
Bình Định đang tiến hành xem xét phát triển các khu, cụm công nghiệp dọc Quốc lộ 19. Theo đó, tỉnh đang khảo sát thực địa các điểm dọc tuyến tránh phía Nam Quốc lộ 19 gồm đoạn kết nối từ tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong với tuyến đường đi Khu công nghiệp Becamex VSIP tại huyện Tây Sơn; đường kết nối từ đập dâng Phú Phong đi quốc lộ 19B.
Dự kiến, tỉnh sẽ rà soát, bổ sung thêm quỹ đất để phát triển sản xuất công nghiệp dọc tuyến đường tránh phía Nam Phú Phong, đưa vào quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030.
Được biết, Quốc lộ 19 có chiều dài gần 230 km, là tuyến đường kết nối Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (tỉnh Gia Lai) xuống cảng Quy Nhơn (Bình Định). Tuyến đường đang được nâng cấp, khi hoàn thành sẽ tạo trục giao thông, hàng hóa kết nối Tây Nguyên với cảng Quy Nhơn.
Cạnh Quốc lộ 19 hiện có hai khu công nghiệp hoạt động là Nhơn Hòa (314 ha) và Bình Nghi (228 ha). Việc hình thành các khu công nghiệp dọc trục dự kiến thu hút nhiều nhà đầu tư, tạo động lực cho kinh tế xã hội.
Trước đó, ngày 8/9/2023, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định cũng đã tổ chức lễ khởi công Dự án tuyến đường kết nối Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định.
Dự án tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định đi qua địa phận thị xã An Nhơn, các huyện Tây Sơn và Vân Canh, với chiều dài tuyến khoảng khoảng 19,5km.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3, nền đường rộng 12m, 4 hai làn xe, vận tốc thiết kế 60 - 80 km/h, các công trình thoát nước, hệ thống an toàn giao thông và điện chiếu sáng trên toàn tuyến.
Dự án tổng mức đầu tư 1.171 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương là 800 tỷ đồng, còn lại ngân sách là địa phương. Công trình có thời gian thực hiện 24 tháng, do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư.
Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định là Khu công nghiệp và Đô thị tích hợp theo thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế – xã hội giữa 2 tỉnh Bình Dương và Bình Định, được kỳ vọng sẽ là “cực” thu hút đầu tư hiệu quả, góp phần vào sự phát triển đột phá về kinh tế – xã hội của tỉnh.
Do đó, dự án đường nối quốc lộ 19 đến khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thu hút đầu tư, tạo đột phá phát triển kinh tế, xã hội và mở rộng quan hệ giao lưu kinh tế.
Không chỉ vậy, tỉnh Bình Định có nhiều lợi thế phát triển công nghiệp, địa phương có hệ thống giao thông khá đồng bộ. Cùng với Quốc lộ 19 chạy theo hướng Ðông - Tây, nối các tỉnh Tây Nguyên, Quốc lộ 1A và tuyến đường sắt Bắc - Nam xuyên suốt chiều dài của tỉnh.
Bên cạnh đó, sân bay Phù Cát là một trong bốn sân bay lớn ở phía Nam. Cùng với cảng biển Quy Nhơn trong vùng neo đậu kín gió, cầu cảng có thể đón tàu trọng tải 30.000 tấn.
Trong 9 tháng năm nay, công nghiệp tỉnh Bình Định tăng trưởng 4,68%. Giá trị sản xuất công nghiệp có sự tăng trưởng, từ 52.537 tỷ đồng năm 2021 lên 56.848 tỷ đồng vào năm 2022. Trong 6 tháng tháng đầu năm 2023, con số ước đạt 28.488 tỷ đồng. Tỉnh duy trì tăng trưởng nhiều ngành nghề trọng điểm như năng lượng tái tạo, chế biến thực phẩm, hàng may mặc, sản xuất thuốc, chế biến gỗ...
Từ năm 2022, Bình Định thu hút 135 dự án công nghiệp (có 4 dự án FDI), 45 dự án sản xuất công nghiệp trọng điểm đang triển khai đầu tư xây dựng. Nửa cuối năm 2023 có 9 dự án đã đưa vào hoạt động. Tỉnh đang thực hiện khuyến khích các ngành nghề công nghệ cao, công nghiệp xanh, công nghiệp hỗ trợ, năng lượng tái tạo, công nghiệp - đô thị ven biển...
Sáng ngày 4/11/2026, UBND thành phố Đà Nẵng và Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet tổ chức Lễ ký kết hợp tác toàn diện giai đoạn 2026–2030, nhằm tăng cường quan hệ hợp tác, phát huy thế mạnh và nguồn lực của mỗi bên, đồng thời phối hợp triển khai các chương trình, hoạt động trên những lĩnh vực hai bên cùng quan tâm, phù hợp với định hướng phát triển của thành phố và chiến lược hoạt động của Vietjet.
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Tập đoàn Tân Á Đại Thành dự kiến đầu tư 1.186 tỷ đồng phát triển Trung tâm Nghiên cứu - Sản xuất - Cung ứng tại Khu công nghiệp MEYINPARK Hưng Yên, hướng tới kết nối hoạt động R&D với sản xuất công nghiệp, nâng cao năng lực công nghệ và hoàn thiện chuỗi giá trị.
Việt Nam bước vào giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu được Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định là tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên, đóng góp của năng suất nhân tố tổng hợp trên 55%, năng suất lao động tăng khoảng 8,5%/năm. Điều đó đòi hỏi nguồn lực được phân bổ hiệu quả hơn, khoa học - công nghệ trở thành động lực trực tiếp và sức mạnh của từng chủ thể được chuyển thành sức mạnh của toàn bộ nền kinh tế.
Bộ Xây dựng ban hành thủ tục hành chính nội bộ mới về phê chuẩn sơ đồ, bản đồ hàng không, đồng thời sửa đổi 3 thủ tục liên quan đến hoạt động bay và thông báo chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang...
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Trưa ngày 4/11, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, việc điều chỉnh thuế TTĐB đối với xăng về 0% và giảm giá bán lẻ điện 2% tác động như thế nào tới CPI; kịch bản điều hành giá để kiểm soát CPI theo mục tiêu hai tháng cuối năm... được Lãnh đạo Bộ Tài chính làm rõ.