Vietnamese crab exporterdouble-skinned crabs

TP.Hồ Chí Minh quy hoạch lại mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt

Các sở ngành, địa phương của TP.Hồ Chí Minh được yêu cầu khẩn trương rà soát toàn bộ hệ thống trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn nhằm quy hoạch lại mạng lưới trạm trung chuyển phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp sau sáp nhập.

TP.Hồ Chí Minh: Hệ thống trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt sẽ được quy hoạch lại phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp sau sáp nhập. Ảnh: Quốc Anh
TP.Hồ Chí Minh: Hệ thống trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt sẽ được quy hoạch lại phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp sau sáp nhập. Ảnh: Quốc Anh

Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh vừa có Văn bản số 4392/UBND-ĐT ngày 26/5/2026 về rà soát hệ thống trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn Thành phố để quy hoạch lại mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt.

Theo chỉ đạo của UBND TP.Hồ Chí Minh, việc rà soát được thực hiện trên cơ sở Báo cáo số 3263/BC-QHHTKT ngày 15/5/2026 của Sở Quy hoạch - Kiến trúc về phối hợp rà soát hệ thống trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn để quy hoạch lại mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt.

UBND TP.Hồ Chí Minh thống nhất với nội dung báo cáo của Sở Quy hoạch - Kiến trúc, đồng thời giao Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương hoàn thành việc rà soát, tổng hợp đầy đủ hiện trạng hệ thống mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn trên địa bàn thành phố.

Việc rà soát phải phù hợp với ranh giới các xã, phường, đặc khu sau hợp nhất, đồng thời đáp ứng yêu cầu tổ chức chính quyền địa phương hai cấp.

Theo chỉ đạo của UBND TP.Hồ Chí Minh, Sở Nông nghiệp và Môi trường phải đánh giá sự phù hợp theo quy chuẩn và các quy định pháp luật về bảo vệ môi trường đối với hiện trạng đầu tư, quy hoạch các trạm trung chuyển chất thải rắn hiện nay để điều chỉnh, bổ sung định hướng quy hoạch hệ thống mạng lưới trong thời gian tới.

Thành phố cũng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường triển khai đến UBND các xã, phường và đặc khu rà soát, đề xuất bố trí kịp thời các trạm trung chuyển chất thải rắn về số lượng, quy mô và vị trí để đưa vào quy hoạch mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn của thành phố.

Song song đó, các địa phương phải đề xuất bổ sung các trạm trung chuyển chất thải rắn trong quá trình tổ chức lập mới hoặc điều chỉnh các quy hoạch phân khu trên địa bàn.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp cung cấp cho Sở Quy hoạch - Kiến trúc thông tin tổng thể về hiện trạng và định hướng đầu tư, quy hoạch hệ thống mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn để đưa vào nội dung quy hoạch quản lý chất thải rắn trong Quy hoạch tổng thể TP.Hồ Chí Minh.

Theo chỉ đạo, Sở Nông nghiệp và Môi trường phải khẩn trương tham mưu, đề xuất UBND TP.Hồ Chí Minh phê duyệt chủ trương tổ chức lập Quy hoạch quản lý chất thải rắn và nghĩa trang TP.Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn năm 2060. Nội dung này đã được xác định trong Kế hoạch thực hiện các đồ án quy hoạch chung đô thị đã được UBND TP.Hồ Chí Minh phê duyệt theo Quyết định số 1689/QĐ-UBND ngày 24/3/2026.

Đối với UBND các xã, phường và đặc khu, thành phố yêu cầu khẩn trương rà soát, đánh giá nhu cầu và đề xuất vị trí, mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn trên địa bàn theo chỉ đạo trước đó của UBND TP.Hồ Chí Minh tại Thông báo số 745/TB-VP ngày 02/12/2025.

Các địa phương phải gửi kết quả về Sở Nông nghiệp và Môi trường để tổng hợp, xử lý; đồng thời chịu trách nhiệm nếu không kịp thời báo cáo hoặc báo cáo không đầy đủ việc rà soát, đánh giá nhu cầu, tính cấp thiết và đề xuất vị trí mạng lưới trạm trung chuyển chất thải rắn trên địa bàn.

UBND TP.Hồ Chí Minh cũng yêu cầu các xã, phường và đặc khu phối hợp với Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.Hồ Chí Minh (TCIP) và các chủ đầu tư tổ chức rà soát, đánh giá sự phù hợp theo quy hoạch liên quan đối với các dự án đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo và sửa chữa các trạm trung chuyển chất thải rắn trên địa bàn.

Trên cơ sở rà soát, các đơn vị phải kịp thời thực hiện trình tự điều chỉnh quy hoạch để làm cơ sở triển khai các dự án theo quy định.

Ngoài ra, Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao phối hợp, hướng dẫn Sở Nông nghiệp và Môi trường thực hiện lập, trình thẩm định và phê duyệt Quy hoạch quản lý chất thải rắn và nghĩa trang TP.Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn năm 2060 theo kế hoạch thực hiện các đồ án quy hoạch chung đô thị đã được phê duyệt trên địa bàn thành phố.

Xe điện Trung Quốc tăng tốc làm thay đổi cấu trúc ngành ô tô truyền thống thế giới

Sự trỗi dậy của các hãng xe điện Trung Quốc đang làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi BYD, Tesla và nhiều thương hiệu mới liên tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế công nghệ và chi phí, các nhà sản xuất truyền thống của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ đang chật vật thích nghi với cuộc chuyển đổi sang kỷ nguyên điện hóa…

Hạ tầng năng lượng thông minh: Mở ra dư địa lớn cho phát triển xanh theo Quy hoạch Điện VIII

Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.

Doanh nghiệp cam kết mục tiêu giảm phát thải, NetZero theo SBTi tăng mạnh

Số lượng doanh nghiệp cam kết cũng như xác lập mục tiêu SBTi (sáng kiến khoa học toàn cầu nhằm xác lập mục tiêu giảm phát thải cho các doanh nghiệp) đã tăng mạnh trong thời gian qua, cho thấy nỗ lực trong thực hiện mục tiêu NetZero, chuyển đổi xanh ở thị trường Việt Nam cũng như các quốc gia ngày càng lớn…

Biến rác thải thành tài nguyên: Khai thác “mỏ nguyên liệu” tỷ đô đang bị bỏ quên

Trong khi nhiều quốc gia đã coi rác là nguồn nguyên liệu đầu vào cho sản xuất năng lượng, tái chế vật liệu và giảm phát thải carbon, thì phần lớn lượng rác thải tại Việt Nam vẫn đang được xử lý theo cách truyền thống là chôn lấp. Đằng sau những bãi rác là một nguồn tài nguyên có giá trị kinh tế ngày càng lớn trong quá trình chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh...

Canada mở cửa cho xe điện Trung Quốc: Cơ hội kéo giá EV xuống tầm tay người dùng

Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…

Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy