tái cơ cấu Nhà máy Đạm Ninh Bình để trình Bộ và Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án nhà máy Đạm Ninh Bình do Vinachem làm chủ đầu tư có quy mô công suất 560.000 tấn/năm, tổng mức đầu tư 667 triệu USD, khởi công xây dựng từ năm 2008 và hoàn thiện đi vào hoạt động từ năm 2012 đặt tại khu công nghiệp Khánh Phú, Ninh Bình.
Từ khi đi vào hoạt động đến nay, Nhà máy Đạm Ninh Bình rơi vào tình trạng lỗ thâm niên. Năm 2012 lỗ 75 tỷ đồng; năm 2013 lỗ trên 759 tỷ đồng; năm 2014 ước lỗ trên 500 tỷ đồng; năm 2015 lỗ trên 370 tỷ đồng. Lỗ lũy kế tới nay lên tới trên 2.000 tỷ đồng.
Do gặp nhiều khó khăn trong tiêu thụ sản phẩm và gặp sự cố, từ cuối tháng 3/2016, nhà máy đã phải tạm ngừng sản xuất. Tới nay cũng có tới 400/1000 công nhân của nhà máy phải tạm thời nghỉ việc.
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.